Izteikts budžeta klases auto - to neslēpj arī pats ražotājs 

Urbanizācijas laikmetā arvien lielāku nozīmi spēlē kompakti, izveicīgi, tajā pašā laikā saimnieciski auto. Tāds būs arī jaunais Volkswagen pseidokrosovers T-Cross, kas ir dzimis, lai dzīvotu pilsētas džungļos

Aldis Zelmenis, 2019. gada 22. marts plkst. 10:50

Kā jau to var noprast, VW T-Cross ir vistiešākā saistība ar mazauto VW Polo. Tehniskās sastāvdaļas, ieskaitot šasiju, motorus, transmisijas un daudz ko citu, abiem auto ir kopīgas. Galu galā gan Polo, gan jauno T-Cross ražos vienā rūpnīcā Spānijā. Tajā pašā laikā jaunajam T-Cross salīdzinājumā ar klasisko hečbeku Polo ir vairākas būtiskas priekšrocības, proti, palielināti apkārtmēri, jo īpaši augstumā un garumā, tostarp arī iespaidīga 2551 mm gara riteņu bāze, dos plašākas iespējas ikdienas lietošanā. Vēl viens būtisks skaitlis, ka VW T-Cross klīrenss jeb virsbūves attālums līdz ceļa virsmai sasniegs 18,4 cm, kas ir par 3,6 cm vairāk nekā VW Polo. Kā pastāstīja Volkswagen tehniskie eksperti, tas panākts gan ar lielāka izmēra riteņu palīdzību, gan arī uz garāku atsperu un amortizatoru rēķina un to stiprinājuma leņķa atšķirībām.

Izteikts budžeta klases auto, to neslēpj arī pats ražotājs. Lai samazinātu automašīnas cenu, daudzu lietu, ko esam pieraduši redzēt mūsdienu automobiļos, jaunajā T-Cross nemaz nav. Piemēram, griestos iebūvēto rokturu, kurus dažiem pasažieriem patīk lietot brauciena laikā, VW T-Cross nav nedz priekšā, nedz aizmugurē. Tāpat arī priekšējos saulessargos iebūvētajiem spogulīšiem nav apgaismojuma. Automašīnas cenas samazināšanas nolūkā salonā «valda» tikai cietas plastmasas apdares materiāli, toties, lai dzīvi padarītu nedaudz krāšņāku, uz vadības paneļa izklātā plastmasa tiek krāsota košos toņos, papildinot to ar dažādiem dizaina elementiem. No otras puses, jaunais T-Cross jau standartaprīkojumā būs apveltīts ar neskaitāmiem aktīvās un pasīvās drošības asistentiem. Tomēr iedarbīgākais pārspēks slēpjas VW T-Cross izmēros. Salīdzinājumā ar VW Polo tas būs par 54 mm garāks un 138 mm augstāks auto. Augstumā klāt nākušie teju 14 centimetri ir tieši tas, ko «dakteris izrakstījis», lai pēc skata tik mazā auto, kāds ir T-Cross, otrajā rindā pieaugušais ar augumu 1,90 m varētu apsēsties aiz tikpat gara pilota un komfortabli aizbrauktu, piemēram, no Rīgas līdz Ventspilij. Pats galvenais, lai galamērķī izkāptu, nesūkstoties par nospiestiem ceļiem vai stīvu kaklu. Vietas gan kājām, gan arī galvas rajonā jaunajā VW T-Cross ir negaidīti daudz. Vēl viena būtiska piebilde ir sajūtas, sēžot otrajā rindā. Salīdzinājumā ar VW Polo pasažieri otrajā rindā sēdēs 10 centimetrus augstāk, attiecīgi arī no otrās krēslu rindas būs lieliska pārredzamība. Tieši otrās rindas funkcionalitāte palielina T-Cross vērtību. Arī tas vēl nav viss. Atkarībā no dzīves situācijas, aizmugurējo krēslu rindu, kas ir bīdāma, brīžos, kad otrajā rindā nav pasažieru vai pasažieri ir mazi bērni, var pabīdīt uz priekšu, un tad 385 litru lielais bagāžas nodalījums iegūs jau 455 litru lielu telpu, kas ir lielāka nekā aktuālajam VW Golf. Visbeidzot, nogāžot otrās rindas krēslus, VW -T Cross astes gala ietilpība sasniegs 1281 litru. Iespaidīgs skaitlis pēc skata tādam sīkaļam, kāds ir T-Cross! Kas attiecas uz tehnisko nodrošinājumu, tikai priekšējo riteņu piedziņa un trīscilindru turbomotori ir VW T- Cross pamatēdienkarte. Lielākais smagums, visticamāk, būs jāiznes viena litra tilpuma TSI benzīnmotoram ar 95 un 115 ZS lielu jaudu. Feini, ka motorizācijas programma paredz arī 95 ZS jaudīgu 1,6 litru dīzeli, ko var saprecināt ne tikai ar piecpakāpju manuālo, bet arī septiņpakāpju DSG automātu. Jāpiebilst, ka arī jaudīgāko benzīnversiju varēs apsedlot ar DSG automātu. Tas nozīmē, ka daudzām sievietēm šis auto varētu kļūt interesants pirkums.

