Pēc gandrīz divu gadu būvdarbiem noslēgusies Rēzeknes 2.stacijas vagonu pieņemšanas parka izbūve, kas par 40% līdz 38 miljoniem tonnu ļaus palielināt tranzīta kravu apstrādes jaudu stacijā. Šī projekta realizācijai ES ISPA programmas ietvaros bija piešķirts līdzfinansējums 7.66 miljonu eiro apmērā, bet Latvijas dzelceļa kompānija Latvijas Dzelzceļš (LDz) ieguldīja 2.55 miljonus eiro. Projekta ietvaros ir uzbūvēts jauns pieņemšanas parks ar sešu kravas vilcienu pieņemšanas un aizlaišanas sliežu ceļiem, ēkas ar kopējo platību ap 500 kvadrātmetru, sakaru un elektroapgādes sistēmas, kā arī vides aizsardzības būves un sistēmas. Līdz šim parku sliežu ceļi bija pārāk īsi, lai pieņemtu garos kravas vilcienu sastāvus. No manevrēšanas parka nebija iespējama vilcienu kustība austrumu virzienā un bija arī ierobežotas jaudas kravas vilcienu sastāvu apstrādei pieņemšanas parkā. Uzbūvējot jauno parku, LDz būs iespējams diennaktī pieņemt līdz 52 kravas vilcienu, nodrošināt līdz 47 kravas vilcienu aizlaišanu. Tādējādi uzņēmums nodrošinās nepieciešamos apstākļus un jaudas vagonu un kravu apstrādei Austrumu — Rietumu dzelzceļa koridorā.