«Mercedes» britu pilots Lūiss Hamiltons svētdien nodrošināja savu ceturto Pirmās formulas (F-1) pasaules čempiona titulu karjerā.

Hamiltons par čempionu tika kronēts arī 2008., 2014. un 2015.gadā.Svētdien notikušajā sezonas 18.posmā - Meksikas «Grand Prix» - Hamiltons finišēja devītais, bet viņa sīvākais konkurents cīņā par titulu, vācietis Sebastjans Fetels no «Ferrari», izcīnīja ceturto vietu, taču ar to nepietika, lai turpinātu pretendēt uz uzvaru kopvērtējumā. Savukārt uzvaru posmā izcīnīja «Red Bull» nīderlandiešu pilots Makss Verstapens, kuram tas bija trešais panākums karjerā.

Tikmēr uz goda pjedestāla otrā un trešā pakāpiena kāpa Hamiltona un Fetela komandas biedri. Otrais bija «Mercedes» somu pilots Valteri Botass, bet trešo vietu izcīnīja «Ferrari» somu braucējs Kimi Reikenens.

Ceturtdien nolēmu aizbraukt ciemos pie tēva. Uz jautājumu, kā tad viņam iet, saņēmu lakonisku atbildi: D****. Garlaicīgi. Futbola pa TV nav. Jopcik ar ārā! Čempi arī atcēla. Par olimpiādi gan vienalga, tur normāla futbola nav.

Covid-19 ir skāris un ietekmējis visas dzīves jomas. Arī sportu. Sporta industrija bija viena no stūrgalvīgākajām un ilgi nespēja pieņemt lēmumu par savu dīkstāvi. Bija mēģinājumi spēlēt pie tukšām tribīnēm, dezinficēt skatītāju vietas pirms sporta pasākumiem, noteikt atsevišķus reģionus, kurus vīruss skāris mazāk un tur aizvadīt spēles, taču jau no paša sākuma tas, ka sports varētu palikt vīrusa neskarts, izskatījās kā naiva cerība, kurai nebūs lemts piepildīties. Patiesībā sporta pasaule vēl aizvien nespēj sadzīvot ar šo notikumu pavērsienu, brīžiem ar pilnīgi nepamatotu optimismu spekulējot par čempionātu atsākšanās termiņiem un turnīru norises datumiem. Ja cilvēki vēl var mainīt savu ikdienas paradumu sportot, tad pats sports nevar atļauties apstāties.

Nu jau četrkārtējais Pirmās formulas (F-1) pasaules čempions Lūiss Hamiltons, izmantojot īpaši komplicētas shēmas, izvairījies no nodokļu maksāšanas par savu privāto lidmašīnu, izpētījuši britu žurnālisti.

Braucējs 2013.gadā saņēmis 3,3 miljonu mārciņu (3,7 miljonu eiro) atmaksu no pievienotās vērtības nodokļa, kad viņa lidmašīna tika importēta no Menas salas, kur ir zemi nodokļi, pēc tā dēvēto Paradīzes dokumentu izpētes vēstīja BBC un laikraksts «Guardian».

Tiek ziņots, ka šādā virzienā strādājušas firmas palīdzēja Hamiltonam un dučiem citu klientu izveidot šķietami mākslīgus biznesus, lai pēc tam varētu pieprasīt nodokļu atmaksu vairāku miljonu eiro vērtībā. Mediji vēsta, ka shēma, kurā pēc tam pircēji nomāja paši savas lidmašīnas, varētu būt pretrunā ar Eiropas Savienības (ES) normām, kas aizliedz nodokļu atmaksu par personīgā lietošanā esošām lietām.

Latvijas tenisa zvaigzne Aļona Ostapenko otrdien nominēta prestižajai «Laureus» sporta balvai kategorijā 2017.gada lielākais atklājums jeb izlaušanās.

«Laureus» balvas tiek pasniegtas kopš 2000.gada. Tās piešķir par izciliem sasniegumiem sportā, sportiskā gara un godīgu sacensību principu ievērošanu cilvēkiem, kuri kalpo par piemēru citiem un uzlabo sava sporta veida tēlu.

