Ekonomika

Igaunijā investoriem izveidota karte ar vairāk nekā 460 pieejamām rūpniecības teritorijām

LETA--BNS,10.04.2026

Jaunākais izdevums

Igaunijā speciālā kartē investoriem pieejamas vairāk nekā 460 rūpniecības teritorijas, kuras var izmantot uzņēmējdarbības attīstībai.

Rūpniecības teritoriju kartē ir ieviests vienkāršots skats investoriem, kas ļauj uzņēmējiem ātri iegūt pārskatu par piemērotām teritorijām. Ievadot vēlamos kritērijus, lietotāji var atrast piemērotas teritorijas vairāk nekā 460 vietu piedāvājumā.

Kopš pagājušā gada beigām Zemes un telpiskās plānošanas departamenta ģeoportālā ir publiski pieejama rūpniecības teritoriju karte, kurā redzamas uzņēmējdarbībai piemērotas teritorijas visā Igaunijā. Tagad uzņēmējiem ir pieejams tīmekļa risinājums.

Investoriem paredzētajā kartē ir redzama katras teritorijas atrašanās vieta un platība, attālums pa gaisa līniju līdz Tallinas lidostai un tuvākajai kravas ostai, kā arī tuvums valsts autoceļam, kravas dzelzceļa stacijai un elektropārvades apakšstacijai.

Ekonomikas un rūpniecības ministrs Erki Keldo norādīja, ka vietne investoriem ir visaptverošs un ērts rīks, lai ātri piekļūtu visai nepieciešamajai informācijai. "Pirmo reizi iepriekš sadrumstalotā informācija ir apvienota vienā kartē, izceļot iespējas un paātrinot lēmumu pieņemšanu. Tas ir signāls, ka investīcijas ir gaidītas," teica ministrs.

Datus plānots regulāri papildināt un atjaunot.

Kartes risinājums un tā investoru skatījums tika izstrādāts, sadarbojoties Ekonomikas lietu un sakaru ministrijai, Zemes un telpiskās plānošanas departamentam un Igaunijas Uzņēmējdarbības un inovāciju aģentūrai. Apriņķu attīstības centri ir atbildīgi par datu pievienošanu kartei par saviem attiecīgajiem reģioniem.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Igaunijas kompānija "ARCA Baltics Operations" 2028. gadā Ziemeļkivieli aizsardzības rūpniecības parkā plāno sākt 155 milimetru artilērijas munīcijas ražošanu, kopumā investējot ap 300 miljoniem eiro, un ražotnē iecerēts radīt līdz tūkstotim darbavietu.

"Saskaņā ar līgumu Igaunijas valstij būs arī iespēja pēc vajadzības iegādāties munīciju no šī lielā ražotāja. Parakstītais līgums Igaunijas ekonomikai nodrošina arī ieguldījumus simtiem miljonu eiro apmērā un simtiem jaunu darbavietu," sacīja aizsardzības ministrs Hanno Pevkurs.

Austrumviru apriņķī esošajā Ziemeļkivieli aizsardzības rūpniecības parkā "ARCA Baltics Operations" ražos 155 milimetru artilērijas munīciju, dažāda kalibra mīnu granātas un 122 milimetru raķetes. Uzņēmums ieguldīs 300 miljonus eiro, lai izveidotu ražošanai nepieciešamo infrastruktūru, arī iekārtas un noliktavas. Munīcijas ražotājs sola reģionā radīt līdz pat tūkstoš jaunu darba vietu.

Transports un loģistika

Vēja tehnoloģiju ražošanas kompleksa attīstībai Kundziņsalā piesaistīts pirmais investors

Db.lv,09.01.2026

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Rīgas brīvostas pārvalde kopš 2025. gada sākuma īsteno stratēģisku projektu “Vēja tehnoloģiju ražošanas attīstībai nepieciešamās ostas un loģistikas infrastruktūras izveide Kundziņsalā”, kas paredz Kundziņsalas ziemeļu daļā izveidot atbilstošu ostas loģistikas infrastruktūru jūras un sauszemes vēja tehnoloģiju un to komponenšu ražošanas atbalstam.

Kopējās investīcijas ostas infrastruktūras izveidē sastāda aptuveni 86 miljonus eiro, no kuriem ar Eiropas Stratēģisko tehnoloģiju platformas (EU STEP) atbalstu piešķirts 54 863 264 eiro - Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums un 9 681 752 eiro - Latvijas valsts budžeta līdzfinansējums.

