Jaunākais izdevums

Strauji tuvojas tas brīdis, kad Latvijas iespējas turpināt dzīvot kā līdz šim, nemitīgi palielinot valsts parādu, būs izsmeltas. Nodokļu paaugstināšana un mehāniska tēriņu samazināšana nav risinājums. Šo procesu varētu amortizēt ar uzņēmējdarbības attīstību, ko nodrošinātu ar Latvijas izaugsmes fonda izveidi. Fonds veiktu ieguldījumus, kur viens eiro multiplicē vismaz četrus.

To intervijā Dienas Biznesam stāsta Saeimas Revīzijas komisijas priekšsēdētāja biedrs, Parlamentārās izmeklēšanas komisijas par Rīgas valstspilsētas centralizētās siltumapgādes sadārdzinājuma iemesliem un enerģētiskās drošības riskiem nākotnē priekšsēdētājs, Auto asociācijas valdes loceklis Andris Kulbergs (Apvienotais saraksts).

Viņš norāda, ka var iepazīties ar jebkuru pētījumu, taču secinājumi nemainās - Latvija ir problēmu ieleja, kurā valda nabagmājas domāšana, pārcentība Eiropas Savienības (ES) direktīvu un regulu izpildē, kā arī paniskas bailes pieņemt drosmīgus un atbildīgus lēmumus. Rezultātā pie mums ir augsta birokrātija, jo bailēs nepieļaut kļūdas un neuzņemties atbildību visas procedūras ir mākslīgi padarītas nejēdzīgi garas, sarežģītas, un vienlaikus tās ir necaurspīdīgas. Izvairoties no atbildības, tā vārda tiešā nozīmē tiekot izšķaidīta uz dokumenta, liekot viena paraksta vietā divpadsmit. A. Kulbergs uzskata, ka iepriekš minētais ir būtisks iemesls, kāpēc valsts attīstībā atpaliekam no Lietuvas un Igaunijas.

Kāda ir pašreizējā situācija Latvijā?

Vienā vārdā - bēdīga! Kāpēc? Tāpēc, ka Latvijā ir pārāk maz politiķu un vēl jo mazāk politisko lēmumu pieņēmēju, kuri saprot, kā rodas nauda valsts budžetā. ES un arī Latvijā valsts kasi ar nodokļiem piepilda uzņēmēji, kuri nodarbina cilvēkus, maksā tiem algu, no kuras tiek iekasēti darbaspēka nodokļi, bet no cilvēku pirkumiem - arī patēriņa nodokļi. Tieši uzņēmēju samaksātie nodokļi ir svarīgs pamats, lai valsts pārvalde un arī politisko lēmumu pieņēmēji varētu saņemt algu un par to samaksāt atkal nodokļus. Tajā pašā laikā bieži vien šie nodokļu ģeneratori pat bez tiesas lēmuma tiek pasludināti par blēžiem, krāpniekiem utt. Ar šādu pieeju valsts budžetā naudas vairāk nekļūs. Tajā pašā laikā sabiedrībai vajadzīgu pakalpojumu finansēšanai nepieciešams aizvien vairāk līdzekļu. Tēlaini izsakoties, ja nezāļu apkarošanai paredzēto līdzekli visu laiku lejam virsū kultūraugiem, tad tie nīkuļos un rezultātā iznīks. Diemžēl šāda ir vidējā temperatūra mūsu valsts uzņēmējdarbībā - no dzīvajiem 185 000 uzņēmumu tikai apmēram 20 000 ir tādi, kuriem bankas varētu izsniegt kredītus, savukārt vēl mazāk (tikai daži tūkstoši) ir tādi, kuri par kredīta saņemšanu var būt droši.

Ar nožēlu jāsecina, ka Latvijā ir uzņēmēji, kuri savu nodokļu rezidenci ir pārcēluši uz citām valstīm. Turklāt nodokļu rezidenci maina arī darbinieki. Piemēram, viena no bankām intelektuālā īpašuma jeb programmatūras attīstības departamentu no Latvijas pārcēla uz citu ES dalībvalsti – Kipru, kas piedāvā IP Box (Intellectual Property Box īpašu UIN režīmu), kurā tiem jāmaksā tikai 2,5% liels UIN nodoklis. Vienlaikus, ja attiecīgu regulējumu un bez pārspīlējumiem ieviestu Latvijā, varētu atgūt ne tikai šos specifisko darbu darītājus, bet arī viņu ģimenes locekļus, kā arī piesaistīt līdzīga rakstura starptautiskos uzņēmumus, tādējādi palielinot patēriņu un arī ar to saistīto nodokļu iekasēšanu.

Kāds ir risinājums?

