No 2004. gada 1. maija sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas prēmiju apmērus noteiks apdrošināšanas kompānijas. To paredz jaunais Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likums, kuru Saeima vakar pieņēma galīgajā lasījumā. Jāatgādina, ka līdz šim OCTA tarifus noteica valsts, taču apdrošinātāji OCTA polises nereti pārdeva ar būtiskām atlaidēm. Db jau vairākkārt informēja, ka saskaņā ar jauno likumu, aprēķinot OCTA prēmijas apmēru, apdrošināšanas sabiedrībām būs jāņem vērā apdrošinājuma ņēmēju raksturojoši faktori, piemēram, autovadītāja braukšanas stāžs un iepriekšējos apdrošināšanas periodos veiktās izmaksas. Invalīdiem apdrošinātāju noteiktais OCTA prēmijas apmērs tiks samazināts par 40 %, bet lauksaimniecības produkcijas ražotājiem — par 30 %. Latvijas Apdrošinātāju asociācijas viceprezidents , apdrošināšanas a/s Balta prezidents Jānis Abāšins jau iepriekš Db norādīja, ka pagaidām grūti prognozēt, kā OCTA tarifu «brīvlaišana» ietekmēs OCTA prēmiju apmērus. Apdrošinātāji prognozē, ka OCTA prēmiju apmēra pieaugumu varētu ietekmēt tādi faktori kā būtiskā apdrošinātāju atbildības limitu paaugstināšana — saskaņā ar likumu atbildības limitu par mantai nodarītajiem zaudējumiem plānots palielināt no pašreizējiem 9000 Ls līdz 70 000 Ls, bet par personai nodarītajiem kaitējumiem — no pašreizējiem 10 000 Ls līdz 250 000 Ls. Jaunais OCTA likums noteic, ka OCTA standartlīgumi jāslēdz uz trim, sešiem, deviņiem vai divpadsmit mēnešiem. Latvijā noslēgtie OCTA apdrošināšanas līgumi no 2004. gada 1. maija būs spēkā visās ES dalībvalstīs.