Eiropas milži - tūrisma koncerns TUI un lielveikalu tīkls ALDI ir uzsākušas sarunas par lēto ceļojumu pārdošanu lielveikalos. Tas ir līdzīgi kā T-Market Latvijā pārdotu Novatūrs vai Domina Travel Latvija ceļojumus. Rietumeiropā standartizētos ceļojumus pārdod ne tikai ceļojumu birojos, bet gan kafijas veikalos Tchibo, pasta katalogu veikalos kā Otto vai arī Lotto spēles veikalos. Tūroperatoriem par lielajiem pārtikas preču veikaliem ir sena interese, jo šajos veikalos cilvēki visbiežāk iegriežas. ALDI ar 3530 veikaliem ir ideāls tirdzniecības tīkls. 2001. gadā ALDI apgrozījums bija 22 miljardi eiro. Sarunas starp TUI un ALDI tiek risinātas ar tiešu dalību no Berge und Meer, kurš TUI biznesā izpilda tiešā mārketinga uzdevumus, lai pārdotu TUI ceļojumus bez starpniekiem. Pagājušajā gadā TUI palielināja savas kapitāla daļas šajā uzņēmumā Berge und Meer līdz 75%. 2002. gadā šis uzņēmums spēja palielināt apgrozījumu par 30%, sasniedzot 132,5 miljonus eiro. Aldi nopirktos ceļojumus varēs ar telefona vai interneta starpniecību pieteikt TUI ceļojumu birojos. Pašlaik plašāki komentāri par šīs kooperāciju reālo iespēju no abu kompāniju pusēm nav doti, tāpēc nozaru spekulācijas ir vēl pilnīgi atvērtas. Avots: Handelsblatt

Tūrisma firmām tā ir iespēja atrast jaunus klientus, taču vienlaikus šāds piedāvājums «jauc gaisu»

Tā secināms no DB tūrisma uzņēmumu aptaujas. Daļa kompāniju nevēlējās paust savu viedokli, daļa ir stipri nobažījušies par negodīgu konkurenci. Pērn Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) ir saņēmis astoņas patērētāju sūdzības par iegādātiem ceļojumu kuponiem kolektīvās iepirkšanās portālā Cherry.lv, no tām septiņas sūdzības bija par nenotikušajiem ceļojumiem saistībā ar tūrisma operatora Plius Travel bankrotu, bet viena par nekvalitatīvu tūrisma pakalpojumu (ceļojums ar autobusu uz Lietuvu). Pērn ir saņemtas arī divas sūdzības par SIA Hot Travel par nenotikušajiem ceļojumiem saistībā ar bankrotējošo Lietuvas tūrisma operatoru UAB Fresh Travel. Pēc konsultācijām par tālāko rīcību PTAC ir vērsušies vairāki desmiti patērētāju, tāpēc iestāde savas kompetences ietvaros šobrīd veic darbības, lai patērētājiem palīdzētu atgūt naudu.

Lielie tūrisma koncerni kā piemēram, TUI un Thomas Cook cenšas elastīgi reaģēt uz tirgus izmaiņām Rietumeiropā un viens no konkurences instrumentiem ir cena, kura var būtiski ietekmēt tūrisma nozares tirgus pievilcību. Terorisma draudi, Irākas karas sekas un SARS epidēmija tūrisma industrijai ir radījusi sarežģītu biznesa situāciju. Sevišķi lielajiem tūrisma gigantiem ievērojami zaudējumi rodas to neelastīgās menedžmenta un mārketinga politikas dēļ, taču pēdējie notikumi Rietumeiropas tūrisma tirgū liecina arī par šo lielo uzņēmumu mēģinājumu pielāgoties straujām tirgus izmaiņu situācijām. Eiropas lielākais tūrisma koncerns TUI vēlas nodrošināt ilglaicīgu konkurētspēju, veicot ražošanas izmaksu ietaupījumu par 360 miljoniem eiro tuvākajos divos gados. Pagājušajā gadā uzņēmumam TUI AG apgrozījums ir samazinājies par 9%, sasniedzot tikai 20,3 miljardus eiro. Tieši tūrisma biznesa apgrozījums uzņēmumam samazinājās par 3%, sasniedzot 12,4 miljardus eiro. Lielākie zaudējumi bija Ziemeļeiropā un Vācijas kaimiņvalstīs. Uzņēmuma peļņa bija tikai 41 miljons eiro, kas ir par 90% mazāk nekā pirms gada. Arī šis gads koncernam sagādā galvassāpes, jo pārdoto vasaras ceļojumu skaits ir par 15% mazāks nekā pirms gada. Tūrisma koncerns TUI ir 5,4 miljardu eiro parādnieks, kuru samazināšanai tiks pārdotas uzņēmuma daļas enerģētikas sektorā. Šajā gadā tiek plānots samazināt darba vietas no 70 000 uz 68 000. TUI ar lēto marku Kā atbildi uz tirgus izmainām šodien (9.05.2003) TUI atklāja jaunu tūrisma marku Discount Travel ar kuras palīdzību uzņēmums vēlas savā piedāvājumā iekļaut arī īpaši lētus piedāvājumus tuviem un vidēji tāliem standartizētajiem lidojumiem ar viesnīcu pakalpojumu. Menedžments cenšas saglabāt TUI marku kā kvalitātes zīmi, bet Discount Travel realizēs izmaksu konkurences politiku. Discount Travel sākuma posmā piedāvās ceļojumus uz 23 peldu vietām, piemēram, Baleāru salām, Kanāriju salām, Vidusjūras piekrasti, Bulgāriju un Dominikanas Republiku. Pašlaik šajā piedāvājumā iekļautas 120 viesnīcas klasiskajos peldu reģionos. TUI paredz mārketinga nolūkos dažus ceļojumus pārdod arī zem pašizmaksas. Lētos ceļojumus, kuri lielākajā daudzumā ir par 10% līdz 40% lētāki nekā klasiskais TUI piedāvājums, var rezervēt 3 mēnešus vai vienu dienu iepriekš pirms izlidošanas. Jaunā marka tiek pārdota 9 500 TUI ceļojumu birojos vai arī interneta portālā www.discount-travel.com. Kopumā tiek prognozēts zem šīs markas pārdod līdz 300 000 ceļojumiem, taču kopumā TUI ik gadus pārdod 6,5 miljonus ceļojumu. Līdz šim TUI pārdeva liekos ceļojumus kā pēdējās minūtes piedāvājumu, kuru bija iespējams rezervēt divas nedēļas pirms izlidošanas. Šos ceļojumus pārdeva meitas uzņēmums Berge&Meer bez starpnieku palīdzības. Koncerna lielākais konkurents Thomas Cook savus lētos ceļojumus pārdod ar uzņēmuma Bucher palīdzību jau vairākus mēnešus iepriekš un tas ļāva koncernam šajā lētajā sektorā veiksmīgi pārdod vairāk kā 600 000 ceļojumu. Tūrisma eksperti paredz, ka šajā gadā abi konkurenti var piedāvāt īstu cenu karu – lētāk par lētāku. Protams, tas nenāks par labu tūrisma nozarei, jo samazināsies peļņa un saasināsies konkurence starp vidēji lieliem tūrisma uzņēmumiem.

