Valsts un privātās partnerības projekta realizācija automaģistrālē no Rīgas līdz Sēnītei ir labs piemērs šādiem projelktiem nākotnē, tomēr biznesam svarīgāk būtu attīstīt austrumu koridoru, uzskata Latvijas auto prezidents Valdis Trēziņš.«Transporta nozarei šis projekts ir liels, pozitīvs signāls, ka ar VPP modeli būs iespējams ātrāk attīstīt un sakārtot ceļus. Tomēr galvenais ir neapstāties, un turpināt šādu projektu realizāciju. Biznesam būtu ļoti svarīgi, lai tiktu attīstīts t.s. austrumu koridors — lai tiktu sakārtota infrastruktūra pierobežā ar Krieviju. Tas nestu arī finansiālo atdevi valstij, jo attīstītos kravu pārvadājumi,» norāda V. Trēziņš.