No šā gada 19. novembra oficiāli maršrutos Rīga - Tallina un Rīga - Pērnava sāks kursēt jaunākais Eurolines autobuss Lux Express. Cena braucienam ar biznesa klases autobusu, kurā ir pieejams arī internets, maršrutā Rīga - Tallina ir 13,10 Ls.
Kaut arī oficiāli jaunie autobusi regulāri sāks kursēt no 19. novembra, viens šāds autobuss maršrutā Rīga - Tallina kustību uzsāks jau 12. novembrī par standarta autobusa cenu, kas ir 10 līdz 11 Ls vienā virzienā. Tas, kā stāsta Eurolines valdes priekšsēdētājs Hannes Saarpuu, nepieciešams, lai konstatētu, kā tiks apmierinātas pasažieru vēlmes, jo, ja radīsies kādas neparedzētas problēmas, tās varēs laicīgi atrisināt pirms autobusi uzsāks regulāros braucienus.
Brauciena ilgums maršrutā Rīga – Tallina ir 4,5 stundas.
Autobuss ir aprīkots ar krēsliem, kuriem ir samērā liela vieta kājām (84 - 90 cm), kas nav standarta autobusiem. Katra krēsla aizmugurē atrodas izlaižams galdiņš, uz kura pasažieris var novietot savas mantas (grāmatu, klēpjdatoru u.c.). Autobusā uz katriem diviem krēsliem arī izvietota viena 220V rozete, pie kuras var pieslēgt savu datoru vai uzlādēt mobilo telefonu.
Autobusā ir pieejams arī internets, kas gan prezentācijā nedarbojās, taču Eurolines pārstāvji sola, ka regulārajos braucienos internets noteikti strādāšot.
H. Saarpuu pastāstīja, ka tā kā tas ir mobilais internets, tā ātrums ir atkarīgs no tā, kurā vietā atrodas autobuss un kāds tajā vietā ir mobilā tīkla pārklājums, kas nozīmē, ka lauku rajonos interneta ātrums varētu būt ļoti lēns. Ar internetu autobusa pasažierus nodrošina Igaunijas mobilo sakaru operators EMT.
Autobusā atrodas arī divi televizori, kuri pašlaik vien rāda mūzikas videoklipus, jo Euroline pašlaik noslēdzis līgumu tikai par viena televīzijas kanāla raidīšanu.
Autobusā ir pieejami bezmaksas karstie dzērieni, kā arī laikraksti Dienas bizness, Latvijas avīze, Postimees un nākotnē būšot arī laikraksts krievu auditorijai - Čas.
Visā visumā autobus šķita ērts, kaut arī nebija iespēja izbaudīt gara brauciena izjūtas. Labi ir tas, ka ir daudz vietas kājām, atlaižot krēslu ir iespējams pat ērti pasnaust. Mīnuss ir tāds, ka rozete ir tikai viena uz diviem krēsliem, ņemot vērā to, ka cilvēkiem patīk sērfot internetā, un šajā autobusā tas ir iespējams, tad jādomā, ka diezgan bieži var gadīties diviem klēpjdatora lietotājiem apsēsties blakus, bet rozete tad tikai viena... Kaut gan no otras puses fakts, ka autobusa prezentācijā internets nestrādāja, rada šaubas par šī pakalpojuma kvalitāti arī regulārajos reisos.
Patīkams ir arī fakts, ka dzērienus (kafiju, šokolādi u.c.) var dabūt bez maksas. Televizors autobusā ir labi, taču vai tiešām Eurolines spēja sadarboties vienīgi ar mūzikas televīziju!?
Lux Express būs divu veidu autobusi - ar 40 sēdvietām un ar 48 sēdvietām. Autobusus ražo kompānija Scania un to oficiālais nosaukums ir Scania IRIZAR PB, un viena šāda autobusa cena ir apmēram 225 000 Ls. Scania IRIZAR PB ražošana uzsākta 2007. gadā, un tos ražo Spānijā.
Jaunie Scania autobusi izvēlēti tāpēc, ka tiem ir zemākas izmaksas nekā konkurentiem.
Video. Eurolines marketiga direktors Toomas Vali izrāda autobusu.
#1/8
#2/8
#3/8
#4/8
#5/8
#6/8
#7/8