Šobrīd mēs noskatāmies, kā citas valstis ļauj mūsu speciālistiem pārcelt savu darbību pie sevis, bet neesam padomājuši, ka arī Latvijai ir daudz iespēju pie sevis koncentrēt aktīvos uzņēmējus, ļaujot viņiem pelnīt, kā rezultātā pelnītu arī valsts.

Visu rakstu lasiet 21.aprīļa žurnālā Dienas Bizness!

Abonēt ir ērtāk: e-kiosks.lv.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

No politiskajām partijām lielāko popularitāti Latvijas interneta lietotāju vidū iegūst Latvija pirmajā vietā (LPV) un Progresīvie (P). Vienlaikus vislielāko atbalstu premjerministra amata kandidātu vidū iegūst Ainārs Šlesers (LPV), kam seko Andris Kulbergs (AS) un Evika Siliņa (JV), savukārt ievērojamai daļai aptaujāto nav viedokļa par nākamo premjerministru, liecina Dienas rīcībā esošie starptautiskā pētījumu un tehnoloģiju uzņēmuma Gemius aptaujas dati.

Aptaujā tika noskaidrots Latvijas interneta lietotāju viedoklis par politiskajām partijām, un iegūtie dati liecina, ka 14,3% respondentu balsotu par Latvija pirmajā vietā (LPV), popularitātei pieaugot par 5,9 procentpunktiem, salīdzinot ar Gemius februārī veikto aptauju. Otrajā vietā ar 14,1% ierindojas Progresīvie (P), uzrādot pieaugumu par 0,9 procentpunktiem. Trešo vietu ieņem Jaunā Vienotība (JV) ar 9,4%, un partijas atbalsts sarucis par 5,7 procentpunktiem.

Tālāk seko Nacionālā apvienība (NA) ar 8,4%, kuras atbalsts samazinājies par 0,5 procentpunktiem, un Apvienotais saraksts (AS) ar 8,2%, kas ir pieaugums par 1,3 procentpunktiem. Ar 8,1% atbalstu ierindojas Mēs mainām noteikumus (MMN), uzrādot pieaugumu par 0,8 procentpunktiem, bet Suverēnā Vara, Apvienība Jaunlatvieši (SV/AJ) sasniedz 6,1%, kas ir pieaugums par 0,8 procentpunktiem.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Saeima ceturtdien galīgajā lasījumā pieņēma Degvielas cenu pieauguma ierobežošanas likumu, kas paredz īslaicīgus pasākumus degvielas cenu kāpuma ietekmes mazināšanai uz tautsaimniecību un iedzīvotājiem.

Grozījumus Saeimas deputāti pieņēma vienā dienā, sākotnēji tos atbalstot konceptuāli, nosakot priekšlikumu iesniegšanas termiņu piecas minūtes, kas raisīja opozīcijas deputātu sašutumu. Pirms otrā lasījuma Saeimā tika sasaukta Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija, lai izskatīto saņemtos priekšlikumus.

Opozicionāre Ramona Petraviča (LPV) bija iesniegusi priekšlikumu, kas pēc viņas teiktā dīzeļdegvielas cenu samazinātu par aptuveni 16 centiem, proti, samazināt nodokli līdz zemākajam pieļaujamam līmenim - 330 eiro pat 1000 litriem.

Finanšu ministrijas pārstāve Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā pirms otrā lasījumā uzsvēra, ka lēmumam jābūt fiskāli neitrālam, un ar minimālo nodevu nevar garantēt fiskālo neitralitāti. Komisija deputātes priekšlikumu noradīja, bet uzreiz pēc deputātu balsojuma Petraviča pameta komisijas sēžu zāles telpu.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Saeimas deputātu vairākums šodien piekrita valsts īstermiņa aizdevuma izsniegšanai nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" 30 miljonu eiro apmērā.

Aizdevuma piešķiršanu atbalstīja 49 deputāti, pret balsoja 23, tostarp koalīcijas deputāts Uldis Augulis (ZZS), atturējās viens deputāts. Savukārt 15 deputāti no "Apvienotā saraksta" (AS) un Nacionālās apvienības izvēlējās nebalsot.

Latvijas nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" pienesums Latvijas ekonomikai ir daudz lielāks nekā tikai kompānijas nomaksātie nodokļi, ceturtdien, uzrunājot Saeimas deputātus pirms lēmuma par īstermiņa aizdevuma piešķiršanu "airBaltic", pauda Ministru prezidente Evika Siliņa (JV).

Viņa norādīja, ka, Latvijas iedzīvotājiem kādam savam ārvalstu draugam vai citiem cilvēkiem ārzemēs stāstot par Latviju, tiek izcelta valsts labā savienojamība un "airBaltic". Siliņa atzina, ka "airBaltic" bieži tiek saredzēts tikai kā nodokļu maksātājs un no ieņēmumu un izdevumu viedokļa, tomēr lidsabiedrības pienesums Latvijas ekonomikā ir daudz lielāks.

