Ja netiks rasta iespēja piešķirt papildu dotācijas pasažieru autopārvadājumiem, negaidīti straujais degvielas cenu pieaugums varētu piespiest pasažieru autopārvadātājus palielināt biļešu cenas. A/s Nordeka valdes priekšsēdētājs Ēriks Eisaks Db paskaidroja, ka pēc jaunā gada degvielas cenu pieaugums «ne ar ko nav nosegts», taču vēl vismaz mēnesi Nordeka biļešu cenas necels un gaidīs, vai tiks piešķirtas papildu dotācijas pasažieru autopārvadājumiem. Ja tas netiks darīts, biļešu cenas varētu tikt palielinātas par 8 %, skaidroja Ē. Eisaks. Savukārt Bauskas rajona pārvadājumu uzņēmuma SIA Aips direktors Uldis Kolužs skaidroja: ja netiks rasta iespēja kompensēt degvielas cenu pieaugumu pasažieru pārvadātājiem, Aips biļešu cenas varētu paaugstināt par aptuveni 15 %. Lai izvairītos no biļešu cenu palielināšanas, kas ir galējs solis, Satiksmes ministrija sadarbībā ar pasažieru autopārvadātājiem mēneša laikā aprēķinās degvielas cenu kāpuma ietekmi uz nozari un lems par nepieciešamību pieprasīt papildu valsts dotācijas, Db pastāstīja ministrijas pasažieru pārvadājumu departamenta direktors Adrians Ļubļins. Viņš skaidroja, ka šobrīd vēl nav zināms, cik liela bijusi degvielas cenu ietekme uz pasažieru autopārvadājumu nozari. Db jau rakstīja (07.06.2004.), ka, reaģējot uz degvielas un rezerves daļu cenu pieaugumu, vairāki Latvijas pasažieru autobusu pārvadātāji biļešu cenas pacēla vidēji par 7 %.