Grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā (LAPK), kas paredz palielināt maksimālo sodu par pārkāpumiem kravu autopārvadājumos līdz 10 tūkst. Ls, var apdraudēt mazo transporta firmu pastāvēšanu. Satiksmes ministrijas Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks Jūlijs Vaitužs Db informēja, ka jaunie grozījumi saskaņoti ar ministrijām u.c. institūcijām un sagatavoti iesniegšanai Valsts kancelejā. Kravu pārvadātājfirmas SIA Prizma prezidents Aivars Kārkliņš Db pieļāva, ka šādu normu ieviešanas gadījumā daudzas mazās transporta firmas bankrotēs. Patlaban par pārkrautām kravām šoferim var piemērot sodu līdz Ls 250. Kaut arī grozījumi LAPK, kas stāsies spēkā 1. jūlijā, jau paaugstinās maksimālo sodu līdz 1000 Ls, un to piemēros pārvadātājam kā juridiskai personai, ierosināts noteikt vēl bargākus sodus. J. Vaitužs pastāstīja, ka jaunie grozījumi vēl jāakceptē valdībai un jāpieņem Saeimai. Tajos ievērots princips, ka par lielāku pārkrāvumu tiks piemērots bargāks sods, un juridiskām personām tas varēs sasniegt pat 10 tūkst. Ls. Grozījumu likumprojekts paredz, ka bargāko soda mēru varēs piemērot par kravas pārvkrāvumu virs 8 tonnām vai ass slodzi virs 2 tonnām. «Tik bargi sodi ir nežēlīgi,» savu viedokli pauda A. Kārkliņš. Viņaprāt, mazie pārvadātāji, kas galvenokārt nodarbojas ar kokmateriālu kravu pārvadājumiem, nespēs samaksāt, piemēram, 7500 latu naudas sodu.