Šogad 21.maijā finansists Andrejs Vdovins iegādājās 100% Latvijas Biznesa Bankas (LBB) akciju. A. Vdovins ir VMHY grupas, kurā ietilpst Krievijā darbojošās bankas M2M Private Bank un ATB Banka, līdzīpašnieks.

Kopš 2011. gada Latvijā darbojas A. Vdovinam piederoša ieguldījumu pārvaldes sabiedrība M2M Asset Management, kuras vadītājs Edgars Makarovs iepriekš strādāja Parex bankas uzņēmumā Parex Asset Management. M2M banka ir darba vieta arī Parex Asset Management bijušajam vadītājam Robertam Idelsonam.

Darījumam noslēdzoties, uz LBB bāzes tiks veidota jauna banka, kura specializēsies starptautisko un Latvijas turīgo privāto klientu kapitāla apkalpošanā, Db.lv informēja M2M Asset Management Mārketinga un komunikāciju nodaļas vadītāja Jūlija Kondratoviča un M2M Private Bank (Krievija)Preses dienesta vadītāja, valdes priekšsēdētāja padomniece Tatjana Jakuboviča.

Rīgā durvis vēris Bank M2M Europe rekonstruētais un modernizētais birojs. Rekonstrukcijas projektu izstrādāja un realizāciju vadīja uzņēmums Vincents Arhitektūra, informē bankas pārstāve Jūlija Kondratoviča.

Rekonstrukcijas koncepcijas pamatā ir ideja - 21.gadsimta Eiropas līmeņa boutique stila privātā banka, kas arhitektoniski veidota kā jauna iekštelpu struktūra vēsturiskās ēkas iekšienē.

Bank M2M Europe telpu jaunā interjera izveidē Vincents dizaineru galvenais iedvesmas avots bija 16.gs. renesanses laika Itālija, kas iemieso gan greznību un pārticību, gan inteliģences, zinātnes mākslas un literatūras uzplaukuma klātbūtni.

«Mums, kā boutique bankai ir svarīgi ne tikai izaugsmes un peļņas cipari, bet arī emocionāla bankas uztvere no klientu un darbinieku puses,» komentē Bank M2M Europe valdes priekšsēdētājs Roberts Idelsons.

1.jūlijā Bank M2M Europe uzsāk darbu Investīciju direktors Igors Smirnovs, informē bankas pārstāve Elīna Platača.

Līdzšinējais Investīciju direktors Edgars Makarovs turpina vadīt bankas meitas uzņēmumu M2M Asset Management un uzsāk darbu Bank M2M Europe Operacionālā direktora amatā.

Bank M2M Europe tika dibināta 1992.gadā ar nosaukumu Latvijas Biznesa banka. Bankas mūsdienu vēsture aizsākās 2013.gadā, kad Andrejs Vdovins, VMHY grupas līdzīpašnieks, iegādājās 100% Latvijas Biznesa bankas akciju. Uz tās pamata tika izveidota Bank M2M Europe, kuras attīstības stratēģija vērsta tikai uz pakalpojumu sniegšanu turīgiem klientiem.

Kopējais klientu līdzekļu apjoms Bankas un tās meitas uzņēmuma M2M Asset Management pārvaldīšanā un administrēšanā sasniedz 482 miljonus eiro. Koncerna peļņa par 2015.gada 1.ceturksnī bija 0.9 miljoni eiro.

Lai arī bažas par iespējamo ASV ekonomikas uzskriešanu uz fiskālās klints ir mazinājušās un šobrīd finanšu tirgi ir šķietami labvēlīgi riskanto finanšu aktīvu vērtības pieaugumam, kas likumsakarīgi mazāk liek domāt par investīcijām tā dēvētajos drošo patvērumu segmentos, šķiet, ka zelts kā ienesīga uzkrājuma līdzeklis sevi ne tuvu nav izsmēlis.