Latvijas tūrisma operatori un aģenti turpina pārdot ceļojumus uz Vidējo austrumu zemēm. Tikmēr Irākas krīzes ietekmē Eiropas tūrisma nozare sāk atcelt reisus un ceļojumus uz šīm zemēm. Tūroperatora Planēta direktore Ludmila Oginska informē, ka šobrīd ceļojumu pārdošana notiek kā līdz šim. Pēc viņas vārdiem, piedāvājums un pieprasījums neesot krities. «Ir klienti, kas zvana un interesējas, vai ir droši braukt uz šo reģionu, un mēs sakām, ka problēmu nav,» Db teica L. Oginska. Visi Latvijas tūroperatori turpina piedāvāt sezonas aktuālos ceļojumus uz Ēģiptes kūrortiem. Ēģiptes Austrumu robeža atrodas aptuveni 400 km attālumā no Irākas robežas. Starp abām valstīm atrodas Izraēlas un Jordānijas valstu teritorijas. L.Oginska uzskata, ka nav pamata bažām par Ēģiptes drošību, kamēr nav izsludināts starptautisks brīdinājums nedoties uz šīm valstīm. Latvijas Ārlietu ministrija informē, ka šobrīd nav vēlams doties uz pašu Irāku, Kuveitu un Sīriju. L.Oginska apgalvo, ka šobrīd Planēta jau pārdevusi gandrīz visus ieplānotos reisus uz Turciju maija sākumā. Turcijas dienvidaustrumu reģionam ir tieša robeža ar Irāku. Arī tūroperators Domina Travel turpina piedāvāt ceļojumus uz Ēģipti. Tūrisma firmas darbiniece paskaidroja, ka šobrīd Ēģipte kā valsts ar neitrālu nostāju kara jautājumā ir drošāks ceļojuma galamērķis nekā, piemēram, Francija un Lielbritānija, kuras skaidri paudušas savu atbalstu karadarbībai. Tomēr Db rīcībā ir informācija, ka tūroperatori, kas organizē braucienus uz Ēģipti, aicina žurnālistus bezmaksas braucienos uz kūrortiem, lai tie pārliecinātos, ka atpūta tur ir droša un mazinātu augošās bažas sabiedrībā. Tas varētu liecināt, ka tūroperātori tomēr ir noraizējušies par čārterreisu aizpildīšanu. Tūrisma aģentūras Norvista, kas pārdod somu, igauņu un vietējo tūroperatoru sagatavotos ceļojumus, ceļojumu konsultante Aija Pūce norādīja, ka neviens no pārstāvētajiem operatoriem negrasās ne atcelt ieplānotos braucienus, ne pazemināt cenas. Latvia Tours izejošā tūrisma nodaļas vadītāja Ilze Dobrāja norādīja, ka ceļotāji aktīvi interesējas par to, cik droši šobrīd ir Ēģiptes kūrorti. «Mēs varam atbildēt tikai oficiālo informāciju — aviokompānija Latpass aviolīnijas, kas veic šos čārterreisus, paziņoja, ka veiks ieplānotos reisus,» saka I. Dobrāja. Savukārt populārajiem Turcijas kūrortiem šobrīd ir beigusies sezona, bet uz Izraēlas atpūtas vietām čārterreisi jau labu laiku netiek veikti un tie tiks atjaunoti iespējams tikai vasaras periosā, Db noskaidroja lidostā Rīga. Toties Krievijas tūrisma portāls Travel ziņo, ka Ēģiptes viesnīcas sākušas aktīvu cenu samazināšanu tūristu pievilināšanas nolūkos. Ceļojumi uz Ēģiptes kūrortiem pagaidām netiek atcelti arī Eiropā, taču ceļotāji, kas uz nākamās nedēļas studentu brīvdienām parasti aktīvi pērk Ēģiptes kūrortus, patlaban nogaida. Nogaida arī Latvijas nacionālās aviokompānijas airBaltic klienti. airBaltic prezidents Bertolts Fliks norāda, ka turpinās tendence rezervācijas veikt arvien vēlāk. «Šobrīd grūti pateikt, kāda būs pasažieru reakcija tad, kad karš jau būs sācies,» saka B.Fliks. Eiropas tūrisma aģentūras un aviosabiedrības sāk atcelt ieplānotos braucienus uz Apvienotajiem Arābu Emirātiem. Britu aviosabiedrība British Airways atcēlusi reisus uz Izraēlu un Kuveitu, kā arī samazinājusi reisu skaitu uz populārāko Apvienoto Arābu Emirātu Dubaju. Ceļojot uz Vidējo austrumu zemēm, ceļojuma apdrošināšanas maksa nav mainījusies.