Projekta ietvaros līdz 2029. gada 31. decembrim Rīgas brīvostas pārvalde veic paaugstinātas nestspējas dziļūdens piestātņu izbūvi, inženiertīklu izbūvi, pievedceļu un dzelzceļa pārbrauktuves izveidi, jaunas loģistikas infrastruktūras izbūvi un esošās loģistikas infrastruktūras rekonstrukciju, krasta nostiprinājumu pārbūvi un izbūvi, kā arī akvatorija grunts padziļināšanu un krasta nostiprināšanu. Pērn decembrī sekmīgi noslēdzās pirmais publiskais iepirkums, un jau drīzumā pēc Rīgas brīvostas pārvaldes pasūtījuma tiks uzsākti teritorijas piebraucamo ceļu un dzelzceļa pārbrauktuvju projektēšanas un būvniecības darbi.

Nekustamais īpašums

East Capital un Nordecon paraksta līgumu par Igaunijas lielākā loģistikas parka būvniecību

Db.lv,02.02.2026

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Noslēdzies konkurss par Park Rae loģistikas parka pirmās kārtas būvniecību, kas kļūs par vienu no lielākajiem loģistikas un vieglās rūpniecības parkiem Baltijā. Konkursu organizēja trešais lielākais nekustamo īpašumu pārvaldītājs Baltijā East Capital Real Estate AS.

Tajā piedalījās vairāki vadošie Igaunijas būvuzņēmumi un par uzvarētāju tika atzīts Nordecon AS.

2. februārī East Capital Park Rae un Nordecon parakstīja līgumu par pirmās ēkas būvniecību 130 000 m² platībā. Jaunais loģistikas un vieglās rūpniecības parks atradīsies 30 hektāru teritorijā Rae pašvaldībā, netālu no Tallinas, Pähklimäe ielā 11. Būvniecības līguma summa, kas ietver pirmās ēkas un tai piegulošās ārējās teritorijas apbūvi, ir 15,8 miljoni eiro.

Pirmajā kārtā tiks uzbūvēta 32 000 m² liela ēka, tostarp aptuveni 1 200 m² paredzēti biroju telpām, ar iespēju tās paplašināt atbilstoši nomnieku vajadzībām. Būvatļauja ir saņemta, un darbi sāksies, kolīdz pilnībā tiks pabeigta dizaina izstrāde.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Ieceri ieviest jaunu – ekonomiskās drošības - nodokli ar 30% likmi, kurš valsts budžetu 2026. gadā varot papildināt ar 28 milj. eiro, bet 2027. gadā jau ar 42 milj. eiro, uzņēmēji vērtē kā ļoti zaļu, kurš izraisīs tirgus pārdali, bet kurā cerēto ieguvumu var arī nebūt.

Šā gada 5. marta parlamenta plenārsēdē ar balsu vairākumu tika nodots tālākai izskatīšanai Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā Ekonomiskās drošības nodokļa likumprojekts. Jauno nodokli tiek piedāvāts piemērot vairākām preču kategorijām, kuru izcelsme ir augsta riska valstis vai kuras iegādātas riskantā piegādes ķēdē. Augsta riska valstis būs tās valstis, kuras Ministru kabinets, pamatojoties uz Aizsardzības ministrijas, Ārlietu ministrijas, Finanšu ministrijas un Ekonomikas ministrijas izvērtējumu, būs iekļāvis augsta riska valstu sarakstā, ņemot vērā valsts agresīvu ārpolitiku vai militārus draudus, valsts ekonomiskās ietekmes instrumentu izmantošanu politiska spiediena veikšanai, valstij piemērotās sankcijas un starptautiskās drošības situāciju.

Internets

LMT un Kurekss ievieš pirmo privāto 5G tīklu Baltijas kokapstrādes nozarē

Db.lv,13.10.2025

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Tehnoloģiju uzņēmums LMT sadarbībā ar kokapstrādes uzņēmumu “Kurekss” uzstādījis pirmo privāto 5G tīklu Baltijas valstīs šāda veida ražošanas uzņēmumā. Šis projekts iezīmē jaunu posmu rūpniecības digitalizācijā, nodrošinot augstāku efektivitāti, drošību un inovāciju iespējas kokapstrādes nozarē.

Privātais 5G tīkls ir uzņēmuma vajadzībām izveidots slēgts mobilais tīkls, kas darbojas neatkarīgi no publiskā tīkla. Tas nodrošina stabilu un ātru datu pārraidi, drošību un iespēju savienot dažādas iekārtas – no ražošanas līnijas sensoriem līdz planšetēm un autonomām iekārtām. Atšķirībā no Wi-Fi, 5G tīkls nodrošina uzticamu savienojumu arī kustībā, kas ir būtiski lielās ražošanas teritorijās.