Investīciju kompānijas M2M Asset Management portfeļu pārvaldnieks Harijs Beķeris uzskata, ka pēc iepriekšējo 12 gadu zelta cenas pieauguma šī tendence turpināsies arī šogad un agri vai vēlu dzeltenā metāla cena sasniegs maģisko 2000 ASV dolāru līmeni par Trojas unci.

Kopējā analītiķu nostādne ir, ka tāds līmenis tiks sasniegts tuvāko trīs gadu laikā, piebilst tirgus eksperts, norādot, ka ilgtermiņa zelta cenu pieaugumam tic tirgus dalībnieki, kuri izmanto tā dēvēto tehnisko analīzi. Viņi pēdējā gada cenas stagnāciju raksturojot vien kā veselīgas atelpas posmu uz ilgtermiņa izaugsmes tendences fona.

Pēc M2M eksperta teiktā, kā vēl viens svarīgs faktors zelta tālākai izaugsmei ir centrālo danku, galvenokārt, attīstības valstīs, neremdināmā vēlme palielināt zelta īpatsvaru savās naudu rezervēs. Tā kā pašlaik vairumam attīstības valstu centrālo banku rezervēs zelta īpatsvars ir diezgan niecīgs, tad nav paredzams, ka šī zelta uzpirkšana tik ātri apstāsies, uzskata finanšu speciālists.

Pagājušajā nedēļā Latvijas Biznesa bankas (LBB) direktoru padome bankas valdes priekšsēdētaja amatā ievēlējusi Robertu Idelsonu, kurš agrāk ir vadījis Maskavas M2M Private Bank.

Kā liecina bankas paziņojums, R.Idelsons no 2003. līdz 2010. gadam ieņēma valdes priekšsēdētaja amatu IPS Citadele Asset Management, no 2009.gada ir vadījis Citadele bankas Privāta kapitāla pārvaldīšanas direkciju un piedalījies Parex Bankas restrukturizācijā, bija padomes priekšsēdētājs Šveices bankā AP Anlage & Privatbank AG. No 2010. gada oktobra Idelsons vadīja Maskavas banku M2M Private Bank, kura specializējas Krievijas turīgu privāto klientu un to biznesu apkalpošanā.

«Man ir ļoti interesanti uzsākt šī ambiciozā projekta vadību. Andrejam Vdovinam un VMHY grupai ir ievērojama pieredze Krievijas private banking industrijā un esmu pagodināts uzsākt šī biznesa starptautisko attīstību. Uz LBB bāzes mēs veidosim banku, kura piedāvās klientiem augsti tehnoloģisko apkalpošanu un inovatīvus produktus, radītus ar mērķi apmierināt tieši turīgo klientu prasības,» plāno R. Idelsons.

Neraugoties uz to, ka dažādi ģeopolitiskie riski pasaulē nerimst, bet tieši otrādi aizvien palielinās, militārā aprīkojuma kompāniju finansiālā atdeve par spīti spēcīgam lobijam dažādās valdībās investoriem varētu izrādīties stipri zemāka nekā varētu šķist. Līdz ar to kādreiz akciju pirkšanai pievilcīgais aizsardzības sektors, tagad, iespējams, kļūst par pievilcīgu nozari spēlēšanai uz vērtspapīru cenu kritumu.

2011. gadā pasaules militārie tēriņi sasniedza 1,727 triljonus ASV dolāru, no šī apjoma ASV izdevumi veidoja 711,4 miljardus, kas ir gandrīz piecas reizes vairāk nekā otrajai lielākajai tērētājvalstij Ķīnai. ASV militārajiem un aizsardzības izdevumiem 2011. gadā novirzīja 8,4% no sava iekšzemes kopprodukta veidojot 41% no visiem pasaules tēriņiem.

