FOTO, VIDEO: Daugavgrīvas bāka nekad nebūs tūrisma objekts 

Daugavgrīvas bāka nekad nav bijusi un, visticamāk, arī nekad nebūs tūrisma objekts. Pasaulē tādas bākas, kuras nodrošina navigācijas darbības, nekur nav tūrisma objekti. Taču, ja kāds ļoti vēlas apskatīt bāku tuvāk, tāda iespēja pastāv, vēršoties Rīgas Brīvostas pārvaldē, biznesa portālam db.lv pastāstīja Rīgas Brīvostas pārvaldes pārstāvis Haralds Apogs.

Laura Mazbērziņa, 15.6.2018

«Tomēr tādas «pabraukāšanās» pa Daugavgrīvas bākas teritoriju nav plānotas,» viņš akcentē.

Daugavgrīvas bāka atrodas Rīgas Brīvostas pārvaldes pārziņā, un tā rūpējas par bākas funkcijām. Bākas un tās teritorijas uzturēšanas izmaksas ietilpst kopējā ostas uzturēšanas budžetā, kas kopumā ir 20 miljoni eiro.

Rīgas Brīvostas pārvaldes finanšu līdzekļi tiek izlietoti 12 bākām, kuras atrodas Venstpils – Rīgas piekrastē. Visas šīs bākas ir reģistrētas pasaules kuģošanas žurnālos.

Daugavgrīvas bākā risinājušies dažādi vēsturiski notikumi. Gadu simtu laikā te celti, sagrauti un atkal atjaunoti vairāki Daugavgrīvas bākas torņi.

Uzejot pa bākas torņa iekšpusē esošajām spirālveida vītņu kāpnēm ar precīzi 150 pakāpieniem, paveras skats uz Daugavu, tās grīvu, Rīgas ostu un Rīgas pilsētas siluetu.

Šobrīd bāka strādā automātiskajā režīmā - pēc apstiprināta grafika un tehniskajām prasībām. Kādreiz gan tā nav bijis. Pirms modernajām tehniskajām ierīcēm bākā bijis darbinieks, kurš uzraudzījis, lai signāli tiktu pārraidīti konkrētā laika režīmā.

Jau pirms Saeimas vēlēšanām Jaunā Konservatīvā partija solīja, ka visas trīs Latvijas lielās ostas ir jāpaliek zem valsts jumta, tādēļ ASV sankcijas pret Aivaru Lembergu un vairākām juridiskajām personām ir uzlūkojamas kā politisko solījumu pildīšana un vienlaikus politiskās varas pārvēršana ekonomiskajā.

Dodoties uz Daugavgrīvas bāku, jāizbrauc cauri Bolderājas bijušajai kuģu remonta rūpnīcai. Visa šī teritorija, sākot no Bolderājas, pārbaucot pāri Buļļupei, savulaik bija pakļauta militārai kontrolei. Šobrīd teritorijā kā īrnieki darbojas dažādas privātas kompānijas. Teritorija aizņem aptuveni 60 hektārus.

«Ir jādara tik, cik ļauj finansiālās iespējas, un atbilstoši vajadzībām,» jautāts par teritorijas atjaunošanas plāniem, saka H. Apogs.

Vēstures fakti:

1721. gadā pieminēta Krievijai pievienoto teritoriju bāku sarakstā.

1788. gadā tika uzcelts baļķu tornis, kura virsotnē uz dzelzs platformas kurināja ugunskuru.

1818. gadā 31 metru augstā koka tornī uz mūra pamatnes sāka darboties cita bāka, kuras gaismas avots bija vairākas eļļas lampas.

Krimas kara laikā 1854. gadā torņa augšējo koka daļu nojauca, bet 1857. gadā to atjaunoja.

1863. gadā tika uzstādīts saliekamas konstrukcijas čuguna tornis uz granīta pamata, augstums 31 metrs. Bākā bija 2 gaismas - balta zibšņu gaisma un zem tās - sarkana, kā arī nepārtraukta gaisma, kas redzama mazākā attālumā nekā pirmā.

