Sagaidāms, ka augstie Chrysler pārdošanas rezultāti Brazīlījā kompensēs vājos Fiat SpA tirgus rādītājus Eiropā, un abi autoražotāji arvien vairāk tuvinās to apvienošanai, vēsta ziņu aģentūra Reuters.

Paredzams, ka Fiat un Chrysler vadītājs Serdžio Marčione tuvākajā laikā iepazīstinās ar vienotu vadības struktūru 25 abu autoražotāju vadītājiem tādos reģionos kā Ziemeļamerika, Dienvidamerika, Eiropa un Āzija. Šāda rīcība nobruģēs ceļu pilnīgai Chrysler un Fiat apvienošanai, uzskata anlītiķi.

Šobrīd Fiat pieder 53,2% no Chrysler. Izmaiņas automašīnu ražotāja īpašniekos notikušas pagājušajā nedēļā, kad uzņēmums nopirka ASV un Kanādas daļas.

S. Maričone Fiat ir padarījis par vienu no Eiropas veiksmes stāstiem, raksta medijs. Šobrīd, ņemot par palīgu Chrysler, Fiat vadītājs plāno padarīt itāļu automašīnu ražotāju par «pasaules līmeņa spēlētāju».

ASV autoražotājs Chrysler gada trešo ceturksni noslēdzis ar peļņu 464 miljonu dolāru apmērā. Gada griezumā Chrysler peļņas pieaugums bijis 22% apmērā.

Minētajā laika posmā Chrysler strādājis ar apgrozījumu 17,6 miljardu ASV dolāru apmērā, kas, salīdzinot ar gadu iepriekš, bijis pieaugums 13,5% apmērā.

Gada trešajā ceturksnī Chrysler izdevies pārdot 603 tūkstošus automašīnu, kas gada griezumā bijis pieaugums 8% apmērā. Tirdzniecības apjomu kāpumu kompānijai izdevies panākt galvenokārt pateicoties lielākiem pārdošanas apmēriem Ziemeļamerikā.

«Chrysler sekmīgais darbs demonstrē mūsu apņemšanos radīt augstu novērtētas automašīnas mūsu klientiem,» finanšu rezultātus komentējis Chrysler un Fiat izpilddirektors Sergio Marčione (Sergio Marchionne). Chrysler plānot debitēt ar Jeep Cherokee KL, kas būs jauns kompānijas mēģinājums nostiprināt pozīcijas SUV klases automašīnu tirgū ASV.

Šajā gadā Chrysler Group tomēr neveiks sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO), atsaucoties uz kompānijas lielāko īpašnieku Fiat SpA, raksta Bloomberg.

Pagaidām nav zināms precīzs termiņš, kad IPO varētu notikt, Chrysler turpinās darbu pie IPO, un progress varētu būt nākamā gada pirmajā ceturksnī. To, kad kompānija izies biržā, noteiks tirgus apstākļi un citi apsvērumi, norādījuši Fiat pārstāvji.

Iepriekš tika ziņots, ka Chrysler varētu notikt pēc dažām nedēļām, piesaistot 2 miljardus ASV dolāru, kā rezultātā kompānijas vērtība būtu aptuveni 10 miljardi dolāru.

Eksperti gan norāda, ka kompānijas patiesā vērtība nav tik liela, jo tā gandrīz neaptver tādus lielus tirgus ārpus ASV kā Eiropas Savienība un Ķīna. ASV gan uzņēmumam pēdējā laikā veicies un tās pārdošanas apjomi auguši par 8,7%. Kompānijas tirgus daļa gan gada laikā nav mainījusies un ir 11,5%.

Sākot ar 2012. gadu vēsturiskajā kompānijas Fiat ražotnē Turīnā tiks uzsākta autoražotājam Chrysler piederošā zīmola Jeep automašīnu ražošana. To paredz Fiat un Chrysler panāktā vienošanās, kuras ietvaros rūpnīcas attīstībā tiks ieguldīts vairāk nekā viens miljons eiro, ziņo AFP.