Investīciju kompānijas M2M Asset Management portfeļu pārvaldnieks Harijs Beķeris zina teikt, ka militārais sektors būtiski neizceļas uz kopējā akciju tirgus fona. Pēdējā gada laikā sektors ir sekojis līdzi kopējiem akciju tirgus indeksiem, arī kompāniju vidējais novērtējums ir tuvu tirgus vidējam.

Varbūtējā gadījumā akciju tirgos investori meklēs iespējas pelnīt citur, turklāt izvēloties tādus finanšu aktīvus, kuriem ir tā dēvētās «naudas aizsardzības» funkcijas. Kā viens no šādiem aktīviem ir dārgmatāli, to vidū arī sudrabs, kura cena Londonas metālu biržā kopš pēdējā lokālā maksimuma sasniegšanas janvāra trešajā dekādē ir samazinājusies apmēram par desmit procentiem.

Tādējādi apsvēršanas vērts varētu būt solis, kas vērsts uz sava ieguldījuma portfeļa papildinašānu ar finanšu aktīviem, kuri korolē ar sudraba cenas izmaiņām. To vidū ir arī specializēti investīciju fondi, piemēram, iShares Silver Trust, kas cieši seko sudraba cenu izmaiņām, bet ļauj tirgū piedalīties ar mazākām summām un mazākiem riskiem salīdzinājumā ar kontraktiem preču biržās.

«Lai gan gads iesācies negaidīti grūti, fundamentālie faktori, kas runā par labu sudraba cenas pieaugumam, joprojām nav mainījušies. Drīzāk jāsaka, ka tie - tieši otrādi - ir vairojušies. «Valūtu kari» pasaulē rit pilnā sparā, šobrīd kopumā vairāk nekā 30 centrālās bankas veic sava veida monetāro stimulēšanu, un Japāna ir cieši apņēmusies izraisīt inflāciju, lai izķepurotos no pēdējo divdesmit gadu ekonomiskās dīkstāves. Līdz ar to ir pietiekams pamats uzskatīt, ka sudraba cena varētu turpināt pieaugumu,» secina M2M Asset Management portfeļu pārvaldnieks Harijs Beķeris.

Krītošā naftas cena palielina transporta nozares spēju pelnīt, ceturtdien vēsta laikraksts Dienas Bizness.

Laikā, kad akciju tirgus atrodas tuvu savam vēsturiskajam maksimumam un izdarīt izvēli, kur ieguldīt, kļūst aizvien grūtāk, viena no potenciāli labākajām investīciju stratēģijām būtu pievērsties kompānijām, kurām konkrētajos ekonomiskajos apstākļos ir spēja strauji kāpināt peļņu. Viena no šā gada ekonomikas apskatu galvenajām tēmām ir pēdējā pusgada laikā notikušais naftas cenu kritums, kas paver ļoti lielas iespējas uzlabot finanšu rādītājus transporta nozares uzņēmumiem.

Topā avionozare

«Transporta nozaru kompānijas ir pirmās rindā, kas gūst labumu no naftas un degvielas cenu krituma. To izmaksām samazinoties, lielāka daļa no ieņēmumiem pāriet peļņā. Pluss ir arī tas, ka šāds izdevumu samazinājums ļauj kompānijām būt elastīgākām ar produktu piedāvājumu, kā arī atliek vairāk līdzekļu investīcijām. Taču, kā redzams no tirgus izmaiņām, ne visas transporta nozares ir vienlīdz lielas ieguvējas. Tas noteikti ir saistīts ar pieprasījuma specifiku,» situāciju komentē investīciju kompānijas M2M Asset Management portfeļu pārvaldnieks Harijs Beķeris. Viņš stāsta, ka, apskatot pasaules lielāko indeksu dinamiku, aina paveras savādāka. Lielākie ieguvēji ir bijuši avioindustrijas pārstāvju, it sevišķi pasažieru aviopārvadātāji, kam akciju cena kopš oktobra vidus ir kāpusi vairāk nekā par trešdaļu.