Gatavojoties vasaras tūrisma sezonai «izpārdošana» skar arī ceļojumu piedāvājumus. Cīņā par klientiem, tiek piedāvātas 15 – 25 % atlaides. To Db novēroja nule kā atklātajā tūrisma gadatirgū Balttour 2009.

Latvijas tūrisma aģentūras un Latvijas reģioni ir gatavi jaunai tūrismam sezonai, apliecina tūrisma gadatirgus Balttour 2009. Izstādē plaši pārstāvēti ārzemju tūrisma operatori un viesnīcu pārstāvji.

Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem, Balttour 2009 ir iespējams ne tikai iepazīties ar tūrisma operatoru, tūrisma aģentūru un viesnīcu piedāvājumiem, bet arī iegādāties ceļojumus ar īpašu atlaidi. Jūrmalas viesnīcas Amber Sea Hotel pārdošanas un mārketinga menedžere Elena Sobolenko atzīmē, ka izstādē ir iespējas iegādāties speciālus SPA piedāvājumus ar 15% atlaidi. Ārvalstu ceļojumi vasaras sezonai tiek piedāvāti ar 25% atlaidi. Tūrisma operators Novatours, JTL un Tez Tour piedāvā vasaras sezonas ceļojumus ar 25% atlaidi. Tez Tour mārketinga/pārdošanas menedžere Svetlana Zavrocka Db apliecināja, ka izstādes laikā ir iespējams iegādāties ziemas sezonas ceļojumus ar 150-200 latu atlaidi un rezervēt vasaras ceļojumus ar 25% atlaidi. «Šogad Tez Tour Latvijas ceļotājiem piedāvā Hurgadu un Tenerifi visu gadu, līdz šim šie kūrorti bija pieejami tikai ziemas sezonā, taču šogad arī vasarā,» stāsta S. Zavrocka.

Vācijas lidsabiedrība Lufhansa darbinieku streika dēļ atcēlusi lielāko daļu pirmdienas lidojumu. Streikotāji kompānijai pieprasa algu palielināšanu. Lufthansa lidojumi atcelti arī no un uz Rīgas lidostu.

Lidsabiedrība pavēstījusi, ka no 1,7 tūkstošiem paredzēto lidojumu tikai divdesmit notiks kā iepriekš plānots, raksta BBC. Atcelti lidojumi no un uz Lielbritānijas lidostām – Londonā, Mančestrā, Birmingemā, Ņūkāstlā u. c. Tāpat skarti lidojumi no un uz Vācijas Frankfurtes, Diseldorfas, Minhenes un Hamburgas lidostām.

Lufhansa arī uzsvērusi, ka darbinieku streiks ir «nesamērīgs», jo kompānija ar strādājošajiem jau iepriekš vienojusies par sarunu datumiem, kuros bija iecerēts pārspriest algu jautājumus.

Vācijas lidsabiedrība iecerējusi veikt taupības pasākumus, lai spētu izdzīvot asajā konkurences cīņā ar citām aviokompānijām. Aizvadītajā nedēļā Lufthansa atteicās atbalstīt darbinieku prasību – nākamo 12 mēnešu laikā par 5,2% palielināt strādājošo algas. Tāpat neapmierinātie darbinieki vēlas saņemt garantijas pret iespējamām atlaišanām.

No 1. līdz 3. februārim Ķīpsalā notiek 26. starptautiskā tūrisma izstāde-gadatirgus «Balttour 2019», kur tūroperatori, tūrisma aģentūras un citi nozares uzņēmumi piedāvā ceļojumus un aktīvās atpūtas galamērķus teju 200 valstīs, informē BT1.

Plānots, ka Balttour 2019 piedalīsies vairāk nekā 880 tūrisma uzņēmumu no aptuveni 40 valstīm un apmeklētāju skaits sasniegs 30 tūkstošus.

Ceļotgribētāji varēs uzzināt par dažādu valstu tūrisma iespējām, kā arī uzreiz izstādē iegādāties ceļojumus.