Ražotne, kurā tiks ieguldīta apjomīgā naudas summa un kurā 2012. gada nogalē tiks uzsākta Jeep ražošana, ir Fiat lielākā rūpnīca, kas darbu uzsāka 1939. gadā un patlaban nodarbina vairāk nekā 1 200 cilvēkus.

Pēc tam, kad Chrysler globālās finanšu krīzes iespaidā pieteicās aizsardzībai no kreditoriem, Fiat iegādājās 20% lielu Chrysler akciju paketi, turklāt Itālijas autoražotājs grasās savu daļu ASV konkurentā palielināt līdz 35%.

Fiat arī pieder tiesības pārņemt Chrysler kontrolpaketi pēc tam, kad Chrysler atmaksās savus parādus ASV.

Autoražotājs Fiat panācis vienošanos ar Chrysler Group mazākumakcionāru, ASV autoražotāja pensiju fonda veselības aprūpes trastu United Auto Workers par atlikušo uzņēmuma akciju iegādi, raksta MarketWatch.

Kopējais darījuma apjoms ir 4,35 miljardi ASV dolāru. Apvienojoties, autoražotāji izveidos septīto lielāko autoražotāju pasaulē.

Paredzēts, ka darījums tiks noslēgts līdz 20.janvārim. United Auto Workers maksājumu saņems divās daļās – kā īpašu maksājumu no Chrysler, aptuveni 1,9 miljardu dolāru apmērā, kā arī kā tiešo maksājumu no Fiat – 1,75 miljardu dolāru apmērā. Tāpat vienošanās paredz, ka Chrysler veiks četrus ikgadējos maksājumus trastam – katru 700 miljonu dolāru apjomā.

Pēc paziņojuma Fiat akcijas cena palēcās par 16%. Kopumā pagājušā gada laikā Fiat akcijas cena pieauga par 57%.

Leģendārā amerikāņu zīmola Dodge sportiskākie modeļi Viper, Challenger un Charger Eiropā tiks arī turpmāk pārdoti ar Dodge zīmolu, savukārt tādi modeļi kā Dodge Jorney vai Dodge Nitro, iespējams, drīzumā Eiropā tiks tirgoti ar Fiat zīmotni, vēsta Automotive news.

Atgādināsim, ka Dodge ir daļa no Chrysler Group, kurā 20 % kopš šī gada vasaras pieder itāļu autogigantam Fiat. Šobrīd Fiat koncerns meklē ceļus kā optimizēt un sinerģēt Fiat un Chrysler modeļu klāstu. Fiat-Chrysler vadītājs Serdžio Marhione (Sergio Marchionne) apliecinājis, ka sākot no 2011. gada Dodge Journey un Nitro Eiropā un Latīņamerikā tikšot pārdoti ar Fiat zīmotni. Tostarp Fiat koncernam piederošie Lancia modeļi, izņemot Itāliju, turpmāk Eiropā tiks pārdoti ar Chrysler zīmotni. Lancia Delta un Ypsilon modeļi, kuri veido aptuveni 90 % no Lancia tirdzniecības apjomiem Itālijā pašmāju tirgū joprojām tiks tirgoti ar Lancia zīmolu.

Lielie automašīnu ražotāji Japānā – Toyota, Honda un Nissan, kā arī Dienvidkorejas Hyundai īstermiņā varētu gūt labumu no Chrysler un General Motors bankrota, taču pēc abu kompāniju restrukturizācijas Āzijas ražotājiem varētu uzrasties daudz spēcīgāki konkurenti, raksta Business Week.

Db.lv jau vēstīja, ka bankrota pieteikumus tiesā iesnieguši abi ASV autoražotāji – Chrysler un General Motors (GM), taču, vai no tā labumu ilgtermiņā gūs Āzijas konkurenti, nav skaidrs.

