IBM līdz prototipa fāzei attīstījis konteineru apsekošanas sistēmu, kuras pamats ir ierīce TREC (Tamper Resistant Embedded Controller). TREC tiek piestiprināts pie konteinera durvīm un piefiksē visus notikumus, kas saistīti ar konteinera izmantošanas gaitu, arī ar kravu (sazinoties ar atsevišķām, kravai piestiprinātām sensoru un informācijas nesēju vienībām), par tiem ziņojot (ar GSM, radio, vai satelītsakariem) kravu apsekošanas un loģistikas vadības sistēmām. Par to IBM Cīrīhes pētniecības laboratorijas seminārā stāstīja speciālists Fransuā Dolivo (Francois Dolivo). F. Dolivo gan teica, ka galvenais iemesls TREC sistēmas attīstīšanai ir kāpinātās ASV ostu drošības prasības kopš 2001. gada 11. septembra. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt informāciju par burtiski katru konteineru, kam paredzēts ierasties ASV jau no tā piekraušanas brīža. Kā skaidroja IBM speciālists, sistēma faktiski nosprauž «drošības robežu» sūtītāja noliktavā ārzemēs, jo konteiners, kur durvju virināšanu konstatētu pēc tā galējās piekraušanas tūliņ nonāktu aizdomīgo kravu sarakstā. Vienlaikus sistēma, kas pagaidām ir dārga un prototipa attīstības posmā, sniegs apjomīgu informāciju kravu pārvadātājiem un uzlabos kravu drošību arī no viņu viedokļa, piemēram, precīzi piefiksējot notikumus, kas varētu būt saistīti ar kravas bojāšanu. Tad vairs nebūšot dievošanās, ka konteiners nomests vienā vai otrā nezināmā pārkraušanas vietā, bet precīzi tikos un tikos, tādā un tādā preču termināli (TREC arī satur geogrāfiskās pozicionēšanas – GPS – ierīci), skaidroja F. Dolivo. Savukārt temperatūras mērīšanas funkcija noderēs, piem., medikamentu pārvadājumiem. Kā Cīrihē demonstrēja F. Dolivo, jebkura (pagaidam eksperimentālā režīmā) sistēmai pieslēgtā konteinera datus (saturu, kustību, atrašanās vietu, temperatūru, kustības ātrumu, u.tml.) var nolasīt interneta portālā.