Balvas piešķir organizācijas «Laureus World Sports Academy» žūrija, kurā strādā 50 izcili bijušie sportisti un sportistes.

Ostapenko pērn sensacionāli triumfēja Francijas atklātajā tenisa čempionātā, sasniedzot vienu no lielākajiem panākumiem Latvijas sporta vēsturē.

Kopā ar viņu uz gada lielākā atklājuma balvu pretendē arī britu bokseris Entonijs Džošuā, jaunā franču futbola zvaigzne Kilians Mbapē, spāņu golferis Serhio Garsija, talantīgais grieķu basketbolists Jannis Adetokunbo, kā arī amerikāņu peldētājs Keilebs Dresels.

FIA prezidents Makss Moslijs (Max Mosley) uzskata, ka kādu dienu 2008. gada sezonas F 1 čempions Luiss Hamiltons (Lewis Hamilton) pārstāvēs Ferrari komandas krāsas.

”Ja es būtu Hamiltona vietā, tad, protams, justos ļoti laimīgs ar Mc Laren komandu, taču es būtu ļoti priecīgs, ja kādu dienu varētu sēsties pie Ferrari stūres,” tā M. Moslijs. Viņaprāt braukt slavenajā itāļu F1 komandā ir ikviena autobraucēja sapnis.

Londonā tiekoties ar medijiem Moslijs min piemēru: „Slavenais austriešu sacīkšu braucējs Gerhards Bergers, kurš nekad nav kļuvis par Formula 1 čempionu savulaik atzinās, ka nav viņa sportiska karjerā bijušas labākas sajūtas kā braukt ar Ferrari Moncā un uzvarēt,” tā M. Moslijs. Pagaidām L. Hamiltons par Ferrari publiski nesapņo un kopā ar Mc Laren komandu gatavojas jaunajai sezonai, lai aizsargātu pērn izcīnīto čempiona titulu. Atgādināsim, ka L. Hamiltonam ar Mc Laren F1 komandu ir parakstīts līgums līdz 2012. gada beigām.

Aizvadītajā nedēļas nogalē Talsu apkārtnē Latvijai tika prezentēta Ford Fiesta R2 rallija automašīna. Šis automobilis rallija trasēs aizstās Eiropā populāro Ford Fiesta ST, kas guvusi daudz uzvaru nacionālajos N3 klases čempionātos.

Jaunais R2 modelis, kura bāze ir jaunākās paaudzes Ford Fiesta ar 1.6 litru benzīna dzinēju, ir daudz sportiskāks un arī ātrāks par iepriekš izmantoto Ford Focus ST. Paredzams, ka jau no nākamā gada šo automašīnu sacensībām izmantos dažādu grupu un interešu rallija braucēji - jaunie sportisti, kuri uzsāk savas gaitas rallijā, pieredzējušie rallisti ar augstām sportiskām ambīcijām, kā arī hobija klašu braucēji visā Eiropā.

Ford Fiesta R2 vēlreiz pasvītro Ford ilggadējo saistību ar ralliju un pasaules trešā lielākā auto ražotāja vēlmi savu ilgtermiņa stratēģiju motoru sportā balstīt tieši uz šo sporta veidu. Tikai pusotru nedēļu atpakaļ Ford paziņoja par savu vēlmi startēt pasaules rallija čempionātā vismaz nākamos divus gadus. Tāpat tika paziņots, ka rallijam izmantotā automašīna būs jaunās paaudzes Ford Fiesta – pasaules čempionāta ātrākajā (WRC) klasē šis auto debitēs 2011. gadā, bet pasaules junioru čempionātam piemērotā Ford Fiesta R2 iegādājama jau šobrīd.

Rallijā Talsi 2009, kas notiks 16. un 17. maijā, Skandi Auto Rally Team komandas sastāvā startēs ne tikai Latvijas sportistu rallija ekipāžas, bet arī Lielbritānijas un Somijas rallija zvaigznes.