LMT prezidents Juris Binde uzsver: “Privātie 5G tīkli ir būtisks solis industriālās digitalizācijas attīstībā. Tie ļauj uzņēmumiem ieviest risinājumus, kas prasa īpaši ātru, stabilu un drošu savienojumu – no automatizētām ražošanas līnijām līdz IoT un robotizācijai. LMT kā pirmais Latvijā uzsāka 5G ieviešanu, un šodien mēs redzam, kā šī tehnoloģija kļūst par pamatu nākotnes rūpniecībai. Mūsu mērķis ir ne tikai stiprināt Latvijas uzņēmumu konkurētspēju, bet arī radīt risinājumus ar eksporta potenciālu, kas palīdzēs Baltijas reģionam kļūt par inovāciju līderi.”

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Pārtikas ražošanas uzņēmuma “Orkla Latvija” mērču un gatavo ēdienu zīmola “Spilva” jaunās, paplašinātās ražotnes darbinieki un būvdarbu veicēji svinīgā gaisotnē atzīmējuši svarīgu notikumu būvniecības procesā – spāru svētkus.

Tie iezīmē brīdi, kad ražotnes jaunais piebūves apjoms ir sasniedzis savu augstāko punktu un projekts virzās uz nākamajiem būvdarbu posmiem, kuri norit pēc iepriekš noteiktā plāna.

Būvdarbu rezultātā, savienojot pašreizējo ražošanas zonu un izejvielu noliktavu ar jaunu ēku, “Spilva” ražotnes platība pieaugs par 1500 m2 jeb papildu 25 % ražošanas platības, kopējai platībai sasniedzot 6020 m2. Paplašināšana ļaus nodrošināt papildu ražošanas kapacitāti 30 % apmērā.

Būvdarbos “Orkla Latvija” investē 2,8 miljonus eiro jeb teju pusi no kopējām investīcijām ražotnes paplašināšanas un modernizācijas projektā, kas veido 5,4 miljonus eiro. Kopš 2020. gada “Orkla” Latvijā pārtikas rūpniecības attīstībā investējusi jau vairāk nekā 200 miljonus eiro.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Trans-Kaspijas starptautiskais transporta maršruts, saukts arī par Vidējo koridoru, aizvietos Ziemeļu zīda ceļa koridoru, un atslēgas posms šajā stāstā ir Azerbaidžāna.

Maršruts cauri Dienvidkaukāza valstīm ir ne tikai par 3000 kilometriem īsāks, bet arī risina Rietumu sankciju ievērošanu, apejot Krieviju pilnībā. Vidējā koridora trūkums pagaidām ir tā jauda, kas ir ievērojami mazāka nekā Ziemeļu koridora gadījumā, tomēr problēma jau tiek risināta.

Āzijas kravu plūsma un vidējais koridors

Zīda ceļš vēsturiski ir aptuveni 8000 kilometru garš tirdzniecības ceļš, kas radies vēl pirms mūsu ēras un savienoja Ķīnu ar Eiropu, lai transportētu galveno Ķīnas eksportpreci – zīdu. Mūsu dienās ir runa par jauno zīda ceļu, tostarp pat izteiktu Ķīnas un citu Āzijas valstu vēlmi preces Eiropā un Āfrikā nogādāt pa sauszemes ceļiem. 2013. gadā Ķīna uzsāka iniciatīvu Viena josta, viens ceļš (The Belt and Road Initiative), kas stiprina Ķīnas tirdzniecības saites ar citām Āzijas valstīm, Eiropu un Āfriku. Sākotnēji samērā izteikts bija ziemeļu virziens cauri Krievijai un Baltkrievijai, kas solīja nelielu papildu noslodzi arī Baltijas ostām. Latvijas gadījumā varēja būt runa par konteineriem Ziemeļvalstīm. Preču pamatplūsma no dzelzceļa tika nokrauta vecajā Eiropā un pēc būtības Latvijas ekonomiku neietekmēja. Pēc 2022. gada 24. februāra Krievijas iebrukuma Ukrainā un dažādu tirdzniecības sankciju parādīšanās ziemeļu virziens kļuva problemātisks un bija nepieciešams globāls risinājums. Kā viens no perspektīviem attīstības virzieniem tiek minēts Vidējais koridors, kas šķērso Azerbaidžānu un Gruziju. Tiek paredzēta arī Armēnijas iesaiste transporta koridora darbībā. Armēnijas un Azerbaidžānas attiecības līdz nesenai pagātnei bija visnotaļ sarežģītas. Situācija būtībā tika atrisināta šogad, pateicoties ASV iniciētajai miera deklarācijai, kas tika parakstīta 2025. gada 8. augustā starp Armēniju un Azerbaidžānu. Šis notikums atkārtoti apstiprināja Azerbaidžānas izvirzīto miera programmu pēc 2020. gada kara beigām. Attiecību normalizēšana paredz arī komunikāciju atvēršanu, tostarp Zangezūras koridora atvēršanu, kas nodrošinās netraucētu saziņu starp Azerbaidžānas Republikas galveno daļu un tās Nahčivānas Autonomo Republiku caur Armēniju. Šis plāns kļuva pazīstams kā Trampa maršruts starptautiskajam mieram un labklājībai (TRIPP).

