Liekot cerības uz ekonomisko sadarbību ar Krieviju, Gulbene plāno atgūt savas tranzītpozīcijas. «Mēs uzskatām, ka Gulbene atrodas tranzīta krustpunktā sarp Latvijas centru un Krieviju. Diemžēl šī dzelzceļa līnija ir piemirsta un tagad izmanto garākus ceļus. Turklāt pat pēc dzelzceļa līnijas Ieriķi — Gulbene — Pitalova slēgšanas joprojām esam viens no lielākajiem dzelzceļa mezgliem Vidzemē. Atjaunojot minēto sliežu ceļu, pavērtos ceļš kokmateriālu, naftas produktu, būvmateriālu, lauksaimnieciskās produkcijas un citu kravu tranzītam,» savu viedokli pauž Gulbenes pilsētas domes priekšsēdētājs Nikolajs Stepanovs. «Gulbene atrodas tajā zonā, kur ekonomiskā sadarbība ar Krieviju var dot grūdienu gan pilsētai, gan rajonam. Ievērojot to, ka joprojām valsts nomales nejūt atbalstu uzņēmējdarbībā, gatavojamies iesniegt projektu INTERREG programmā, lai piedalītos projektā, kas tuvākajā laikā izpētītu ekonomiskā pacēluma iespējas, izmantojot tranzītkoridoru caur Gulbeni, Balviem un tālāk Krievijas virzienā. Projektā iesaistīsies Gulbenes un Balvu rajoni, pārrobežu sadarbības partneri no Igaunijas un Krievijas, Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera. Šā projekta mērķis būs izpētīt un sagatavot pamatojumu tranzītkustības nepieciešamībai iesniegsanai valdībai.» Pērn Gulbenes rajons ir parakstījis ilgtermiņa sadarbības līgumu ar Pleskavas rajonu.