Ryanair izdara spiedienu uz Tallinas lidostu  8

Saskaņā ar avīzes sniegto informāciju Ryanair nosūtījis vēstuli visām iesaistītajām pusēm, tostarp lidostas vadībai un Igaunijas ekonomikas ministram Juhanam Partsam, kurā sola dubultot Tallinas lidostā apkalpoto pasažieru skaitu.

Aviokompānija, kura pašlaik no Tallinas neapkalpo nevienu reisu, solījusi atklāt tiešās aviolīnijas no Igaunijas galvaspilsētas uz Briseli, Diseldorfu, Kauņu, Londonu, Madridi, Milānu, Oslo, Stokholmu un Žironu.

«Tas, ko viņi piedāvā, ir tas pats modelis, kuru Rīgā aizliedza Latvijas Konkurences padome,» laikrakstam paskaidroja Tallinas lidostas valdes loceklis Eriks Sakovs.

«Ja viņi sasniegtu savu mērķi un pārvadātu miljonu pasažieru, kādam būtu mums jāpiešķir 130 miljoni kronu (5,8 miljoni latu), lai viņus apkalpotu,» sacīja Sakovs.

Pēc viņa vārdiem, Ryanair apmaiņā pret pasažieru skaita pieaugumu pieprasījis samazināt lidostas nodevas līdz nulle eiro par pasažieri, ja kompānijas apkalpoto pasažieru skaits gadā pārsniedz 950 000, kā arī nodrošināt bezmaksas virszemes pakalpojumus.

Arī Igaunijas Ekonomikas ministrija atzina, ka Īrijas lidsabiedrība pastāvīgi ar to sazinās, taču uzsvēra, ka par līgumiem un cenām abām pusēm - lidostai un kompānijai - jāvienojas pašām.

Pašlaik Tallinas lidostā noteiktā nodeva par vienu pasažieri ir 110 kronu (4,94 lati).

Jau vēstīts, ka Rīgas lidostā no 2009.gada 1.novembra stājās spēkā jauna tarifu politika, kas paredzēja atteikties no iepriekš piemērotajām atlaidēm atsevišķām aviokompānijām par pārvadāto pasažieru skaitu un piemērot visām lidsabiedrībām vienādus tarifus, kas ir apmēram trīs reizes zemāki nekā līdz tam.

Iepriekš lidostā bija spēkā 2004.gadā ieviestā atlaižu politika, kuru Konkurences padome 2006.gada beigās atzina par tirgu kropļojošu un izdevīgu tikai divām aviokompānijām - Latvijas nacionālajai lidsabiedrībai airBaltic un Ryanair.