Grib ierobežot asfalta uzlaušanu remontdarbu laikā 

Lai mazinātu regulāru ielu lāpīšanu, mainot vai labojot apakšzemes inženierkomunikācijas, Rīgas dome vēlas panākt to pārvietošanu vienotā šahtā; komunikāciju valdītāji pagaidām komentāros skopi, trešdien raksta laikraksts Dienas Bizness.

Lāsma Vaivare, Elīna Pankovska, 22.3.2017
1/10

Foto: LETA

Haotiski izvietoti komunikāciju aku vāki, regulāri asfalta ielāpi, aizlāpot ne tikai laika apstākļu un ilgstošas ceļa lietošanas radītās bedres, bet arī caurumus, kas veidojušies, remontējot apakšzemes komunikācijas pēc avārijas vai veicot to plānveida nomaiņu, kas turklāt, reizēm notiek pavisam drīz pēc ielas seguma atjaunošanas. Tā ir diezgan tipiska Rīgas ielu aina. Viens no pēdējiem tādiem gadījumiem bija pērn, kad daudz kritizētās Kr. Barona ielas remontā nesen kā uzliktais jaunais bruģis tika ņemts ārā, lai veiktu inženierkomunikāciju nomaiņu. Kā toreiz skaidroja pašvaldībā – nebija iespējams prognozēt precīzus komunikāciju būvdarbu grafikus, jo tos ietekmē gan izvēlētie risinājumi, gan būvprojektu izstrādes gaita.

Čaka iela varētu būt pirmā, kurā, īstenojot pilotprojektu, tiktu izbūvēts betona tunelis, kurā visas komunikācijas atrastos līdzās. Šobrīd komunikācijas, «sākot ar optiskajiem kabeļiem un beidzot ar televīzijas, ūdens, siltuma un gāzes vadiem iet katra pa savu mazāku vai lielāku gaitenīti, un katram komunikāciju turētājam ir piekļuve savam īpašumam, lai remontētu, regulētu utt.,» DB stāsta Rīgas domes Satiksmes departamenta direktora p.i. Emīls Jakrins, norādot – pārliekot uz vienu tuneli, tām tiktu nodrošināta vieglāka piekļuve, nebūtu neskaitāmu komunikācijas aku vāku un nebūtu tik daudz vietās jāuzlauž asfalts.

Lai ieceri īstenotu, nepieciešams panākt vienošanos ar komunikāciju turētājiem. E. Jakrins atzīst, ka «pagaidām esam tikai priekšsarunās, ir iebildumi un jautājumi no infrastruktūras turētājiem - kurš un kādā veidā maksās par vienoto tunelis. Es ceru, ka mēs šo vienošanos šogad varētu panākt, nākamgad projektēt, bet būvēt visticamākais aiznākamgad.»

Visu rakstu Grib ierobežot asfalta uzlaušanu lasiet trešdienas, 22.marta laikrakstā Dienas Bizness!

Tevi varētu interesēt

Rīgas domes Satiksmes departaments šogad plāno veikt ielu seguma periodiskās atjaunošanas...

Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs un Satiksmes departamenta vadība piektdien,...

Aizvadot pirmās būvsapulces, šobrīd norit sagatavošanas darbi, lai jau nākamajā nedēļā...

Ar veco ietvju demontāžu un no jauna būvējamo ietvju trases atzīmēšanu dabā...

Nepilnus 15 tūkstošus latu par pievadceļa asfaltēšanu pie mājas Lokomotīves ielā...

Nepalaid garām

Ja valsts eksperts apgalvo, ka šķeldu ceļa uzturēšana izmaksās 10 miljonus nākamo...

Eiropas Savienības prioritātes ir mainījušās. Tuvākajā laikā var sākt mainīties Eiropas ekonomiskie...

Igauņi pirmie pārgāja uz dabasgāzes izmantošanu sabiedriskajā transportā un Tallinā gandrīz...

"Dienas Bizness" sadarbībā ar "Lursoft" ik gadu izdod zīmola izdevumu "TOP 500",...

No šīs sadaļas

Simferopoles Starptautiskajā lidostā norisinās jauna termināļa būvdarbi. Tam dots nosaukums Krimas...

Iepirkumu uzraudzības birojs atļāvis Rīgas domei turpināt Mežaparka Lielās estrādes pārbūves...

Otrdien, 21.martā, norisināsies pamatakmens ielikšanas ceremonija topošajam Rimi Baltic...

Hilton būvniecībai zaļā gaisma - desmit gadus sens projekts pārtop ilgi gaidītā...

Lai mazinātu strīdus starp būvuzņēmējiem un publisko iepirkumu pasūtītājiem, būvniecības...

Ādažu novada dome uzsākusi projekta Gaujas ielas A pārbūve īstenošanu, kura ietvaros...

Latvijas arhitektu komanda Mailittis Architects Ķīnā uzbūvējuši vērienīgu vēja tuneļa...

Noslēgta daudzdzīvokļu ēkas attīstības projekta Saules alejā 2A, Rīgā pūļa finansēšanas...

10.marta vakarā ap plkst. 21 sāksies ūdensvada komunikāciju un arī kanalizācijas vadu...

Pūļa finansēšanas platformā Crowdestate.eu ceturtdien tiks uzsākta Latvijā līdz šim...