«Izstādes dalībnieki piedāvās izdevīgus ceļojumus gan uz nemainīgi populārajiem galamērķiem – Turciju, Ēģipti, Spāniju, Grieķiju un citiem, gan piemērotus ceļojumus eksotiska piedzīvojuma cienītājiem – uz Kubu, Seišelu salām, Indonēziju, Taizemi vai Vjetnamu. Tūroperatori, kas darbojas Latvijā, piedāvā galamērķus teju 200 pasaules valstīs, tāpēc katrs Balttour 2019 apmeklētājs trīs dienu laikā Ķīpsalā noteikti atradīs savu ceļojumu,» stāsta «Balttour» projekta vadītājs Dainis Bricis.

Pēc traģiskajiem notikumiem Nanga Parbata kalnu bāzes nometnē, kurā tika nogalināti deviņi ārvalstu tūristi, ceļojumu birojs Jēkaba aģentūra atcēlis ceļojumus uz šo valsti, Db.lv norādīja aģentūra valdes priekšsēdētājs Uldis Alksnis. Arī SIA Impro ceļojumi vērtēs situācijas attīstību Pakistānā, taču pagaidām plānotais ceļojums oktobrī paliek spēkā.

(Papildināta ar SIA Impro ceļojumi vadītāja komentāru)

Jāatgādina, ka šā gada 23. jūnijā viesnīcā pie Nanga Parbata kalna bāzes nometnes kaujinieki nogalināja deviņus ārvalstu tūristus un pakistāniešu gidu.

Lēmums par ceļojumu atcelšanu tika pieņemts nekavējoties pēc uzbrukuma, bet oficiāli tas tika apstiprināts 25. jūnijā, norādīja U. Alksnis. Atcelt ceļojumus uz Pakistānu mudināja arī tas, ka Jēkaba aģentūras maršrutā Pakistānā bija iekļauts tās vietas apmeklējums, kur notika uzbrukums tūristiem, stāsta uzņēmuma vadītājs.

Jēkaba aģentūra atcēlusi plānoto grupas ceļojumu uz Pakistānu šā gada septembrī, apturēta arī turpmākā ceļojumu plānošana. «Arī individuālajiem ceļotājiem neieteiksim doties uz šo valsti,» Db.lv norādīja U. Alksnis.

Aviokompānija Turkish Airlines palielina starptautisko reisu skaitu no Stambulas vairākos virzienos: Pekina, Šanhaja, Beiruta, Tunisa, Skopje un Sana.

Patreiz esošo Stambula – Pekina – Šanhaja – Stambula savienoto reisu vietā, kas tiek veikti septiņas reizes nedēļā, sākot ar 29. jūniju 2009 tiks veikti 10 atsevišķi reisi, informē kompānija. Tādējādi Latvijas un Baltijas ceļotājiem būs iespēja daudz ērtāk nokļūt divās no Ķīnas pilsētām: Pekinā un Šanhajā.

Pēc jaunā lidojuma grafika lidojumi Stambula – Pekina – Stambula tiks veikti katru dienu, izņemot otrdienu un sestdienu, un lidojumi maršrutā Stambula – Šanhaja – Stambula tiks veikti katru dienu, izņemot pirmdienu un ceturtdienu.

Piektais lielākais pārvadātājs Eiropā – Turkish Airlines palielina arī reisu skaitu uz Beirutu, Tunisu, Skopje un Sanu.

8.jūnijā militārie gaisa kuģi veiks pirmos zemos lidojumus, kas līdz šim ārpus gaisa telpas virs Ādažu poligona citviet Latvijas gaisa telpā netika veikti, bet ir nepieciešami, lai to piloti uzturētu kvalifikāciju un atbilstošas spējas, kas nepieciešamas kaujas un citu lidojumu veikšanai, informē Aizsardzības ministrija.

Pirmo zemo lidojumu Latvijas gaisa telpā veiks ASV lidmašīnas A-10 Thunderbolt II, kas šā gada februārī tika nosūtītas uz Eiropu operācijas Atlantic Resolve ietvaros, kas izveidota pēc NATO samitā Velsā pieņemtā lēmuma par sabiedroto spēku pastiprinātu klātbūtni alianses austrumos. Daļa no šīm lidmašīnām pašreiz ir izvietotas Igaunijas Gaisa spēku bāzē Emari.

Zemie lidojumi notiks tikai šādiem lidojumiem paredzētās lidojumu zonās un tikai iepriekš saskaņotos datumos un laikos, informācija par kuriem sabiedrībai jau ir pieejama Nacionālo bruņoto spēku interneta vietnē www.mil.lv.

Bruņotie spēki uzsver, ka gan zemie lidojumi, gan vispārējās un operacionālās gaisa satiksmes lidojumi, Latvijas gaisa telpā notiek tikai normatīvajos aktos noteiktajā augstumā un ātrumā, līdz ar to militāro gaisa kuģu radītais troksnis ir īslaicīgs un nenodara kaitējumu cilvēkam un īpašumiem.

Aviācijas nozare Latvijā 2019. gadā piedzīvojusi strauju izaugsmi, būtiski palielinoties gan lidostu, gan aviokompāniju apkalpoto pasažieru skaitam, liecina valsts aģentūras "Civilās aviācijas aģentūra" (CAA) apkopotie dati.

