Jaunākais izdevums

Lidsabiedrība Norwegian marta beigās paplašinās savu maršrutu tīklu Baltijas reģionā, atklājot lidojumus trijos jaunos maršrutos.

29. martā tiks atklāti lidojumi starp Rīgu un Gēteborgu Zviedrijā, bet 31. martā – lidojumi starp Rīgu un Bergenu Norvēģijā, kā arī starp Palangu Lietuvā un Bergenu Norvēģijā. Visos trijos maršrutos lidojumi notiks divas reizes nedēļā visa gada garumā.

Līdz ar jaunajiem maršrutiem Norwegian vēl vairāk nostiprinās darbību Rīgā, kur aviokompānijai jau ir nozīmīga bāze ar aptuveni 100 darbiniekiem, tai skaitā pilotiem un salona apkalpi.

“Mēs priecājamies atklāt jaunos maršrutus, jo redzam lielu interesi gan biznesa vidē, gan ceļotāju rindās. Šie savienojumi paver durvis jaunām iespējām, ciešākai sadarbībai un rada vēl vairāk iemeslu iepazīt dažādus pasaules reģionus. Ar nepacietību gaidām pirmos pasažierus, kuri atklās jaunu lidojumu pieredzi,” saka Magnuss Tome Maursunds (Magnus Thome Maursund), Norwegian komercdirektors.

Tādējādi vasarā Norwegian no Rīgas lidos jau uz deviņiem galamērķiem: Bergenu un Tronheimu Norvēģijā, Ziemeļvalstu galvaspilsētām Kopenhāgenu, Oslo un Stokholmu, Gēteborgu Zviedrijā un populārajiem vasaras galamērķiem – Alikanti Spānijā, Burgasu Bulgārijā un Tivatu Melnkalnē.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Aviokompānija "Norwegian" patlaban neplāno paplašināt bāzi Rīgas lidostā, intervijā sacīja "Norwegian" finanšu direktors Hanss Jorgens Vibstads.

Viņš norādīja, ka patlaban Rīgā ir bāzētas divas "Norwegian" lidmašīnas.

Vibstads atzīmēja, ka aviokompānija izvērtē jaunas iespējas, tomēr patlaban konkrētu bāzes paplašināšanas plānu nav.

Vienlaikus viņš piebilda, ka aviokompānija turpina palielināt galamērķu skaitu no Rīgas, piemēram, nākamgad "Norwegian" sāks tiešos lidojumus no Rīgas uz Bergenu Norvēģijā.

"Redzam, ka Rīga ir ļoti pievilcīgs galamērķis gan biznesa, gan atpūtas ceļotājiem. Latvijā ir daudz Ziemeļvalstu uzņēmumu un banku, tāpēc pieprasījums ir gan no Latvijas ceļotājiem uz Eiropu, gan no norvēģiem, zviedriem un dāņiem, kuri vēlas apmeklēt Rīgu," atzīmēja Vibstads.

Tāpat viņš papildināja, ka "Norwegian" birojā Rīgā, Gustava Zemgala gatvē, patlaban strādā aptuveni 160 cilvēku un tajā darbojas vairāki departamenti, tostarp finanšu, informācijas tehnoloģiju (IT) un klientu apkalpošanas jomās.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Lidsabiedrība “Norwegian” no 20. novembra uzsāks pārdošanu lidojumiem 12 jaunos maršrutos 2026. gada vasaras sezonā.

Viens no jaunajiem maršrutiem būs Rīga–Gēteborga, kas tiks atklāts 29. martā. Lidojumi šajā maršrutā tiks izpildīti ceturtdienās un svētdienās, bet no jūnija beigām līdz augusta sākumam – trešdienās un svētdienās.Tādējādi nākamajā vasarā “Norwegian” no Rīgas lidos jau uz septiņiem galamērķiem – Stokholmu, Oslo, Tronheimu, Kopenhāgenu, Dubrovniku, Gēteborgu un Bergenu, kas arī pievienota galamērķu sarakstam šī gada septembrī.

“2026. gada vasaras lidojumu programma ir gatava, un mēs patiesi lepojamies ar pievilcīgu, visaptverošu maršrutu tīklu un vēl vairāk tiešo lidojumu no Ziemeļvalstu reģiona uz pārējo Eiropu. Savu piedāvājumu stiprinām ar vairākiem jauniem tiešajiem maršrutiem no Dānijas, Zviedrijas un Somijas. “Norwegian” nākamvasar apkalpos plašu Ziemeļvalstu lidostu tīklu, piedāvājot lidojumus uz 129 galamērķiem, savukārt “Widerøe” turpinās apkalpot vairākas mazākas lidostas Norvēģijā, nodrošinot gan svarīgus iekšzemes savienojumus, gan lidojumus uz citām Eiropas valstīm,” stāsta Magnuss Tome Maursunds (Magnus Thome Maursund), “Norwegian” komercdirektors.

Jaunākais izdevums

Dalies ar šo rakstu

Īrijas zemo cenu lidsabiedrība "Ryanair" šā gada vasaras sezonā no Rīgas neatsāks lidojumus uz sešiem galamērķiem, informēja Rīgas lidostā.

Salīdzinot ar iepriekšējo vasaras sezonu, 2026. gada vasaras sezonā "Ryanair" neveiks lidojumus no Rīgas uz Vīni, Parīzi, Gdaņsku, Barselonu, Žironu un Gēteborgu.

"Ryanair" paziņojumā medijiem apgalvo, ka augstie un nekonkurētspējīgie Latvijas aviācijas nodokļi un pieaugošās gaisa satiksmes vadības maksas bremzē izaugsmi, savienojamību un tūrismu un piespiež pārvietot jaudu uz straujāk augošiem tirgiem.

Lidsabiedrībā uzsver, ka sadarbība ar Rīgas lidostu joprojām ir konstruktīva, īpaši efektivitātes un lidostas maksājumu jomā. Tomēr lidsabiedrībā apgalvo, ka Latvijas valdības nespēja samazināt aviācijas nodokļus un kopējās piekļuves izmaksas nozīmē, ka Latvija zaudē konkurenci zemāku izmaksu tirgiem, piemēram, Slovākijai, Ungārijai, Albānijai un Polijai, kur valdības aktīvi atbalsta aviācijas izaugsmi, tūrismu un darba vietu radīšanu, norāda "Ryanair".