Jaunā T-Cross cena sāksies no 15 990 eiro, kas tiks prasīti par 95 ZS jaudīgo benzīnversiju kopā ar piecpakāpju manuālo transmisiju. Aizsteidzoties notikumiem pa priekšu, var atklāt – šoreiz ir tā reize, kad vismaz tiem, kas vēl nebrāķē automašīnas ar rokas kārbu, ir vērts pievērst uzmanību tieši lētākajai T-Cross versijai. Auto ir dzīvespriecīgs un braukt mīlošs, nav mazsvarīgi, ka saudzīgāk izturēsies pret topošā pircēja naudas krājumiem. Kombinācijā ar 115 ZS benzīnmotoru un DSG transmisiju tas maksās, sākot no 18 662 eiro, bet par sadarbība ar dīzeļmotoru T- Cross pieprasīs vismaz 19 187 eiro.


Visu rakstu lasiet 22. marta laikrakstā Dienas Bizness, vai meklējot tirdzniecības vietās.

Abonē (zvani 67063333) vai lasi laikrakstu Dienas Bizness elektroniski!

Dalies ar šo rakstu!
Raksta komentāri
Spied šeit, lai lasītu vai pievienotu savu komentāru
Tevi varētu interesēt
2019. gada 08. marts plkst. 13:05

Ceturtās paaudzes BMW X5 ir apzināti nolicis malā jaunības trakulīgās manieres....

2019. gada 04. marts plkst. 9:27

Vācijas autoražotājs Volkswagen šajā gadā paredz labākus pārdošanas apjomus un peļņu, raksta...

2019. gada 01. marts plkst. 10:31

Sāk īstenoties autogiganta Toyota stratēģiskais plāns, jo arī leģendārā Toyota Corolla jaunākie...

2019. gada 27. februāris plkst. 7:19

2019. gada vasarā Baltijā debitēs autosacīkšu sērija «Baltic Time Attack Series», kas ieviesīs...

2019. gada 25. februāris plkst. 8:23

Vairāk nekā 230 tūkstoši eiro – šāda ir rekordsumma, ko kāds Latvijas...

Nepalaid garām

Šodien Ventspilī tika prezentēta jaunā koncertzāle «Latvija»....

Biznesa portāls Db.lv bija liecinieks situācijai, kad kāda sieviete SIA «Ilgezeem» tirdzniecības...

Jaunlaicenē ražotās cementēto koka ēveļskaidu plātnes tiek realizētas ne tikai Eiropā, bet...

Asociācija LANĪDA turpina publicēt ikmēneša nekustamā īpašuma tirgus cenu indikatoru....

Jau 22.sezonu Saulkrastos strādā Velosipēdu muzejs, kas ļauj ielūkoties Latvijas velosipēdu ražošanas...

No šīs sadaļas
2019. gada 04. aprīlis plkst. 8:00

Jau aptuveni gadu netālu no Liepājas tiek ražotas virsbūves detaļas autosportam -...

2019. gada 21. marts plkst. 15:44

Dramatiskā situācija uz Latvijas ceļiem turpina negatīvi pārsteigt autovadītājus ar dažāda apmēra...

2019. gada 20. marts plkst. 17:12

Vācijas autobūves uzņēmums BMW trešdien prezentēja vērienīgu izmaksu samazināšanas programmu...

2019. gada 18. marts plkst. 16:21

Elektrisko automobiļu ražošanas uzņēmums «Fisker Inc.» pirmdien paziņoja, ka ražos jaunu vieglo...

2019. gada 15. marts plkst. 15:22

No iepriekšējā Ford EcoSport modeļa ir palicis tikai modeļa nosaukums un virsbūves...

2019. gada 15. marts plkst. 9:38

Japānas autobūves kompānija «Toyota Motor Corp.» ceturtdien paziņoja, ka piecu gadu laikā...

2019. gada 13. marts plkst. 15:18

Vācijas pilsētā Drēzdenē caur rūpnīcas Gläserne Manufaktur stikla sienu var vērot Volkswagen...

2019. gada 13. marts plkst. 13:07

Volkswagen Group paziņojusi ka pasažieru automašīnu ražošanas segmentā darbinieku skaitu samazinās...

2019. gada 13. marts plkst. 12:06

Pagājušais gads Baltkrievijas autobūves uzņēmumam BELAZ bijis viens no veiksmīgākajiem vēsturē,...

2019. gada 12. marts plkst. 16:57

Autoražotājs Nissan paziņojis par plāniem pārtraukt divu Infiniti modeļu ražošanu Lielbritānijā,...