Aviācijas apmācības uzņēmuma SIA RAA (Riga Aviation Academy) prezidents zviedru uzņēmējs Gunārs Ojgrens informēja, ka aviācijas skola sāks strādāt vasaras beigās un visticamāk atradīsies Rīgas starptautiskās lidostas tuvumā, kuras infrastruktūra tiks izmantota arī praktiskajiem treniņiem. G. Ojgrens stāstīja, ka aviācijas skola piedāvās lidmašīnu tehniskās apkalpes apmācību, pilotu apmācību, aviācijas drošības, uzraudzīšanas un vadīšanas apmācību. Par aviācijas skolas mītnes vietu Rīga izvēlēta, «jo tai ir aviācijas vēsture, kas sākās pagājušā gadsimta 20 gados un izbeidzās pavisam nesen,» stāstīja zviedru uzņēmējs. Aviācijas nozare Latvijā strauji aug teica Satiksmes ministrijas (SM) Civilās aviācijas administrācijas mācību daļas vadītājs Austris Zobens, bet aviācijas personāla apmācība ir dārgs proces: «Šāda skola būtu ļoti vērtīgs ieguvums Austrumeiropai.» Viņš paredzēja, ka Latvija varētu sekot Īrijas piemēram, kur valsts attīstībā lielu lomu esot nospēlējusi tieši aviācijas attīstība. Tiekoties ar žurnālistiem G. Ojgrens demonstrēja divas Diamond 40 Single viena dzinēja četrvietīgās lidmašīnas, kas tiks izmantotas praktiskajām nodarbībām. Abu lidmašīnu iegāde esot izmaksājusi 400 tūkst. eiro, bet kopumā zviedru uzņēmēji aviācijas skolā plāno ieguldīt gandrīz 4 milj. eiro provāto līdzekļu. Praktiskajām pilotu apmācībām tiks piegādātās vēl divas četrvietīgas divu dzinēju lidmašīnas un Boeing 373 simulators. «Studijas aviācijas skolā Rīgā izmaksās vismaz divreiz lētāk nekā studijas Zviedrijā vai Nīderlandē, bez tam bijušo PSRS valstu iedzīvotājiem apmācība Rīgā būs daudz ērtāka arī sadzīviski,» skolas mēķa grupu ilustrēja RAA pārstāvji, kuri paredz ka uz Rīgu mācīties brauktu NVS valstu un jauno ES dalībvalstu aviācijas personāls.