Baltijas ostām var uzrasties negaidīts konkurents 

Desmitgades beigās netālu no Latvijas robežas varētu sākt darboties jauna dziļūdens osta, kas būtiski ietekmētu mūsu pašu ostu darbību, vēsta laikraksts Bizness un Baltija. Osta būtu jāpabeidz līdz 2020.gadam, lai kravas netiktu vestas uz Krievijas ostām Somu līcī, nepieciešamību skaidro Lietuvas transporta un komunikāciju ministra vietnieks Arūnas Štaras. Piemērota ostas atrašanās vieta varētu būt Būtiņģe, un tās celtniecība izmaksātu 1,2 miljardus eiro, paziņoja Lietuvas satiksmes ministrs Eligijs Masjulis.

Jaunākie komentāri