Paredzams, ka līdz 2010.gadam Ķīnas avio kompānijas palielinās savu gaisa floti par vairāk nekā 1500 lidmašīnām, saistībā ar aizvien pieaugošo iekšzemes pasažieru skaitu un pārvadāto kravu apjomu. Līdz 2025.gadam kopējais Ķīnas gaisa flotes lidmašīnu skaits sastādīs 4000 lidmašīnas. Tiek prognozēts, ka Ķīnas vietējais avio tirgus līdz 2010.gadam pieaugs par 10%, savukārt laika posmā no 2011.gada līdz 2020.gadam avio tirgus pieaugums gadā sastādīs 11%. Ķīnas 27 avio kompānijas pagājušajā gadā pārvadāja 138 miljonus pasažieru, kas ir par 15,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Ķīna, kas ir pasaulē straujāk augošākais aviācijas tirgus, ir centrālais kaujas lauks starp Boeing un Airbus. 2005.gada decembra dati liecina, ka 542 jeb 61% no 888 komerciālajiem avio laineriem, kuri darbojās Ķīnā, bija Boeing kompānijas avio laineri. Savukārt Airbus stabili palielina savu avio flotes tirgus daļu Ķīnā - no 7% 1995.gadā līdz 34% 2005.gadā.