Īpaši veiksmīgs pagājušais gads bijis divām lielākajām Latvijā reģistrētajām aviokompānijām "airBaltic" un "SmartLynx Airlines", kuru pasažieru skaita pieaugums ir bijis vairāk nekā 20%, pērn kopā pārvadājot vairāk nekā 8,6 miljonus pasažieru. 2018. gadā abas kompānijas kopā pārvadāja vairāk nekā 7,1 miljonus pasažieru, informē CAA pārstāvis Aivis Vincevs.

"airBaltic" 2019. gadā savā maršrutu tīklā pārvadāja 5 049 317 pasažierus jeb par 22% vairāk nekā gadu iepriekš, kad lidsabiedrība pārvadāja 4 135 711 pasažieri. No tiem 4 483 102 pasažieri pērn, bet 3 782 026 gadu iepriekš pārvadāti no Latvijas starptautiskajam lidostām.

Savukārt "SmartLynx Airlines" pagājušajā gadā pārvadāja 3,6 miljonus pasažieru, bet vēl gadu iepriekš - 3 miljonus pasažierus, par piektdaļu palielinot pārvadāto pasažieru skaitu. No starptautiskās lidostas "Rīga" "SmartLynx Airlines" pērn pārvadājis 83 896 pasažierus, kas ir par 22,19% vairāk nekā 2018. gadā, kad aviokompānija pārvadāja 68 661 pasažieri.

ASV tiek plānots uzsāks piedāvāt ceļojumus kosmosā. Nākošajā gadā tiks veikti testa lidojumi un, ja tie būs veiksmīgi, tiks izdotas licences pasažieru pārvadāšanai kosmosā. Jau pēc 2 gadiem amerikāņu firma Virgin Galactic vēlas uzsākt lidojumus kosmosā tūristiem. ASV valdība signalizē par ātru atļauju. 2008.gads šādiem tūristu lidojumiem tiek minēts kā reāls nevis kā zinātniskā fantastika. Šajā nolūkā, miljardiera Ričarda Brensona dibinātā firma, jau šogad uzsāks kosmosa stacijas celtniecību Teksasas tuksnesī. Turklāt Brensons šobrīd attīsta arī astoņvietīgo kosmosa kuģi SpaceShipTwo", kas lidojumu kosmosā uzsāks no lidmašīnas aizmugures. Ir plānots, ka pirmie privātie lidojumi kosmosā, kurus piedāvās Virgin Galactic, tiks sākti 2008.gadā un tie varētu maksāt 200 000 ASV dolārus (160 000 eiro) vienai personai. Šobrīd jau ir saņemti 40 000 pasūtījumi no 120 valstīm. Jau trīs tūristi ir izmēģinājuši ceļojumus ar Russian Soyuz kosmosa kuģi, no kuriem katrs ir samaksājis 20 miljonus ASV dolārus.

Lēto lidojumu lidsabiedrības nav ietekmējis Irākas karš. Piemēram, lidsabiedrība Germanwings neizjūt ietekmi Irākas kara rezultātā, bet secina, ka pasažieru ceļojumi kļūst īsāki. Arī Eiropas lielākā lēto lidojumu lidsabiedrība Ryanair darbībā nekādas negatīvas izmaiņas netiek novērotas. Lidsabiedrība Hapag-Lloyd Express atzīmē, ka patlaban notiek lielāka biļešu rezervēšana nekā parasti un apjomu samazināšanās netiek konstatēta. Tagad lēto lidojumu lidsabiedrības gūs priekšrocības no pilsēttūrisma, jo iedzīvotāji mazāk izmanto klasiskos standartizētos ceļojumus, bet vairāk seko lēto lidsabiedrību piedāvājumiem. Jāatzīmē, ka Hapag-Lloyd Express no visiem pārvadātajiem pasažieriem 40% ir darījumu biznesa pārstāvji. Turpretī lidsabiedrībai Lufthansai ir samazinājies pasažieru skaits, kā rezultātā vairs nelido jau septiņas lidmašīnas, kam sekoja arī darba vietu samazināšana, īpaši reisos uz Ameriku un Āziju. Visu līdzšinējo mērķu sasniegšanai tiek samazinātas frekvences un izmantotas mazākas ietilpības lidmašīnas. Kopš šī gada sākuma Lufthansai samazinājies lidmašīnu noslogojums, kā arī vietu rezervēšana sarukusi, īpaši biznesa klases dārgo vietu pārdošanā. Šī gada janvārī un februārī salīdzinājumā ar 2002. gadu Luhthansai palielinājās pasažieru skaits par 10,5%, sasniedzot 6,7 miljonus, bet noslogojums samazinājās par 1,2%, sasniedzot 68,9%. Avots: Wirstschaftsblatt

Mohaves tuksnesī, ASV Kalifornijas štatā, inženieri izstrādā jaunu lidaparātu, kas ceļojumus kosmosā padarīs pieejamākus daudz vairāk cilvēkiem, raksta BBC. Slepenā angārā simts jūdžu no Losandželosas top Virgin Galactic izstrādāts Space Ship Two kosmosa kuģis, kas ir kompānijas sekmīgā projekta Space Ship One tālāks uzlabojums.

Virgin Galactic cer, ka pāris gadu laikā Space Ship Two būs spējīgs nogādāt kosmosā jau pirmos tūristus. Kosmiskajam kuģim sānos un griestos ir logi, kas ļaus pasažieriem novērot zemeslodi un kosmosa tumsu, jo paredzēts, ka lidaparāts spēs pacelties 360 tūkstošu pēdu (aptuveni 110 kilometri) augstumā. Pasažieri piecas minūtes varēs izbaudīt bezsvara stāvokli.

