Nedēļas sākumā oficiālā Ķīna nākusi klajā ar aizliegumu savām aviokompānijām pakļauties ES Izmešu tirdzniecības sistēmas (ITS) prasībām civilajā aviācijā. Saspīlējums radies laikā, kad Eiropa jau tā no Ķīnas prasa daudz – gan atbalstīt Irānas naftas embargo, gan dot naudu eirozonas glābšanai. Būtu dīvaini, ja Ķīna kā tradicionāla sava ceļa gājēja no 1. janvāra Eiropā spēkā nākušajai normai nepretotos. Šai jautājumā konfliktē principiālas atšķirības prioritātēs starp ES un Ķīnu, kur pēdējā uzsvaru liek uz izaugsmi, kam tiek pakārtots viss pārējais.