Saprotams, ka, kamēr GM un Chrysler cīnās tiesās, Āzijas auto ražotāji ar jauniem modeļiem un relatīvi labām finansēm patlaban tirgū atrodas labākās pozīcijās. Hyundai jau to ir pierādījis, proti, šī gada pirmajā ceturksnī Dienvidkorejas auto ražotājs kopā ar tam piederošo Kia palielinājis savu tirgus daļu ASV līdz 7.5%. Pērn gada nogalē Hyundai tirgus daļa ASV bija 5.1%.

Autoražotāja Fiat vadītā ASV kompānija Chrysler Group pērn pēdējā ceturksnī strādājusi ar 199 miljonu ASV dolāru lieliem zaudējumiem, taču jau šogad Chrysler cer kļūt pelnošs, ziņo Reuters.

Chrysler apgrozījums 2010. gada pēdējā ceturksnī nedaudz samazinājies, salīdzinot ar 2009. gada attiecīgo laika periodu, un bija 10,76 miljardi dolāru.

Šogad Chrysler prognozē neto ieņēmumus 200 līdz 500 miljonu ASV dolāru apmērā, paredzot, ka apgrozījums palielinās par aptuveni 30%, sasniedzot 55 miljardus dolāru.

Šogad gada otrajā pusē Chrysler arī plāno veikt savu akciju publisko piedāvājumu.

ASV prezidenta Barakas Obamas izveidotā darba grupa pirmdien (30. martā) noraidīja autoražotāju General Motors un Chrysler iesniegtos restrukturizācijas plānus un brīdināja, ka abām kompānijām var nākties īstenot bankrota procesus, lai samazinātu parādus, ziņo Reuters.

"Mēs diemžēl esam secinājuši, ka neviens no abu kompāniju iesniegtajiem plāniem nav dzīvotspējīgs un tādējādi abu kompāniju lūgtās papildus investīcijas netiks nodrošinātas," paziņoja ASV Baltā nama amatpersona, kurš vēlējās palikt anonīms.

Baltā nama autorūpniecības sektora darba grupa, kuru vada bijušais investīciju baņķieris Stīvs Ratners (Steve Rattner), nolēma kompānijai General Motors nodrošināt finansējumu tikai nākamajām 60 dienām. Jāatzīmē, ka kompānija General Motors ASV valdībai lūdza 30 miljardus USD lielu aizdevumu.

General Motors vadītājs Riks Vagoners (Rick Wagoner), kurš ar Baltā nama darba grupu tikās piektdien, pēc S. Ratnera pieprasījuma svētdien atkāpās no amata. Reuters raksta, ka jau tuvāko mēnešu laikā tiks nomainīti arī vairums citu General Motors direktoru. Jāatzīmē, ka R. Vagoners un General Motors valde jau vairākkārt tika kritizēta par pārāk lēnu kompānijas problēmu risināšanu.

Finanšu grūtībās nonākušā ASV automašīnu ražotāja Chrysler vadītāji lūguši ASV tiesnešus atļaut lielāko daļu kompānijas aktīvu pārdot konsorcijam, kuru vada Itālijas auto ražotājs Fiat, ziņo BBC.

Šo plānu atbalstījusi ASV valdība un, visticamāk, arī tiesneši dos zaļo gaismu šim darījumam.

Chrysler skaidro, kas šis darījums kompānijai ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu tās pastāvēšanu nākotnē, un Chrysler vairs nebūtu nepieciešama ASV aizstāvība no kreditoriem.

Chrysler lūdz ASV valdībai aizsardzību no kreditoriem šī gada 30. aprīlī.

Kompānija Chrysler Group saistībā ar iespējamiem auto uzliesmojumiem nepareizas elektronikas instalācijas dēļ atsauc aptuveni 285 tūkstošus 2008. un 2009. gada auto modeļus, ziņo CNN.

Atsaukums attiecas uz Chrysler ASV automašīnu modeļiem Dodge Caravan un Town & Country.