Rallija Talsi skatītājiem būs iespēja sekot līdzi pasaules pirmizrādei, kad pirmo reizi rallija cīņas apstākļos tiks pārbaudīts MML Sports Lancer Evolution rallija automobilis, kas izgatavots uz pasaules autosportā labi pazīstamās kompānijas Ralliart Europe bāzes izveidotajā uzņēmumā MML Sports.

Mitsubishi Lancer Evolution britu čempionu rokās

Ar jauno MML Sports Lancer Evolution N4 klases rallija automobili, kas izgatavots uz jaunākās, desmitās paaudzes Mitsubishi Lancer Evolution sporta automobiļa bāzes, rallija trasē dosies divkārtējie Lielbritānijas rallija čempioni Guy Wilks un Phil Pugh. Divdesmit astoņus gadus vecais britu rallija pilots Guy Wilks, tēva, bijušā rallija pilota iespaidā, rallijam pievērsās deviņpadsmit gadu vecumā un jau pirmajā sezonā uzvarēja Ford Ka kausa izcīņā, kā arī kļuva par Anglijas rallija čempionu A5 klasē. Sekojošajās sezonās Wilks, kuru nereti salīdzina ar tādām Lielbritānijas rallija slavenībām kā Colin McRae un Richard Burns, savu panākumu sarakstam pievienoja Ford 1400 Puma rallija čempionāta vicečempiona titulu, uzvaras vairākos JWRC posmos, kā arī JWRC vicečempiona titulu.

Rallijā BTA Talsi 2009 ar MML Sports sagatavoto N4 kategorijas Mitsubishi Lancer Evolution X Talsos startēs pēdējo divu gadu Lielbritānijas čempions autorallijā Gajs Vilkss.

To oficiāli apstiprināja BTA Rally Talsi 2009 organizators Raimonds Strokšs.

„Protams, žēl, ka nesanāks Latvijā redzēt 2003. gada pasaules čempionu Peteru Solbergu, taču apsolām, ka BTA Rally Talsi sagādās daudzus citur pārsteigumus! Viens no tiem jau ir oficiāls – ar pilnīgi jaunu MML Sports sagatavoto N4 kategorijas Mitsubishi Lancer Evolution X Talsos startēs pēdējo divu gadu Lielbritānijas čempions autorallijā un 2005. gada pasaules vicečempions rallijā junioru vērtējumā Gajs Vilkss. Būs interesanti salīdzināt viņa spēkus ar Latvijas čempionu Aivi Egli un Lietuvas čempionu Vītautu Švedu. Patlaban notiek darbs pie vēl pāris čempionu piesaistes no autorallija lielvalstīm. Ja tas izdosies, varēsim Talsu ralliju saukt par īstu čempionu sacīksti!,” saka Raimonds Strokšs. BTA Rally Talsi, kas būs Latvijas rallija čempionāta ceturtais posms, risināsies 16. un 17. maijā.

32 komandu, kuras piedalās UEFA Čempionu līgā, pamatsastāva vērtība ir 5.3 miljardi EUR, liecina Vācijas žurnāla Bild pētījums.

Visdārgākais pamatsastāvs ir Spānijas komandai Barcelona. Ja kāds vēlētos iegādāties Barcelona pamatsastāvu, tad tam nāktos šķirties no 392 miljoniem EUR.

Nedaudz lētāks sastāvs ir nokomplektēts Londonas klubam Chelsea. Tā vērtība ir 390 miljoni EUR, bet trešais dārgākais futbola komandas pamatsastāvs ir Mančesteras futbola klubam United - 381 miljoni EUR. Savukārt vislētākais pamatsastāvs ir Grieķijas futbola klubam Anorthosis - 15 miljoni EUR.

15 dārgākie futbola kluba pamatsastāvi UEA Čempionu līgā:

Pirmās formulas (F-1) britu pilots Lūiss Hamiltons un ASV tenisiste Serēna Viljamsa vēlas iegādāties Anglijas futbola premjerlīgas kluba Londonas "Chelsea" akcijas.