Ekonomika

Dabas resursu nodokļa likmi kūdrai no 2027. gada palielinās piecas reizes

LETA,04.12.2025

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Saeima ceturtdien pieņēma budžeta likumprojektu paketē virzītos grozījumus Dabas resursu nodokļa (DRN) likumā, kas paredz no 2027. gada dabas resursu nodokļa (DRN) likmi kūdrai palielināt piecas reizes - līdz 3,5 eiro par tonnu, bet neapstrādātai un ārpus Eiropas Savienības (ES) un Eiropas Ekonomiskās zonas teritorijas komerciāliem nolūkiem realizētai koksnei noteiks DRN 75 eiro apmērā par kubikmetru.

Tajā pašā laikā smilts un smilts-grants DRN likmi no 2026. gada palielinās par 25%. DRN paaugstināšana smiltij un grantij no nākamā gada 2026. gada budžetā dotu 0,5 miljonu eiro papildu ieņēmumus. Klimata un enerģētikas ministrijas (KEM) sniegtā informācija liecina, ka nodoklis tiks paaugstināts par 10 centiem par kubikmetru.

Šobrīd DRN likme kūdrai ir 0,7 eiro par tonnu.

Opozīcijas deputāts Ingmārs Līdaka (AS) debatēs vērsa uzmanību, ka likumprojektam uz otro lasījumu KEM iesniegusi 23 priekšlikumus. Viņaprāt, tas norādot uz to, cik nekvalitatīvi uz pirmo lasījumu izstrādāts šis likumprojekts.

Pie frakcijām nepiederošā deputāte Viktorija Pleškāne atgādināja, ka Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija likumprojektu neatbalstīja. Viņa norādīja, ka likumprojekts neesot saskaņots ar nozari, kas esot pretēji labai likumdošanas praksei.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Šobrīd valsts īpašumā ir iegādātas 195 000 tonnas naftas produktu jeb aptuveni 53% no minimālā nepieciešamā valsts naftas produktu drošības rezervju apjoma, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) atbilde Saeimas Pieprasījumu komisijai.

EM norāda, ka laika grafiks valsts naftas produktu drošības rezervju iegādei valsts īpašumā ir noteikts Enerģētikas likumā - katru gadu no 2024. gada līdz 2028. gadam valsts īpašumā ir jāpērk vismaz 15% no kopējām nepieciešamajām drošības rezervēm, lai līdz 2028. gada 31. decembrim būtu iegādātas visas jeb 100% drošības rezerves valsts īpašumā. Periodā no 2024. gada līdz 2028. gadam par apjomu, par kādu nav iegādātas drošības rezerves valsts īpašumā, tiek pirkti drošības rezervju pakalpojumi drošības rezervju izveidei jeb iespēju līgumi.

Ministrijā skaidro, ka pakalpojuma maksas likmes apmēru tieši nosaka kopējās rezervju veidošanas un uzturēšanas izmaksas, kurās būtisku īpatsvaru joprojām veido iespēju līgumi.

Citas ziņas

Uzņēmēju žurnāla Dienas Bizness izdevums #16

DB,21.04.2026

Dalies ar šo rakstu

Strauji tuvojas tas brīdis, kad Latvijas iespējas turpināt dzīvot kā līdz šim, nemitīgi palielinot valsts parādu, būs izsmeltas. Nodokļu paaugstināšana un mehāniska tēriņu samazināšana nav risinājums. Šo procesu varētu amortizēt ar uzņēmējdarbības attīstību, ko nodrošinātu ar Latvijas izaugsmes fonda izveidi. Fonds veiktu ieguldījumus, kur viens eiro multiplicē vismaz četrus.

To intervijā Dienas Biznesam stāsta Saeimas Revīzijas komisijas priekšsēdētāja biedrs, Parlamentārās izmeklēšanas komisijas par Rīgas valstspilsētas centralizētās siltumapgādes sadārdzinājuma iemesliem un enerģētiskās drošības riskiem nākotnē priekšsēdētājs, Auto asociācijas valdes loceklis Andris Kulbergs (Apvienotais saraksts).

Vēl uzņēmēju žurnāla Dienas Bizness 21.aprīļa numurā lasi:

DB analītika

ES medikamentu eksportā pelna miljardus

Tēma

Latvijas korupcija ir pilnībā integrējusies ES korupcijas sistēmā

Aktuāli

Pasīvais sods par bērnu radīšanu

Lauksaimniecība

Augu aizsardzības līdzekļi – konkurētspējas ierocis

Uzņēmējdarbība