Jaunākais izdevums

Uzņēmums DPD Latvija atklājis Latvijā unikālu robotizētu sūtījumu šķirošanas līniju, kurā automatizēti roboti veiks sūtījumu šķirošanas procesu, nodrošinot sūtījumu šķirošanu līdz pat 400 dažādiem sūtījumu piegādes virzieniem.

Iecerēts, ka ar jauno, Latvijā unikālo tehnoloģisko risinājumu DPD Latvija spēs nodrošināt augstāku šķirošanas efektivitāti un precizitāti, kā arī ātrāku sūtījumu apstrādi, kas ir īpaši svarīgi šobrīd, jo sūtījumu skaits pēdējā gada laikā pieaudzis par vairāk nekā 25%.

DPD Latvija darbu sāks vairāk nekā sešdesmit šķirošanas robotu, kuru skaits nākotnē, iespējams, vēl palielināsies. Galvenais ieguvums, izmantojot šķirošanas robotus, ir iespēja maksimāli uzlabot darbību precizitāti, tādējādi paaugstinot kopējo efektivitāti. Klientiem tas ilgtermiņā nozīmē arī ātrāku un uzticamāku piegādes plūsmu, jo automatizētā sistēma ļauj precīzāk un ātrāk apstrādāt lielāku sūtījumu skaitu.DPD Latvija ir pirmā loģistikas kompānija Latvijā, kurā darbu sākuši roboti.

“Automatizācija ir loģiska atbilde dažādiem uzņēmējdarbības izaicinājumiem, tāpēc arī loģistikas nozarē nepārtraukti meklējam jaunus inovatīvus risinājumus, kas ļautu sniegt ātrāku un precīzāku sūtījumu piegādi mūsu klientiem. Efektivitātes uzlabošana ir viens no mūsu stratēģiskajiem mērķiem, tāpēc mums ir prieks, ka, ejot līdzi laikam, esam pirmie Latvijā, kuriem ir izdevies ieviest šādu robotizētu sūtījumu šķirošanas līniju,” stāsta DPD Latvija valdes priekšsēdētājs Jānis Grants.

Lai veiksmīgi ieviestu jaunās tehnoloģijas, DPD Latvija ir investējis nepilnus 2 miljonus eiro, kas ietver plašus sagatavošanās darbus un noliktavas pārbūvi.

Roboti būtiski palielinās termināļa efektivitāti, jo vienas stundas laikā sūtījumu šķirošanas kapacitāte pieaugs par 15%. Strauji augot e-komercijas nozarei, turpina palielināties arī piegāžu apjoms, radot būtisku spiedienu uz esošo sūtījumu šķirošanas infrastruktūru, tādēļ nozarei jāmeklē arvien jauni un inovatīvi risinājumi procesa pilnveidei. Ņemot vērā loģistikas nozares augsto konkurenci, precizitāte un efektivitāte ir galvenie konkurētspējas aspekti, kas ļauj uzņēmumiem saglabāt klientu uzticību.

Šķirošanas roboti uzlabos arī kurjeru ikdienas darbu. Līdz šim, veicot piegādes, kurjeriem bija papildus jāšķiro sūtījumi, taču līdz ar jauno tehnoloģiju ieviešanu sūtījumi jau būs sašķiroti attiecīgajam paku skapim. Tas būs iespējams, jo šķirošanas procesā paciņas jau automātiski tiek sadalītas pa attiecīgajiem maisiem.

Jaunās šķirošanas platformas uzstādīšanu ir nodrošinājusi Vācijas ģimenes uzņēmuma pārstāvniecība Baltijā SSI Schaefer Latvija. Uzņēmuma pārdošanas vadītājs Baltijā Jānis Krūtkrāmelis uzsver: “Mēs esam ļoti pagodināti sadarboties ar DPD Latvija, ieviešot pirmo šāda veida autonomo mobilo robotu (AMR) šķirošanas sistēmu Latvijā. Mūsu uzdevums ir sniegt preču un materiālu plūsmas risinājumus, palīdzot uzņēmumiem īstenot ātrākas, uzticamākas un ilgtspējīgākas piegādes. Jau šobrīd redzam un esam ļoti priecīgi, ka DPD Latvija ar šo projektu sper nozīmīgu soli pretī nākotnes loģistikas procesiem.”

