Neskatoties uz panākto vienošanos ar Satiksmes ministriju (SM) par dotāciju palielināšanu, pasažieru autopārvadātāji tuvākajā laikā plāno palielināt biļešu cenas, jo par dotāciju piešķiršanu plānots lemt tikai gada otrajā pusē. Pārvadātāji šobrīd nonākuši pirmskrīzes situācijā, bet, ja tuvākajā laikā turpinās pieaugt degvielas cenas, pārvadātājus neglābs arī biļešu cenu paaugstināšana, Db teica Bauskas rajona pārvadājumu uzņēmuma Aips direktors Uldis Kolužs. Viņš pastāstīja, ka uzņēmums jau gatavojot pamatojumu jaunajiem tarifiem un to darot arī vairāki citi pārvadātāji. SM un Latvijas pasažieru autopārvadātāju asociācijas (LPAA) vienošanās paredz, ka degvielas cenu pieauguma kompensēšanai pārvadātājiem tiks pieprasīti 1.6 milj. Ls. Finansējuma pieprasījums tiks iesniegts Finanšu ministrijā (FM) kopā ar SM priekšlikumiem valsts budžeta grozījumiem, informēja SM pasažieru pārvadājumu departamenta direktors Adrians Ļubļins. FM preses sekretāre Baiba Melnace skaidroja, ka par budžeta grozījumiem valdība varētu lemt tikai rudenī. Ja pasažieru autopārvadātājiem tiks piešķirtas dotācijas pilnā apjomā, tas ļautu nepalielināt biļešu cenas lauku apvidos, iespējams, pieaugtu biļešu cenas tālsatiksmē, skaidro A. Ļubļins. Savukārt U. Kolužs uzskata, ka pat saņemot dotācijas, pārvadātājiem nāksies domāt par biļešu cenu paaugstināšanu, jo uzņēmumiem ne tikai jādomā par izdzīvošanu, bet arī pamatlīdzekļu palielināšanu un jaunu autobusu iegādi un attīstību. «Pasažieru pārvadājumi notiek uz uzņēmēju rēķina, kuri slīgst parādos», stāsta Nordeka valdes priekšsēdētājs Ēriks Eisaks, bet dotācijas gaidāmas tikai nākamajā pusgadā, tādēļ būtu nepieciešams nedaudz palielināt biļešu cenas, viņš uzskata. Iesniegumu par biļešu cenu palielināšanu jau iesniedzis Liepājas domei daļēji piederošais uzņēmums Liepājas autobusu parks (LAP), bet Rīgas domei piederošais uzņēmums Rīgas satiksme biļešu cenas pagaidām palielināt neplāno.