Lai kosmosa lidaparāts paceltos no zemes, to vispirms 50 tūkstošu pēdu (aptuveni 15 kilometri) augstumā nogādās speciāla lidmašīna (White Knight 2), no kurienes pēc tam Space Ship Two uzsāks savu kosmosa ceļojumu, sasniedzot ātrumu 2,5 tūktoši jūdžu (aptuveni 4 tūkstoši kilometru) stundā.

Projekta īstenotāja un autora strīds par to, kuram jānovērš ūdens kaitējums Skultes ostas dienvidu molam un piestātnei, apdraud SIA Skultes kokosta iecerēto plānu īstenošanu.

SIA Skultes kokosta valdes priekšsēdētājs un līdzīpašnieks Mārtiņš Ķeviņš: «Merko Ehitus nevēlēšanās pildīt līgumā paredzētās saistības: ūdens noskaloto nostiprinājumu un piestātnes savešanu kārtībā atbilstoši prasībām, apdraud ne tikai mūsu uzņēmuma spēju īstenot iecerēto -palielināt pārkrauto kravu apjomus, bet arī pildīt savas saistības gan pret potenciālajiem kravu īpašniekiem, gan kreditoriem.»

Neesi abonents? Piesakies uz 2 nedēļu testa abonementu šeit!

No ceturtdienas uz un no Latvijas lidlaukiem atļauti lidojumi uz visām Eiropas Savienības (ES) un Eiropas Ekonomiskās zonas (EEZ) valstīm, izņemot Spāniju, Andoru, Maltu un Luksemburgu, informēja Civilās aviācijas aģentūras (CAA) pārstāvis Aivis Vincevs.

Viņš skaidroja ceturtdien stājušies spēkā trešdien valdībā atbalstītie grozījumi Ministru kabineta (MK) noteikumos par Epidemioloģiskās drošības pasākumiem Covid-19 infekcijas izplatības ierobežošanai, kas paredz, ka uz Latviju atļauti avioceļojumi no valstīm, kurās divkārtīgi pārsniegts vidējais 14 dienu kumulatīvās saslimstības rādītājs ES.

Vincevs norādīja, ka pašreiz aviosatiksmes ierobežošanai tiek ņemts vērā ES vidējais 14 dienu kumulatīvais saslimstības rādītājs 28.augustā, atbilstoši kuram lidojumi nav atļauti tikai uz Spāniju, Andoru, Maltu un Luksemburgu.

Piektdien, 4.septembrī, Slimību profilakses un kontroles centrs (SPKC) publicēšot sarakstu ar jaunajiem kumulatīvajiem saslimstības rādītājiem. Ja vēl kādā valstī vidējais 14 dienu kumulatīvais saslimstības rādītājs divkārt pārsniegs ES vidējo, tad uz/no tās lidojumi nebūs atļauti, sākot no trešās dienas pēc saraksta publicēšanas, tas ir, nākamās pirmdienas, 7.septembra.

SIA "Latvijas mobilais telefons" (LMT) Mācību centra dronu pilotu apmācību programmu līdz šim apguvuši 700 dalībnieku, tostarp valsts struktūru, uzņēmumu pārstāvji un privātpersonas, informē LMT pārstāvji.

LMT prezidents Juris Binde norāda, ka bezpilota gaisa kuģu attīstības perspektīvas ir lielas - tos arvien biežāk izmanto gan saimnieciskajā darbībā, gan sabiedrības drošības veicināšanā. Dronu izmantošana arvien turpinās paplašināties dažādās tautsaimniecības jomās.

LMT dronu pilotus apmāca vairāk nekā četrus gadus, piedāvājot gan regulējuma pamatkursu, gan specializētu dronu pielietojumu apguvi.

Apmācība un tālvadības pilotu eksaminācija tiek nodrošināta sadarbībā ar Civilās aviācijas aģentūru (CAA). Kompānija sadarbojas arī ar Policijas koledžu, Latgales Industriālo tehnikumu un Latvijas Biozinātņu un tehnoloģiju universitātes Meža un vides zinātņu fakultāti un Lauksaimniecības un pārtikas tehnoloģijas fakultāti.

Eiropā biznesa aviācijā kā pa viļņiem, Ziemeļeiropā veidojas jauns aviācijas centrs, tirgus dalībnieki strādā pie tiešsaistes pasūtījumu veikšanas, tāpat kļūst populārāki helikopteri - tādas atziņas izskanēja septītajā Baltijas Biznesa aviācijas forumā Rīgā.

Biznesa aviācijas būtība ir savienojamība, norādīja Briselē bāzētās Eiropas Biznesa aviācijas asociācijas (EBAA) tirgus izpētes vadītājs Arturs Tomass. Viņa pārstāvētā organizācija darbojas jau 42 gadus, tajā ir 730 biedri, tostarp 150 operatori. Organizācijā ir lielākā daļa Eiropas nozares operatoru.