Abi titulētie sportisti ietilpst konsorcijā, kas no sankcijām pakļautā Krievijas miljardiera Romana Abramoviča cenšas nopirkt "Chelsea", ceturtdien ziņu aģentūrai DPA apstiprināja septiņkārtējā pasaules čempiona Hamiltona pārstāvis.

"Mēs varam apstiprināt, ka Hamiltons ir pievienojies sera Mārtina Brotona piedāvājumam," sacīja Hamiltona pārstāvis.

Brotons ir britu miljardieris, kurš iepriekš īsu laiku pavadīja cita titulēta premjerlīgas kluba "Liverpool" priekšsēdētāja amatā, neskatoties uz to, ka viņš ir "Chelsea" atbalstītājs.

S.Viljamsa arī ir daļa no Brotona izveidotā plašā konsorcija, kurā ietilpst arī divkārtējais olimpiskais čempions 1500 metru skriešanā un pašreizējais Pasaules vieglatlētikas savienības (WA) vadītājs brits Sebastians Ko.

Preses konferencē, kurā piedalījās arī Krievijas prezidents Dmitrijs Mevedevs, Spānijas premjerministrs Hosē Luiss Rodrigezs Sapatero pārteicās un atbalstīt vietā pateica spāņu valodā fonētiski līdzīgu, bet ļoti rupju vārdu.

Abi valstu vadītāji parakstīja vienošanos par tūrisma veicināšanu. Sapatero skaidroja: „Tūristu skaits no Spānijas uz Krieviju strauji pKrievijas prezidents Dmitrijs Mevedevs (pa kreisi) kopā ar Spānijas premjerministrs Hosē Luiss Rodrigezs Sapatero.ieaug, šobrīd šis skaitlis ir jau 500 tūkstoši, tādēļ mēs esam nolēmuši parakstīt vienošanos veicināt, sekmēt, izdr ... [ cenzējams vārds ar nozīmi apmierināt dzimumtieksmi],” un pēc īsas pauzes pabeidza teikumu, sakot atbalstīt tūrismu.

Patlaban norit asas sarunas starp Starptautiskā Automobiļu federāciju (FIA) un F1 komandām, kas neatbalsta 2010. gada sezonai noteiktos budžeta griestus 60 miljonu ASV dolāru apmērā. Radušos nesaskaņu rezultātā FIA piedāvājusi alternatīvu risinājumu.

Tagad FIA nolēmusi piedāvāt risinājumu, kurš paredz, ka komandām, kuras iekļausies 60 miljonu ASV dolāru budžetā, ieskaitot vadītāju algas, kā arī mārketinga un tehniskos izdevumus, būs mazāk tehnisko ierobežojumu nekā komandām, kas tērēs vairāk par noteikto 60 miljonu dolāru robežu.

Patlaban F1 nākotne ir apšaubāma, jo komandu uzskati par budžeta ierobežojumiem ir krasi atšķirīgi.

«Bez galvenajiem spēlētājiem – McLaren, Ferrari, Renault - F1 vairs nebūs tas kas tas ir šodien. Tāpēc būs interesanti pavērot, kas notiks dažu nākamo mēnešu laikā,» tā L. Hamiltons.

Pēdējais brauciens bija kļūdām pārpilns, taču ar veiksmes palīdzību izdevās nosargāt vadību un izcīnīt titulu, pēc svētdien aizvadītajām sacīkstēm atzina nu jau pieckārtējais pasaules čempions skeletonā Martins Dukurs.

Pasaules čempionāta četru braucienu summā M.Dukurs par 0,37 sekundēm apsteidza vācieti Akselu Jungku. Pirmajos divos braucienos piektdien latvietis bija pārliecinoši ātrākais, iekrājot lielu handikapu, bet trešajā un ceturtajā braucienā svētdien topošais čempions bija ceturtais, kas gan neliedza uzvaru noturēt.

