Līdz gada beigām tiks izlemts, kuros no 23 izvēlētajiem zemes gabaliem Rīgā nākotnē varētu tapt park&ride autostāvvietas. Visticamāk tās neatradīsies tuvu centram. Lai gan šobrīd vēl nav skaidrs — kur un kad taps autostāvvietas, kurām būtu jāpilda satiksmes optimizēšanas funkcijas, darbojoties pēc principa park&ride (noliec auto un brauc), pašvaldība steidz rezervēt tai piederošās teritorijas, lai pēc tam nenāktos tās atpirkt no privatizētājiem, skaidro Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas preses sekretārs Dzintars Zaļūksnis.