Šā gada 1. augustā tika veikts pirmais eksperimentālais lidojums ar pasaules modernākajo un lielāko Boeing lidmašīnu 747-400ER. Pagaidām tiek pabeigta otras lidmašīnas būve un pēc veiksmīgiem testiem pirmo oficiālo pasažieru lidojumu veiks Austrālijas lidsabiedrība Qantas jau šā gada oktobrī. Jaunā lidmašīna ārēji neatšķirsies no pašreizējā modeļa 747-400, taču jaunās tehnoloģijas, komforta elementi pasažieriem un jaunās lidojuma iespējas ļaus šo veiksmīgo modeli izmantot vēl efektīvāk. Pašreizējais Boeing 747-400 var pacelt gaisā 413 tonnas bet jaunais modelis par 16 tonnām vairāk. Iebūvētās papildus divas degvielas tvertnes lauj lidmašīnai nolidod par 800 km vairāk. Jaunā lidmašīna piedāvās tās pašas 416 pasažieru vietas trijās kategorijās, taču iekšējā lidmašīnas apdare būs Boeing 777 stilā un pasažieru rokas bagāžai būs par 15% vairāk telpas. Augšējā stāvā rokas bagāžas telpa palielinājās pat par 50%. Lidmašīnas pilotu kabīnē ir jaunas tehnoloģijas lidojuma drošības palielināšanai, piemēram, uz kristālveida monitoriem atradīsies daudz vairāk informācijas, kura būs vieglāk nolasāma. Boeing koncerns šī gada novembrī piedāvās pirmo lidmašīnu versijā 777-300ER (Extended Range), kuras ietilpība ir 365 pasažieri bet lidojuma tālums 13 400 kilometri. Kā piektais modelis sērijā 777 būs 2005. gadā plānotais 777-200LR (Longer Range), kurš piedāvās vietu 301 pasažierim un spēs nolidot 16 400 km. Tā būs pirmā pasažieru lidmašīna kas spēj nolidot šādu attālumu