M.Dukurs pirmās divas reizes par pasaules čempionu kļuva 2011. un 2012.gadā, bet vēl divas reizes šo titulu izcīnīja iepriekšējās divās sezonās.

«Kēnigszē trasi es mīlu un reizē arī ienīstu, jo tā ir ļoti tehniska, kura pareizi jānolasa. Šodien man palīdzēja veiksme, jo īpaši ceturtajā braucienā, kas bija briesmīgs. Taču tā jau ir vēsture, jo man par laimi arī citi puiši pieļāva kļūdas,» M.Dukura teikto pēc sacensībām citē Starptautiskā Bobsleja un skeletona federācija (IBSF).

Publiskajā telpā izskanējusi informācija par uzņēmumiem piederošo automašīnu aplikšanu ar papildu nodokļiem, ja tā tiks izmantota privātām vajadzībām. Uzskatu, ka šobrīd – pirms nodokļa ieviešanas - ir īstais laiks, lai diskutētu par būtiskām pretrunām starp valsts deklarētajiem principiem un tās reālo darbību, piemēram, jaunā nodokļa ieviešanu.

Savukārt, ja ieņēmumi prognozēti jau sākotnēji pieņemot, ka visu uzņēmumu automašīnas tiek izmantoti privātām vajadzībām, tad jāsecina, ka jaunajam nodoklim nav saistības ar auto izmantošanu, bet ar tā esamību kā tādu.

Neesi abonents? Piesakies uz 2 nedēļu testa abonementu šeit!

#Martins Dukurs bija tuvu tam, lai izcīnītu savu trešo olimpisko godalgu, jo pirms pēdējā brauciena bija otrais.

Planētas titulētākais skeletonists Martins Dukurs piektdien pieļāva rupjas kļūdas pēdējā braucienā un palika bez medaļas Phjončhanas olimpiskajās spēlēs, sacensības noslēdzot ceturtajā vietā, kamēr viņa brālis Tomass Dukurs ieņēma piekto vietu.

Dukurs bija tuvu tam, lai izcīnītu savu trešo olimpisko godalgu, jo pirms pēdējā brauciena bija otrais, taču pēdējā startā jau trases augšdaļā pieļāva kļūdu, pēc tam neprecīzi braucot arī beigu daļā, līdz ar to zaudējot vietu uz goda pjedestāla.

Sacensībās triumfēja mājinieku favorīts Sunbins Juns, kurš izcīnīja ļoti pārliecinošu uzvaru. Četru braucienu summā Juns finišēja pēc trim minūtēm un 20,55 sekundēm, aiz sevis atstājot olimpisko sportistu no Krievijas Ņikitu Tregubovu, kurš bija par 1,63 sekundēm lēnāks.

Rallijs Talsi 2010 jau otro gadu pēc kārtas pelnīti var tikt saukts par čempionu ralliju, jo arī šogad organizatori skatītājiem sola aizraujošas cīņas starp aktuālajiem, 2009. gada, N4 grupas čempioniem no kaimiņvalstīm. Sacensībās savu dalību esot apstiprinājis arī Norvēģijas N4 grupas čempions Andreas Mikelsens (Anreas Mikkelsen).

Norvēģijas N4 grupas čempions Andreas Mikelsens, kurš ir slavenā Markusa Gronholma skolnieks un pelnīti tiek dēvēts arī par vienu no šobrīd talantīgākajiem jaunajiem braucējiem. 20 gadus vecais norvēģis jau ir startējis 17 pasaules čempionāta posmos ar WRC klases automašīnu un viņš ir līdz šim jaunākais WRC pilots, kurš guvis punktus pasaules čempionāta ieskaitē. Talsos Mikelsenu redzēsim braucam ar 2010. gada N4 grupas Subaru Impreza.

Sacensībām pieteicies arī ātrākais Zviedrijas braucējs N4 klasē - Jocke Nimans (Jocke Nyman), kurš līdzīgi kā Norvēģijas čempions, arī ir jauns, ļoti ātrs un talantīgs braucējs. Ar dažādiem autosporta veidiem Nimans nodarbojas jau kopš bērnības un rallijam viņš pievērsās 19 gadu vecumā, kas ļāvis sasniegt ievērojamus rezultātus un izcīnīt Zviedrijas rallija Čempiona titulu.