Uzņēmums prognozē, ka automatizācija sniegs arī izmaksu ietaupījumu, jo samazināsies neparedzētās izmaksas, kas rodas kļūdu rezultātā vai strauju apjoma svārstību dēļ. Šis ir pirmais šādas loģistikas automatizācijas piemērs Latvijā, un DPD Latvija plāno arī nākotnē attīstīt un ieviest citus inovatīvus risinājumus.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Atbilstoši ES Zaļajai politikai un DPD ilgtspējas stratēģijai uzņēmums šogad iegādājies 10 jaunus Renault Master elektroauto.

Jaunie busi piegādes uzsāks jau jūnijā, apkalpojot Rīgas un Mārupes iedzīvotājus. Līdz ar to uzņēmuma elektrotransportlīdzekļu skaits sasniedzis jau 42 vienības.

Videi draudzīgi transportlīdzekļi ir viens no risinājumiem, kas ļauj būtiski samazināt gan oglekļa emisijas, gan ekspluatācijas izmaksas, kā arī nodrošina klusu un tīru transporta kustību pilsētvidē. Šī iemesla dēļ lēmumu par pirmo elektrobusu iegādi DPD pieņēma jau 2020. gadā, sākot ar 12 elektrotransportlīdzekļiem un turpmākajos gados pakāpeniski palielinot to skaitu līdz pašreizējiem 42.

Saskaņā ar uzņēmuma aprēķiniem, 2024. gadā, piegādājot sūtījumus Rīgā, Pierīgā, Liepājā, Rēzeknē un Daugavpilī, katrs DPD elektroauto vidēji nobrauca vairāk nekā 16 000 km. Tas ļāvis pērn samazināt CO₂ emisijas par 206,73 tonnām (tCO₂e), un tieši pilsētvidē emisiju samazinājums sasniedza 50,89 %.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Latvijas četru lielāko banku klientiem, pašiem apstiprinot maksājumus, šogad desmit mēnešos izkrāpti kopumā 10,038 miljoni eiro, liecina Finanšu nozares asociācijas (FNA) publiskotie dati.

Šogad desmit mēnešos īstenoti kopumā 5763 krāpšanas gadījumi un izkrāpti 10 037 620 eiro.

Tostarp konstatēti 3089 telefonkrāpšanas gadījumi, izkrāpjot 5 547 607 eiro. Tāpat konstatēti 2128 investīciju krāpšanas gadījumi, izkrāpjot 3 812 943 eiro, un 546 cita veida krāpšanas gadījumu, izkrāpjot 677 070 eiro.

Vienlaikus šogad desmit mēnešos novērsti 15 374 krāpšanas gadījumi par kopumā 11 195 481 eiro.

Tostarp šogad desmit mēnešos ir izdevies novērst 4512 telefonkrāpšanas mēģinājumus par 5 163 746 eiro, 9947 investīciju krāpšanas mēģinājumus par 5 200 554 eiro un 915 citus krāpšanas gadījumus par 831 181 eiro.

FNA aģentūrai LETA norāda, ka oktobrī bankas apturējušas gandrīz 470 telefonkrāpšanas mēģinājumu, pasargājot vairāk nekā 715 000 eiro. Vienlaikus novērsti investīciju krāpšanas mēģinājumi 756 000 eiro apmērā (1144 gadījumi) un cita veida krāpšanas gadījumi 102 000 eiro apmērā (99 gadījumi). Savukārt īstenoto telefonkrāpšanas gadījumu skaits bijis teju uz pusi mazāks - 236 gadījumi, kuros kopumā izkrāpti 520 000 eiro, savukārt investīciju un cita veida krāpšanas gadījumos izkrāpti 500 000 eiro.