«Kompānijai nav nekādu ziņu par negadījumiem vai cietušajiem, kas būtu radušies tieši šīs vainas dēļ,» norāda Chrysler, piebilstot, ka šis atsaukums ir brīvprātīgs un veikt drošības nolūkos, lai pārbaudītu šo auto modeļu slīdošo durvju mehānismus, un vajadzības gadījumā salabotu vai nomainītu elektroinstalācijas tajās.

Šis šomēnes jau ir otrais Chrysler atsaukums. Pagājušajā nedēļā kompānija visā pasaulē atsauca aptuveni 35 tūkstošus Dodge Caliber un Jeep Compass automašīnu saistībā ar gāzes pedāļa iespējamu iestrēgšanu. Aptuveni 25 tūkst. no šiem auto tika atsaukti ASV.

Itāļu auto gigants Fiat trešdien paziņojis, ka maina nosaukumu, jo pabeigta ASV autoražotāja Chrysler iegāde. Jaunais nosaukums būs Fiat Chrysler Automobiles, ziņo thelocal.it.

«Lai izveidotu patiesu konkurentu lielajām, globālajām autobūves grupām, valde ir nolēmusi veidot Fiat Chrysler Automobiles N.V. kā grupas mātes kompāniju,» liecina autoražotāja paziņojums.

Fiat priekšsēdētājs Džons Elkans norādījis, ka nosaukuma maiņa paver jaunu nodaļu attīstībā.

Saskaņā ar kompānijas sniegto informāciju Fiat akcionāri saņems vienu Fiat Chrysler Automobiles kopīgo akciju par katru Fiat akciju, kas tiem piederējusi.

ASV automobiļu zīmols "Chrysler" trešdien paziņoja, ka līdz 2028.gadam plāno kļūt par pilnībā elektrisku automašīnu ražotāju.

"Chrysler", kas pieder autobūves uzņēmumam "Stellantis", par šo mērķi paziņoja tehnoloģiju un inovāciju izstādē "CES 2022", kurā zīmols prezentēja arī pilnībā elektrisku koncepta automašīnu.

Uzņēmums savu pirmo pilnībā elektrisko automobili tirgū plāno laist līdz 2025.gadam.

Lai arī trešdien publiskotais paziņojums attiecas vien uz "Chrysler", mātesuzņēmums "Stellantis" iepriekš pavēstīja, ka līdz 2025.gadam elektrifikācijā un programmatūru izstrādē plāno investēt 30 miljardus eiro.

"Stellantis" tika izveidots 2021.gada janvārī pēc Itālijas un ASV autoražotāja "Fiat Chrysler Automobiles" un Francijas "Groupe PSA" apvienošanās.

Autoražotājs Chrysler atklājis, ka pagājušajā gadā tā zaudējumi sasnieguši aptuveni 17 miljardus ASV dolāru un prognozē, ka ar peļņu tas varētu atsākt strādāt no 2012. gada, vēsta The Wall Street Journal.

Chrysler gan izvirza divus priekšnosacījumus darbam ar peļņu - tam no bankrota jāizkļūst ātri un jāizveido alianse ar Fiat.

Taču aizdevēju grupa cenšas bloķēt kompānijas aktīvu pārdošanu Fiat, norādot, ka ASV valdības vadītā Chrysler pārstrukturēšana pārkāpj federālo likumu.

Pa(Foto: REUTERS/SCANPIX)pildus 16.8 miljardiem ASV dolāru, ko kompānija zaudēja pērn, tā prognozē, ka šogad tiks zaudēti vēl 4.7 miljardi ASV dolāru. Iepriekš tika prognozēts, ka Chrysler pagājušā gada zaudējumi būs ap 8 miljardiem ASV dolāru.

Itālijas autobūvētājs Fiat trešdien pabeidza darījumu par ASV autogiganta Chrysler galveno aktīvu iegādi.

