Pagājušājā nedēļā Rīgā tikās Latvijas, Igaunijas un Lietuvas dzelzceļu administrāciju vadības, kā arī Kazahstānas dzelzceļa pārstāvis. Kā viens no pirmajiem jautājumiem darba kārtībā bija robežlīgumu sagatavošanas gaita starp Latvijas, Igaunijas un Lietuvas dzelzceļiem. Šajos dokumentos tiks atrunātas robežu šķērsošanas tehnoloģiju procedūras. Sarunu dalībnieki vienojās, ka šo svarīgo līgumu parakstīšanas paātrināšanai nepieciešams valsts atbalsts, — informē LDz sabiedrisko attiecību daļa. Otrs svarīgākais dienas kārtības jautājums bija par projektu «Baltijas produkts» kravu pārvadāšanai konteineros un kontreileros. Saskaņā ar šo projektu Latvija uzņemas iniciatīvu koordinēt kravu plūsmas no Baltijas ostām (Kaļiņingrada līdz Muggi Igaunijā) uz Krieviju un citiem reģioniem. LDz gan uzkrās šeit kravas no visām Baltijas valstīm, gan sadalīs tās pēc adresātiem. Igaunijas dzelzceļa delegācijas vadītājs atzinīgi novērtēja Latvijas dzelzceļa ģenerāldirektora un speciālistu panākumus sarunās par šo produktu ar Krievijas ceļu satiksmes ministru G. Fadejevu, kurš principiāli atbalstīja šādu iniciatīvu. Tikšanās dalībnieki apstiprināja Latvijas pilnvaras pārstāvēt Baltijas valstu intereses arī Transsibīrijas pārvadājumu starptautiskās koordinācijas padomes sammitā Šveicē, kas notiks novembrī. Baltijas valstu dzelzceļa administrācijas tikšanās īpašais viesis Kazahstānas dzelzceļa pārstāvis Vadims Lesins informēja sadarbības partnerus par Kazahstānas valdības nostāju. Baltijas valstīm sadarbība ar šo partneri ir svarīga, lai iesaistītos jaunos kravu pārvadājumu koridoros. Kā teica, V. Lesins, ļoti svarīgi ir panākt, lai Latvijas, Lietuvas un Igaunijas valstu vadītāji veicinātu pozitīvas izmaiņas politiskajās attiecības ar Krieviju, kas ir Kazahstānas stratēģiskais partneris.