Latvijas Banku basketbola kausa izcīņas 23. turnīrā septiņas komandas atkal cīnīsies par čempionu titulu. Pirmās spēles tiks aizvadītas 27. februārī, bet 23. aprīlī Oskara Kalpaka Rīgas Tautas daiļamatu pamatskolas sporta zālē kļūs zināmi ne tikai vīriešu 5:5 čempioni, bet arī sieviešu 3:3 labākā vienība, informē Latvijas Komercbanku asociācija (LKA).

LKA rīkotajā Latvijas Banku basketbola kausa izcīņas turnīrā vīriešiem startēs pēdējo sešu gadu čempionvienība Swedbank, par savu desmito titulu sacensību vēsturē mērojoties spēkiem ar SEB banku, DNB banku, ABLV Bank, Nordea banku, Citadele banku un Altum. No 27. februāra līdz 16. aprīlim tiks aizvadītas apļa turnīra spēles, bet 23. aprīlī notiks izšķirošās cīņas.

2015. gada LBBK turnīra finālā Swedbank ar 50:44 pārspēja SEB banku. Uzvarētāju rindās Oskars Freibergs izcēlās ar 16 punktiem un piecām atlēkušajām bumbām, saņemot arī vērtīgākā spēlētāja titulu. Zaudētājiem Linards Larionovs guva 19 punktus. Bronzas mačā DNB banka ar 51:40 uzveica ABLV Bank. Piekto vietu izcīnīja Nordea banka, sesto vietu – Citadele banka.

Latvijas Banku basketbola kausa izcīņas 23. turnīrā sestdien, 16. aprīlī Oskara Kalpaka Rīgas Tautas daiļamatu pamatskolas sporta zālē tiks aizvadītas pamatturnīra pēdējās kārtas spēles, bet joprojām uz vietām finālā un čempionu titulu pretendē četras no septiņām komandām – DNB banka, ABLV Bank, Swedbank un SEB banka, informē basketbola kausa pārstāvji.

Spēļu kalendārs izveidojies tā, ka tieši pamatturnīra pēdējais mačs, kurā tiksies DNB banka un ABLV Bank, noteiks galīgo vietu sadalījumu un finālu dalībnieces. 16. aprīlī vispirms tiksies pēdējo sešu gadu čempionvienība Swedbank un 2015. gada vicečempione SEB banka.

Šim mačam ir milzīga likme, jo uzvarētāja turpinās pretendēt pat uz vietu zelta finālā, bet zaudētāja paliks piektajā vietā. Jau tagad skaidrs, ka pēdējās spēles uzvarētāja garantēs vietu čempionu spēlē, bet zaudētājas liktenis būs atkarīgs no SEB bankas un Swedbank cīņas iznākuma.

Papildus intrigu turnīra vietu sadalījumā radīja sestdien Ziemeļvalstu ģimnāzijas sporta zālē aizvadītās sestās kārtas spēles, kuru iznākumus iepriekš bija grūti prognozēt.

Britu miljardiers, Virgin īpašnieks Ričards Brensons var gavilēt, jo viņa atbalstītā Brawn GP komanda Formula 1 sezonas pirmajās sacīkstēs Austrālijas GP izcīnījusi sensacionālu dubultuzvaru.

Jaunizveidotā Brawn GP ar ilggadējo Ferrari tehnisko direktoru un pērna gada Honda Formula 1 komandas vadītāju Rosu Braunu priekšgalā vēl īsi pirms sezonas bija bez finansēm. Taču pēdējā brīdī par atbalstītāju nolēma kļūt miljardiera Ričarda Brensona vadītais Virgin. Visticamāk, ka Brensons atkal ir pārliecinājies, par izcilo biznesmeņa ožu, paredzot šīs komandas potenciālu.

