Šogad lidostā „Rīga” miljonais pasažieris tiek apkalpots 1.augustā. 2004.gadā lidosta pirmo reizi pārkāpa 1 00 000 atzīmi- tas notika 13.decembrī. 2005.gadā pasažieru skaits ir pieaudzis pa 84,6%. Mūsu sākotnējā vīzija bija kļūt ne par lielāko, bet gan par labāko Eiropas lidostu. 2005.gadā lidosta „Rīga” tika atzīta par Eiropas labāko lidostu kategorijā no 1 līdz 5 miljoniem pasažieru, šo titulu piešķīra Starptautiskā lidostu asociācija (ACI Europe). Tagad, kad mērķis ir sasniegts, mums ir jāturpina attīstīties, uzstādot jaunas ambīcijas. Vēlamies kļūt par dominējošo Baltijas gaisa pārvadājumu centru ar 5 miljoniem pasažieru. Ņemot vēra milzīgos attīstības tempus, šis mērķis tiks sasniegts jau 2014.gadā. Pasažieru skaita pieaugums strauji palielinājās, kad iestājāmies Eiropas Savienībā. Sasniegti nebijuši pieauguma tempi - pasažieru skaits audzis par 84,6%, lidojumu skaits - par 29,4%. Eiropā nevienas citas valsts galvenajai lidostai nav tāda attīstības dinamika. Šobrīd Rīgu gaisa ceļi savieno ar 33 pilsētām. 2.augustā aviosabiedrība airBaltic sāks lidot uz Odesu, no 27.septembra Ryanair atklās jaunu virzienu uz Liverpūli un 23.septembrī atvērs papildus reisu uz Londonu. 1.novembrī no Rīgas uz Dublinu sāks lidot aviosabiedrība Aerlingus. ČSA čehu aviolīnijas rudens un ziemas sezonā slēgs reisu uz Romu, līdz ar to no lidostas “Rīga” būs tiešie reisi uz 35 pilsētām. Šī gada pirmajā pusgadā no Rīgā apkalpotajiem pasažieriem visvairāk (332 923) ir pārvadājusi aviosabiedrība airBaltic, Ryanair (175 800), bet KLM Royal Dutch Airlines (38 439 pasažierus).Valstu sarakstā pirmajā vietā izvirzījusies Vācija, otrajā Lielbritānija, bet trešajā vietā Dānija. Ņemot vērā pasažieru un lidojumu skaita straujo pieaugumu un to, ka pašreizējā termināļa projektētā kapacitāte ir 1,5 milj. pasažieru gadā, ir nepieciešama tālāka lidostas infrastruktūras attīstība, termināļa un tehnikas parka paplašināšana. Pagājušā gada nogalē pie termināļa ziemeļu fasādes ir sākta jaunas ēkas celtniecība. Tā tiks savienota ar pašreizējo termināli. Kopējā paplašinātās daļas platība būs 10 000 kv.m, celtniecības izmaksas 5,7 milj. LVL. Paredzēts, ka jaunā ēka tiks nodota ekspluatācijā nākamā gada sākumā. Sakarā ar to, ka 2004. gadā tika mainīta lidostas pakalpojumu cenu politika, ir nepieciešams palielināt to ieņēmumu daļu, ko mēs dēvējam par neaviācijas ieņēmumiem. Lidostas teritorijā ir paredzēts izveidot biznesa parku ar dažādām ražošanas un sabiedriskām ēkām, viesnīcu. Pašreiz redzams, kā top Latvijas pasta šķirošanas komplekss, vērojama arī Preses nama tipogrāfijas celtniecība. Šobrīd notiek arī citu nomnieku piesaiste. Šogad plānots apkalpot 1,8 miljonus pasažieru, 2006.gadā varēsim sveikt jau 2 000 000. pasažieri, 2007.gadā plānojam apkalpot jau trīs miljonus pasažieru, bet 2014.gadā- piecus miljonus.