Samaksa par valsts autoceļu lietošanu, veicot lielgabarīta un smagsvarā pārvadājumus, vidēji būs par 20 % lētāka, to paredz valdībā pieņemtie grozījumi noteikumos, kuri nosaka kārtību, kādā veicama samaksa par valsts autoceļu lietošanu, veicot lielgabarīta un smagsvara pārvadājumus. Satiksmes ministrijas Autosatiksmes departamenta direktors Tālis Straume uzsver, ka izmaiņas bijušas nepieciešamas, jo Latvijā līdz šim maksa par autoceļu lietošanu veicot lielgabarīta un smagsvara pārvadājumus ir vairākas reizes lielāka nekā kaimiņvalstīs. Tāpēc, lai palielinātu konkurētspēju šajā nozarē, ir veikta samaksas samazināšana par valsts autoceļu lietošanu, veicot lielgabarīta un smagsvara pārvadājumus. T. Straume atzīst, ka izmaiņu mērķis nebūt nav padarīt par regulāru parādību smagsvara un lielgabarīta kravu pārvadāšanu, taču arī nevajagot prasīt pārspīlēti augstu cenu par tādas kravas pārvadāšanu, kura, piemēram, konteiners, sver 46 t, kaut arī Latvijā drīkst pārvadāt kravas ar maksimālo svaru 44 t. Pēc T. Straumes domām, šāda cenas samazināšana par smagsvara un lielgabarīta kravu pārvadājumiem būtiski arī neietekmēs Valsts autoceļu fonda ienākumus, jo tiem ir ļoti neliels īpatsvars.