Atgādināsim, ka par Austrālijas Grand Prix 2009 uzvarētāju kļuva Brawn GP komandas pilots Džensons Batons, bet otro vietu izcīnīja komandas biedrs Rubenss Baričello.

Iepriekšējo gadu lielākie pretendenti uz čempiona titulu K. Raikonens un F. Massa no Ferrari komandas, tehnisku iemeslu dēļ tā arī neieraudzīja rūtoto karogu. Sauber vienības līderis Roberts Kubica, pretendēja uz otro pozīciju, taču treknu strīpu lolotajiem sapņiem pārvilka sacīkstes pēdējos apļos piedzīvotā sadursme ar Red Bull komandas pilotu Sebastianu Fetelu, un rezultātā abas formulas bija spiestas izstāties. Priecīgs par rezultātu var būt vienīgi 2008. gada čempions Luiss Hamiltons, kurš sacīkstē izcīnīja ceturto pozīciju, bet jau pēc sacīkstēm Toyota komandas pilotam Jarno Trulli piespriestais 25 sekunžu sods britam ļāva iekārtoties trešajā pozīcijā.

Pirmās formulas nākotne, joprojām ir miglā tīta, jo 12. jūnijā Starptautiskā Automobiļu Federācija (FIA) jānosauc nākamā čempionāta dalībnieces, bet astoņas komandas no Formula 1 komandu asociācijas (FOTA) kategoriski iebilst pret jauno nolikumu un draud ar aiziešanu.

Db.lv jau ziņoja, ka FIA nolēma piedāvāt risinājumu, kurš paredz, ka komandām, kuras iekļausies 60 miljonu ASV dolāru budžetā, ieskaitot vadītāju algas, kā arī mārketinga un tehniskos izdevumus, būs mazāk tehnisko ierobežojumu nekā komandām, kas tērēs vairāk par noteikto 60 miljonu dolāru robežu.

FOTA pagājušajā nedēļā paziņoja, ka visas pašreizējās vienības arī noteikti piedalīsies čempionātos līdz pat 2012. gadam, ja līdz 12. jūnijam tiks parakstīts jauns Konkordijas līgums. Savukārt, ja par 2010. gada čempionāta reglamenta pamatu kļūs noteikumi, kādi ir spēkā šosezon, kuri tiks koriģēti, balstoties uz FOTA priekšlikumiem, tad visām asociācijas komandām būs vienota nostāja, teikts FOTA paziņojumā.

Vācu autogigants Mercedes pārņems vairākuma akciju Formula 1 sacīkšu komandā Brawn GP, tāpēc nākamgad Brawn GP komandas nosaukums tiks mainīts pret Mercedes GP, vēsta Daimler vadītājs Dīters Zetče (Dieter Zetsche).

Kopā ar saviem investoriem Daimler AG pārņems 75,1 procentu Brawn GP akcijas. Komandas vadītāja amatā palikšot Ross Brauns (Ross Brawn). Jaatgādina, ka 2009. gadā Brawn GP, kurai dzinējus piegādāja Mercedes, spīdošā debija vainagojās ar tās pilota Džensona Batona pirmo čempiontitulu un Brawn GP uzvaru Konstruktoru kausā.

Mercedes apsolījis turpināt ilgtermiņa sadarbību ar McLaren komandu, apgādājot to ar Mercedes dzinējiem, vismaz līdz 2015. gadam. Pagaidām Mercedes vēl nekomentē jaunās Formula 1 komandas Mercedes GP pilotu sarakstu. Aizkulisēs tiek minēts, ka par Džensona Batona komandas biedru varētu kļūt viņa tautietis Luiss Hamiltons, kurš 2009.gadā pārstāvēja McLaren komandas krāsas vai arī somu pilots Kimi Raikonens, kurš iepriekšējo sezonu startēja Ferrari komandā.

Jānis Amoliņš atkārtoti kļuvis par pasaules čempionu armrestlingā.

