Eiropas lielākā lidsabiedrība Air France-KLM, pateicoties tūrisma nozares uzplaukumam pēc krīzes, kā arī uzņēmumu apvienošanās efektam, pirmajā saimnieciskās darbības ceturksnī ir vairāk kā divkāršojusi savu peļņu. Air France un KLM apvienošanās notika pirms gada, taču tikai šī gada maijā tā pilnībā tika pabeigta, un tādējādi tika radīts pēc apgrozījuma lielākais lidsabiedrību koncerns pasaulē. Pirmajā šī gada ceturksnī lidsabiedrība ir guvusi peļņu pirms nodokļiem 95 miljoni eiro apmērā. Arī uzņēmuma operatīvā peļņa, bez ārkārtas ieņēmumiem no lidmašīnu pārdošanas, bija pozitīva un sastādīja 156 miljonus eiro. Apgrozījums no aprīļa līdz jūnijam pieauga par vairāk kā 12% un sasniedza 4,46 miljardus eiro. Air France-KLM plāno 2004/2005 saimnieciskajā gadā ievērojami palielināt savu peļņu. Piecu gadu laikā lidsabiedrība paredz gūt labumu no līdz šim pasaulē lielākās starptautiskās uzņēmumu apvienošanās izmaksu samazināšanas un produktivitātes paaugstināšanas rezultātā, kas kopumā varētu sastādīt 500 miljonus eiro. Nedrošības faktors tomēr ir aizvien pieaugošās degvielas cenas. Uztādītais peļņas mērķis ir sasniedzams, ja degvielas cena nepārsniegs 40 ASV dolārus par barelu (159 litri). Katrs nākošais dolārs pie degvielas cenas palielinātu uzņēmuma izdevumus par 5 miljoniem ASV dolāru. Arī lidsabiedrība Lufthansa, trešajam lielākajam lidsabiedrību koncernam Eiropā, degvielas cenas ir radījušas peļņas samazinājumus. Pirms dažām nedēļām arī Lufthansa pēc citu lielo lidsabiedrību parauga ieviesa degvielas nodokli, kas paaugstināja aviobiļešu cenas. Avots: Eiropa.lv