Gadījumā, ja SIA Auto Īle un Herbst (AĪH) dīlera tiesības tiks atņemtas, nākotnē vairāki AĪH klienti Volkswagen automašīnu vietā varētu izvēlēties izvēlēsies citu ražotāju spēkratus, norādot, ka Volkswagen izvēlas tieši AĪH piedāvātās apkalpošanas un servisa dēļ.

AĪH ilggadējie klienti pauduši nožēlu par Volkswagen importētāja Moller Baltic Import SE (MBI) centieniem uzteikt AĪH Volkswagen automašīnu dīlera līgumu, norādot, ka tas grauj Volkswagen tēlu Latvijā.

«Esam sadarbojušies ar vairākiem automašīnu dīleriem, bet uzņēmumam visatbilstošākā izrādījusies sadarbība ar SIA Auto Īle un Herbst, kas ilgst jau divus gadus. Arī turpmāk bijām plānojuši sadarboties tieši ar šo dīleri. Esmu dzirdējis par plaši atspoguļotajiem notikumiem, kas saistīti ar iespējamo Volkswagen dīlera tiesību atņemšanu AĪH, un vēlos paust atbalstu uzņēmumam. Šādas darbības [..] grauj AĪH vairāku gadu garumā izveidoto pozitīvo Volkswagen tēlu, kā rezultātā arī SIA RTO Komunālserviss apsver iespēju AĪH dīlera tiesību atņemšanas gadījumā turpmāk izmantot citu marku transportlīdzekļus,» situāciju komentē SIA RTO Komunālserviss valdes priekšsēdētājs Ēriks Zaporožecs.

«Mūsu uzņēmums ar Auto Īle un Herbst sadarbojas jau vairāk nekā desmit gadus, un Volkswagen automašīnu skaits, kas šajā laikā iegādātas gan mūsu uzņēmuma, gan darbinieku privātajām vajadzībām, ir rakstāms ar divciparu skaitli,» norāda SIA Apdares Materiālu Birojs īpašnieks Ēriks Baķis, skaidrojot, ka Volkswagen automašīnas uzņēmums izvēlas to kvalitātes un AĪH piedāvātās apkalpošanas dēļ, taču, ja AĪH un importētāja konflikta rezultātā AĪH zaudēs dīlera tiesības, turpmākai automašīnu iegādei «mūsu durvis ir atvērtas jebkuram, ieskaitot citu zīmolu automašīnu ražotājus».

«No Auto Īle un Herbst Volkswagen automašīnas iegādājamies jau vairāk nekā sešus gadus. Sadarbība vienmēr ir bijusi laba, piegādes notikušas laikā atbilstoši līgumu nosacījumiem. Ja AĪH zaudēs dīlera līgumu, turpināšu to atbalstīt - uz Moller piederošajiem servisiem tehnisko apkopi veikt nebraukšu, un nākotnē meklēšu citus dīlerus, no kā pirkt automašīnas, pat, ja tas nozīmēs citu marku automašīnu izvēli,» tā SIA RigaRealEstate direktors Aivars Andersons.

Jau ziņots, ka MBI no šā gada 27. marta vairs nepieņems jaunus Auto Īle un Herbst Volkswagen Pasažieru un Komerctransporta Life grupas automašīnu pasūtījumus. Komentējot līguma uzteikumu, MBI norādīja, ka līdz pat šai dienai nav saņēmis no AĪH argumentus, kuri apstrīdētu patieso līguma pārkāpuma būtību. Tāpat MBI norāda, ka neesot saņēmis pieprasītos dokumentus un pierādījumus tam, ka darījumi tikuši veikti atbilstoši līguma nosacījumiem.

«AĪH tika dots pietiekami daudz laika, lai uzrādītu visus nepieciešamos dokumentus par automašīnu gala patērētājiem, kuriem pēc dīlera līguma nosacījumiem jāglabājas uzņēmumā un jābūt pieejamiem nekavējoties,» teikts Moller Baltic Imports paziņojumā.

Tajā pat laikā AĪH noraida MBI izteiktos pārmetumus un uzsver, ka sen iesniedzis pretargumentus līguma uzteikumam uz kuriem konkrēta atbilde joprojām nav saņemta.

«MBI attieksme pret AĪH gan savstarpējās, gan publiskās komunikācijas līmenī jau no paša konflikta sākuma ir bijusi uzkrītoši nekonstruktīva,» sacīja AĪH valdes loceklis Māris Īle. Viņš uzsvēra, ka uzņēmums nav saņēmis nevienu atspēkojumu argumentiem par līguma uzteikuma nepamatotību, bet MBI uzstājīgā savas pozīcijas saglabāšana, bez pretargumentiem publiskajā telpā ir sabiedrības maldināšana.

Uzņēmums norāda, ka par konstruktīvāku rīcību savu interešu aizstāvībai uzskata argumentētu vēršanos tiesā un Konkurences padomē, nevis «turpmāku pierādījumu un dokumentu kaudžu iesniegšanu MBI, kam tie acīmredzami neinteresē».