Kazahstānas pilsētā Almati notiekošanā pasaules čempionātā J. Amoliņš ticis pie zelta cīņās ar labo roku 75 kg svara kategorijā. Ar uzvaru pār Karmanu Atajevu no Azerbaidžānas J. Amoliņš atkārtoja savu 2009. gada sasniegumu, kļūstot par divkāršu pasaules čempionu.

J. Amoliņš ir daudzkārtējs Latvijas čempions, pasaules un Eiropas čempionātu medaļnieks.

No čempionāta Latvijas pārstāvji atgriezušies ar četrām medaļām. Latvijas spēcīgākā sieviete, divkārtēja pasaules čempione Žanna Čingule izcīnījusi sudraba medaļu cīņā ar labo roku svara kategorijā virs 80 kg.

Savukārt divkārtējs pasaules čempions un Latvijas absolūtais čempions Normuds Tomsons sīvā fināla cīņā palika tikai mata tiesu no sava trešā pasaules stiprākās rokas īpašnieka titula. N. Tomsonam sudrabs cīņās gan ar labo, gan kreiso roku svara kategorijā 110 kg. Viņš izcīnījis medaļas sestajā pasaules čempionātā pēc kārtas.

Cīņa starp latvieti Mairi Briedi un Oleksandru Usiku no Ukrainas bija vēsturē labākā pirmā smagā svara kategorijā, savā slejā portālā «worldboxingnews.net» izteicies Pasaules Boksa padomes (WBC) prezidents Maurisio Suleimans.

Aģentūra LETA jau ziņoja, ka Briedis sestdien pēc skaistas 12 raundu cīņas «Arēnā Rīga» Pasaules Boksa supersērijas pusfinālā pēc punktiem piekāpās Usikam, kurš tādējādi sasniedza turnīra finālu un ieguva arī iepriekš latvietim piederošo WBC čempiona jostu. Līdz ar to ukrainis kļuvis par čempionu divās versijās, jo viņam iepriekš bija arī Pasaules Boksa organizācijas (WBO) josta.

«Esmu Rīgā, Latvijā, un joprojām izjūtu gandarījumu par sestdienas nakts pasākumu «Arēnā Rīga», kur Oleksandrs Usiks gāza no troņa vietējo varoni Mairi Briedi,» raksta Suleimans. «Tā bez šaubām bija labākā titula cīņa šīs svara kategorijas vēsturē.»

Suleimans raksta, ka pasaules klases arēna bija pilna, kas radīja elektrisku atmosfēru 12 raundu garumā. «Šī bija viena no skaļākajām publikām, ko jebkad esmu piedzīvojis.»

Latvijas bobsleja komanda pirms Phjončhanas olimpiskajām spēlēm iegādājusies prototipu kamanām, kas šogad uzvarēja pasaules čempionātā gan divniekos, gan četriniekos, ceturtdien preses konferencē atklāja Latvijas Bobsleja un skeletona federācijas (LBSF) ģenerālsekretārs Zintis Ekmanis.

Tāpat Latvija uzskata, ka ir ļoti tuvu, lai jau 2018./19.gada sezonā Siguldas trasē notiktu Pasaules kausa posms bobslejā divniekiem un skeletonā.

«Valsts mūs šajā pavasarī uzklausīja un piešķīra līdzekļus tehnikas atjaunošanai. Ir iegādāti trīs jauni bobi,» stāstīja Ekmanis. «Pirmās sajūtas ir, ka pirkumi sevi attaisnojuši. Ceru, tas būs milzīgs ieguvums olimpiskajām spēlēm. Tiesa, visu parādīs rezultāti sacensībās. Visas mūsu vajadzības tika apmierinātas teju 100% apmērā. Paldies valdībai.»

Latvijas izlase ieguvusi identiskus četriniekus ar kuriem iepriekšējā sezonā sacensībās startēja vācieši Frančesko Frīdrihs un Johaness Lohners, izcīnot pirmo un trešo vietu pasaules čempionātā, kā arī prototipu divniekam ar kuru pērn Frīdrihs pavasarī kļuva par pasaules čempionu. Katrs no abiem četriniekiem maksāja 100 000 eiro.