Eiropā biznesa aviācijā kopumā tiek izmantotas 3600 lidmašīnas, tostarp vairāk nekā 1000 gaisa kuģi pieder EBAA biedriem, bet pārējās - maziem operatoriem vai privātīpašniekiem. Kopumā pasaulē ir ap 35 tūkst. biznesa aviācijas gaisa kuģu, no tiem apmēram puse ASV, 5% Brazīlijā, 5% Kanādā un 5% Meksikā. Apmēram 60% no Eiropas flotes veido mazas lidmašīnas. Visvairāk biznesa aviācijas lidmašīnu ir Vācijā (745), Lielbritānijā (508) un Francijā (458). Nozare nodrošina apmēram 8% no visiem gaisa kuģu lidojumiem Eiropā jeb apmēram 2000 lidojumus dienā, vidējam lidojumam sasniedzot vienu tūkst. km. Apmēram 90% šo lidojumu tiek veikti Eiropas iekšienē, vidēji ietaupot divas stundas salīdzinājumā ar regulāro aviosatiksmi, bet lielākie ieguvumi ir maršrutos, kur netiek nodrošināta tieša komerciāla satiksme, atzīmē A. Tomass. Eiropas Savienībā ar nozari tieši un netieši saistītas 400 tūkst. darbavietas. Biznesa aviācijas pienesums Eiropas ekonomikai sasniedz 100 miljardus eiro gadā.

Neskatoties uz to, ka snigšana un putenis turpinās jau otro dienu, lidojumi lidostā Rīga kavējoties vien pārdesmit minūtes, DB norādīja lidostas pārstāvis Mārtiņš Langrāts.

Savu galveno pienākumu nodrošināt, lai lidmašīnas varētu pacelties un nolaisties, lidosta esot izpildījusi.

Viņš pastāstīja, ka skrejceļi pīķa stundā un pie intensīvās snigšanas tikuši tīrīti pat ik pēc 40 minūtēm, dažas lidmašīnas uz šo brīdi atradušās gaidīšanas režīmā, bet pēc skrejceļu notīrīšanas varējušas uzsākt lidojumu. Kopumā skatoties, lidojumi kavējoties no piecām līdz pārdesmit minūtēm, taču atsevišķos gadījumos lidojumi kavējušies vairāk nekā stundu.

M.Langrāts gan norāda, ka lidojumi tiek nodrošināti, taču kavējumi saistīti arī ar to, ka citur Eiropā laika apstākļi esot līdzīgi un tas izraisot ķēdes reakciju.

Latvijas aviokompānija airBaltic 25. septembrī pārtraukusi lidojumus no Liepājas uz Hamburgu, Kopenhāgenu un Rīgu. Lidojumus aviokompānija plāno atsākt nākamā gada vasaras sezonā.

emairBaltic/em: lidojumi pārtraukti, jo samazinājusies pasažieru plūsma

Ziemas sezonā airBaltic piedāvās četrus jaunus maršrutus no Rīgas – uz Amsterdamu (Nīderlande, katru dienu), uz Hannoveri (Vācija, piecas reizes nedēļā), uz Tamperi (Somija, divas reizes dienā), kā arī uz Dubaiju (Apvienotie Arābu Emirāti, divas reizes nedēļā). Kā jau ierasts ziemas sezonā, airBaltic piedāvās lidojumus uz diviem saulainiem kūrortiem Ēģiptē – Hurgadu un Šarmelšeihu.

Šā gada augustā pirmo reizi starptautiskās lidostas Rīga vēsturē notiks pirmie lidsabiedrības Japan Airlines čartera lidojumi ar 350 japāņu tūristiem.

Tiešie lidojumi no Japānas tiks veikti 4.,11. un 18. augustā. Japānas tūristu braucienu uz Baltijas valstīm īsteno Japānas vadošā tūrisma kompānija JTB World Vacations un Japānas lidsabiedrība Japan Airlines. Tūristi 8 dienas viesosies Baltijas valstīs, aplūkojot nozīmīgākos tūrisma objektus, pilsētas un no starptautiskās lidostas Rīga atgriezīsies Japānā.

Čarterlidojumi gan varētu būt vien sākums plašākai sadarbībai. «Mēs ar Japānas pusi esam runājuši un apsprieduši tiešās gaisa satiksmes izveidi ar Rīgu. Šie čartera lidojumi ir pirmais solis, darba uzdevums mums, ka esam piemēroti un uzticami partneri. Ja mēs šo uzdevumu izpildīsim, un esmu pārliecināts, ka izpildīsim, tad sadarbības turpinājums būs regulāri čartera lidojumi vai pat tiešo reisu izveide ar Japānu,» uzsver VAS Starptautiskā lidosta Rīga valdes loceklis Jānis Baļķens.

Atsākt lidojumus uz Krieviju un Baltkrieviju pašlaik būtu milzīga kļūda, tāpēc mēs aktīvi meklējam iespējas, kā šos zaudētos tirgus aizstāt ar citiem, norāda Martins Gauss, AS AirBaltic Corporation (airBaltic) valdes priekšsēdētājs.

Pašlaik airBaltic ir pilnībā pārtraucis lidojumus uz Krieviju un Baltkrieviju, kā arī Ukrainu, kas nozīmē, ka Rīgas lidosta ir zaudējusi lielu daļu transfēra pasažieru, atzīmē M.Gauss, uzsverot, ka kara ietekme uz aviācijas nozari ir milzīga. Aviokompānijas visā Eiropā pašlaik cieš milzīgus zaudējumus, taču mēs ceram, ka konflikts drīz atrisināsies un mēs varēsim atkal atsākt lidojumus uz Ukrainu, to esam gatavi darīt kaut rīt, norāda M.Gauss.

