Visu ceļu tīklu Latvijā nevar uzturēt perfektā stāvoklī  un jāsāk ar prioritātēm – galvenie ceļi, tad reģionālie ceļi, kas savieno novadu centrus, pēc tam pakāpeniski visu pārējo, atzina satiksmes ministrs Anrijs Matīss.