Nekustamais īpašums

Tallinas bijušajā industriālajā teritorijā iecerēts jauns spa un saunu komplekss

Db.lv,11.02.2026

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Tallinā, vienā no redzamākajiem bijušo industriālo teritoriju attīstības piemēriem Baltijā, plānota jauna publiski pieejama spa un saunu kompleksa būvniecība.

Kopējās investīcijas M-Hoone kompleksā būs ap 50 miljoniem eiro.

Tas atradīsies Telliskivi radošā kvartāla topošajā M ēkā un, pēc attīstītāju ieceres, būs atvērts visu gadu.

Projekts iezīmē plašāku pilsētattīstības virzienu, kas Baltijas pilsētās kļūst arvien izteiktāks. Vēsturiskās rūpniecības teritorijas tiek pārveidotas par daudzfunkcionāliem kvartāliem, kuros vienuviet līdzās pastāv darbs, kultūra, pakalpojumi un atpūta. Telliskivi šajā ziņā ir viens no uzskatāmākajiem piemēriem, kur industriālais mantojums tiek saglabāts, vienlaikus piešķirot teritorijai jaunu funkciju.

Telliskivi apkārtnē dažu minūšu gājiena attālumā atrodas radošā pilsētiņa ar galerijām, nelieliem veikaliem, kafejnīcām, pasākumu vietām un publiskajā ārtelpā izvietotiem mākslas darbiem. Jaunais spa komplekss iecerēts kā nākamais attīstības posms šajā vidē.

Citas ziņas

Kritiskā infrastruktūra ir visapkārt un jāsargā

Jānis Goldbergs,16.03.2026

"Mūsu mērķis, braucot uz draudzīgām valstīm, ir piegādāt zināšanas un tehnoloģijas, kas var kalpot kritiskās infrastruktūras aizsardzībai," norāda Daniels Ērenreihs, uzņēmuma SCCE pārstāvis

FOTO: Deivids Bizainis

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamerā februāra vidū notikušais kiberdrošības pasākums ir būtisks ievads pieredzes pārņemšanai no Izraēlas kritiskās infrastruktūras aizsardzībā, Dienas Bizness pārliecinājās sarunā ar trīs Izraēlas uzņēmējiem, kuru firmas nodarbojas ar praktisku rīku un paņēmienu izstrādi aizsardzības sistēmām.

Dienas Bizness intervēja Jigalu Govetu, uzņēmuma SCADASudo vadošo ekspertu un konsultantu kiberdrošības jomā, Amosu Halfonu, uzņēmuma Boura fiziskās drošības ekspertu, kā arī Danielu Ērenreihu, kurš pārstāv uzņēmumu SCCE (Secure Communications and Control Experts), vadīja Izraēlas uzņēmēju delegāciju un nodarbojas tieši ar cilvēku apmācību un sagatavošanu.

Kiberdrošības pasākuma organizators esat jūs, Ērenreiha kungs. Pastāstiet īsumā, ar ko nodarbojaties Izraēlā un ko atvedāt uz Latviju, lai pateiktu, parādītu mūsu uzņēmējiem un kritiskās infrastruktūras turētājiem.

D.Ē.: Izraēlā esmu labi zināms eksperts stratēģisko objektu aizsardzībā. Mani misijas organizēšanai Latvijā pamudināja Izraēlas Ārlietu ministrija, lūdzot mani organizēt iepazīstinošu pasākumu Latvijas ieinteresētajām organizācijām. Jau esam organizējuši līdzīgus pasākumus – pirms gada Lisabonā, pirms trīs mēnešiem Zagrebā. Šobrīd esam Rīgā, un oficiāli to organizē Izraēlas vēstniecība Latvijā. Mēs apzināti uzaicinājām atbilstošu kritiskās infrastruktūras turētāju, kā ūdensapgādes, gāzes apgādes, elektrības apgādes un citu uzņēmumu, pārstāvjus. Es izvēlējos vairāku Izraēlas uzņēmumu pārstāvjus, kuri var vislabāk un kompleksi pārstāvēt kritiskās infrastruktūras aizsardzības pasākumus. Mūsu mērķis, braucot uz draudzīgām valstīm, ir piegādāt zināšanas un tehnoloģijas, kas var kalpot kritiskās infrastruktūras aizsardzībai.