Kā vēstī The New York Times, darījums tika pabeigts trešdien deviņos no rīta pēc Amerikas laika. Tiek gaidīts, ka līdz dienas beigām ASV valdība, Chrysler un Fiat izveidos jaunu kompāniju, kura tiks atbrīvota no visām parādsaistībām un kurai Fiat nodos visus vecās kompānijas ražošanas aktīvus. Lielāko daļu jaunajā kompānijā iegūs arodbiedrība UAW (55%), Fiat tiks 20% ar iespēju nākotnē palielināt šo daļu līdz 35%, pārējās akcijas savā starpā sadalīs ASV un Kanādas valdības.

Notiks mākslas darbu izsole

Privātajā Latviešu Mākslas muzejā 3.jūlijā 19:00 tiek rīkota Latvijas vecmeistaru un mūsdienu mākslas darbu izsole.

Šodien Rīgā notiks veloparāde un velopikniks

Šodien, 27.jūnijā, pulksten 15.00 Rīgā notiks neparasta dizaina velosipēdu parādes brauciens no Šmerļa ielas uz Sūnu salu pie Mīlgrāvja tilta, informēja Rīgas domes pārstāve Ieva Prauliņa.

Notiks plazmas virsmas inženierijas jautājumiem veltīta konference

Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Lielajā aulā, Kaļķu ielā 1, 9.jūnijā un 10.jūnijā notiks pirmā starptautiskā RTU un Eiropas Plazmas un virsmas jonu inženierijas komitejas organizētā zinātniskā konference Plazmas virsmas inženierija - aizsardzības un dekoratīvie pārklājumi, kurā ar priekšlasījumiem piedalīsies aptuveni 45 zinātnieki no 12 pasaules valstīm.

Amerikāņu reperis Eminems sūdz tiesā Vācijas autoražotāju Audi par iespējamu viņa dziesmas Pazaudē pats sevi (Lose Yourself) kopēšanu reklāmā bez atļaujas, atsaucoties uz Vācijas plašsaziņas līdzekļu sniegto informāciju, vēsta thelocal.de.

Domstarpības radījuši A6 Avant reklāmkadri, kas redzami Youtube. Tajos attēlota automašīna, kas brauc pa Berlīni, un dzirdama Eminema dziesma.

Kā norāda medijs, tas būtu pietiekami slikti, bet reklāma izskatās arī acīmredzama ASV autoražotāja Chrysler reklāmas kopija. Chrysler reklāmā arī dzirdama Eminema mūzika, kas gan izmantota atļauti.

Audi medijiem norādījis, ka situācija šobrīd tiek pētīta, bet šī reklāma izmantota tikai vienu reizi preses pasākumā.

Džoels Mārtins, Eight Mile Style, kas pārstāv Eminemu, runasvīrs, Reuters teicis: «Mēs uzskatām, ka Audi ne tikai bez atļaujas izmantojis Pazaudē pats sevi, lai pārdotu savu produktu, bet ir sajūta, ka viņu reklāmu iedvesmojuši elementi no Chrysler kampaņas.»

Itālijas sporta automašīnu ražotājs Ferrari trešdien Volstrītā veiksmīgi debitējis fondu biržā, akciju cenai pārsniedzot sākotnējā publiskajā piedāvājumā (IPO) noteikto līmeni.

Par godu šim svinīgajam notikumam pie Ņujorkas akciju biržas ēkas garāmgājēji varēja aplūkot astoņus Ferrari superauto, tostarp Sebastjana Fetela vadīto Pirmās formulas (F-1) modeli, 1961.gada modeli, kura vērtība veido 15 miljonus dolāru un vienu no jaunākajiem modeļiem - 1,4 miljonu dolāru vērto hibrīdu LaFerrari.

Uzņēmuma akciju IPO cena tika noteikta 52 dolāru (45,79 eiro) apmērā, taču neilgi pēc tirdzniecības sākšanas tā pārsniedza 60 dolārus par akciju.

Tirdzniecības sesijas noslēgumā Ferrari akciju cena gan bija pieaugusi vien par 5,8% - līdz 55 dolāriem par akciju.

Analītiķi gan norāda, ka šī bijusi cienījama debija tirgū, kas pēdējās nedēļās jaunu akciju kotēšanu sagaidījusi visai atturīgi.