Kopš mūsu pēdējās sarunas nav pagājis pat gads, taču pasaule šajā laikā piedzīvojusi neskaitāmus satricinājumus, tajā skaitā Krievijas agresiju Ukrainā. Kā šis notikums kopumā ietekmējis aviokompāniju darbu?

Gaisa balonu festivāls LMT kauss 2007 šogad norisināsies Saldus pilsētā un tās apkārtnē no 18. līdz 22.jūlijam, Db.lv informēja pasākuma organizatori.

Šogad tas notiks jau devīto gadu.

Sākot no 1999.gada LMT Kauss notiek ik gadus un ik reizi citā Latvijas pilsētā, tādējādi dodot iespēju vērot gaisa balonu daudzveidīgās sporta sacensības pēc iespējas plašākam cilvēku lokam. Deviņos pastāvēšanas gados Festivāls ir viesojies visos Latvijas novados – Kurzemē (Pedvālē un Talsos), Vidzemē (Siguldā Cēsīs un Valmierā), Zemgalē (Jelgavā) un Latgalē (Rēzeknē un Daugavpilī).

Plānots, ka Festivālā piedalīsies vairāk nekā 20 gaisa balonu komandas no Latvijas un tuvākajām kaimiņzemēm.

No 18. līdz 22.jūlijam Festivāla ietvaros notiks gaisa balonu sacensības, kuros piloti, veicot dažādus uzdevumus, sacentīsies par galveno balvu - LMT kausu un naudas prēmiju. Kopējais Festivāla balvu fonds – 3200 eiro, ko sadalīs pirmo septiņu vietu ieguvēji.

Rīga, - Latvijas aviosabiedrība airBaltic ziemas sezonā uzsāks regulāros lidojumus no Rīgas uz Apvienoto Arābu Emirātu pilsētu Dubaiju. Pirmais lidojums no Rīgas uz Dubaiju tiks veikts šī gada 26. decembrī. Tādējādi airBaltic ir sagādājis iespēju sagaidīt Jauno gadu un pavadīt brīvdienas siltajās zemēs tiem ceļotājiem, kas vēlas aizbēgt no Latvijas ziemas.

Satiksmes ministrs Ainārs Šlesers: "Jauns maršruts uz tādu iecīnītu ceļojumu galamērķi kā Dubaiju iezīmē airBaltic attīstības perspektīvas, proti, tiešie lidojumi no Rīgas arī uz tālākām zemēm kļūst par realitāti. Paredzu, ka jau tuvākā nākotnē airBaltic atklās vairākus jaunus tiešos reisus, kas nozīmē, ka straujais attīstības temps nemazināsies un Rīga Eiropas un pasaules kartē arvien izteiksmīgāk iezīmēsies kā starptautisks lidojumu centrs."

airBaltic komercdirektors Jans Lundborgs komentē: "Daudzi cilvēki ziemas sezonā izvēlas lidojumu galamērķus, kas ļauj aizbēgt no ziemas. airBaltic ātri reaģē uz ceļotāju vēlmēm un piedāvā aukstās ziemas vietā izbaudīt siltu vasaru Dubaijā," norāda J.Lundborgs un piebilst, ka airBaltic regulārie lidojumi no Rīgas uz Dubaiju paver iespējas apmeklēt Apvienoto Arābu Emirātu pērli, kas piesaista pasaules uzmanību ar milzīgiem nekustamo īpašumu projektiem, attīstīto un sakārtoto tūrisma industriju, plašām pludmalēm, kā arī aktīvu un izmalcinātu nakts dzīvi.

Sākot ar šā gada 30.oktobri, stāsies spēkā airBaltic ziemas sezonas lidojumu saraksts, kurā ir paredzētas vairākas nozīmīgas izmaiņas, kā arī divi jauni tiešie lidojumi. Kopumā ziemas sezonā airBaltic no Rīgas veiks 26 tiešos lidojumus, bet no Viļņas - 12. Jaunais airBaltic lidojumu saraksts būs spēkā līdz 2006. gada 26. martam. Galvenās izmaiņas lidojumos no Rīgas ziemas sezonā būs saistītas ar lidojumu uzsākšanu uz Dņepropetrovsku - Austrumukrainas pilsētu un lielāko industriālo centru. Vairākos maršrutos tiks palielināts reisu skaits. Ziemas sezonā lidojumi uz Oslo tiks veikti deviņas reizes nedēļā- katru dienu, izņemot sestdienu, bet pirmdienās, trešdienās un piekdienās - pat divas reizes dienā. airBaltic ir palielinājusi arī lidojumu skaitu uz Parīzi. Savukārt lidojumi uz Štutgarti tiks pārtraukti. Ziemas sezonā jaunumi būs arī lidojumiem no Viļņas. Ziemas sezonas laikā airBaltic plāno uzsākt tiešos lidojumus uz Stokholmu. Lidojumi tiks veikti sešas reizes nedēļā. Savukārt, lidojuus starp Viļņu un Tallinu airBaltic veiks katru darba dienu trīs reizes dienā, kā arī vienu reisu svētdienā. Ziemas sezonā airBaltic flotei tiks pievienotas vēl divas Fokker 50 tipa lidmašīnas, kuras tiks izmantotas lidojumu nodrošināšanai no bāzes Viļņā.