1885. gadā tika pabeigts Daugavgrīvas rietumu mols, kas iestiepjas jūrā 860 metru garumā un kopā ar Austrumu molu regulē Daugavas ieteci jūrā, mazinot tās aizsērēšanu. Mola hidrotehniskās būves pamatā ir pāļu konstrukcija, kas stiprināta ar akmeņiem.

1915. gadā krievu armija bāku uzspridzināja, bet pēc tam vācu okupācijas iestādes uzbūvēja aptuveni 30 metrus augstu koka pagaidu torni, kas 1919. gada 15. oktobrī Bermonta karaspēka apšaudes laikā nodega.

1956. gadā ir būvēta tagadējā bāka. Tas ir cilindriskas formas dzelzsbetona tornis ar baltu zibšņa gaismu, kura augstums ir 35 metri virs jūras līmeņa. Bākas melni baltais horizontālo svītru krāsojums atjaunots pirms 5 gadiem.

Tevi varētu interesēt

Mazumtirdzniecības tīkla «Maxima Latvija» loģistikas centrā «Abras» esošās iekārtas pilnībā...

Ceturtdien, 3.maijā, Arēnā Rīga, koncertēja kanādiešu rokmākslinieks Braiens Adamss....

Uzņēmumu «Gamechanger Audio» dibināja 2015. gada novembrī četri draugi, uzsākot strādāt pie...

Kruīzu kuģu operatori labprāt kā vienu no mērķiem izvēlas Rīgu; pēdējo gadu...

Rīgas brīvostas valde uzdevusi Rīgas brīvostas pārvaldei sadarbībā ar Rīgas domi un...

Nepalaid garām

Dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" projekta īstenotāji atklājuši pirmās nākotnes infrastruktūras...

Nākamajā gadā uzņēmējiem gaidāms ne viens vien izaicinājums, taču tajā pašā laikā...

Par čeku loterijas devumu ēnu ekonomikas apkarošanā un nodokļu ieņēmumu palielināšanā varēs...

Ekonomikas izaugsmes bremzēšanās ir vērojama, taču vismaz tuvāko gadu laikā tik dziļa...

Latvijas tehnoloģiju uzņēmumi saredz iespēju darbiniekiem strādāt attālināti, taču ļaut strādāt...

Novembra sākumā Rīgā, Ģertrūdes ielā atklāts salons BG Suits, kas piedāvā gan...

Norisinājusies ikgadējā Dienas Biznesa rīkotā TOP 500 apbalvošanas ceremonija, kurā tiek atvērts...

No šīs sadaļas

Amerikas Arhitektu institūts (AIA) un Amerikas bibliotēku asociācija (ALA) 2017.gada pasaules labāko...

Daugavgrīvas cietoksnis ilgus gadus bijusi ierobežotas piekļuves teritorija un pildījis militāras...

Bolderāja ir viens no jaunākajiem Rīgas mikrorajoniem, kas, salīdzinot ar citiem, atrodas...

Nīderlandes pilsēta Eindhovena varētu kļūt par pirmo pilsētu pasaulē, kurā dzīvojamās mājas...

Būvniecības valsts kontroles birojs (BVKB) 7.jūnijā pieņēmis ekspluatācijā Dziesmu svētku estrādi...

Beidzoties esošajam SEB Finanšu centra telpu nomas līgumam, SEB 2023. gadā plāno...

Nekustamo īpašumu aģentu darbība ir jāsakārto, taču par to, kā tas notiks,...

Nekustamo īpašumu projektu attīstītāja «Astor Group» uzņēmums SIA «Dyalcomm Group» ir uzsācis...

Vērtējot pirmā ceturkšņa rezultātus mājokļu kreditēšanā, var pavisam droši teikt, ka arī...

Latvijas Laikmetīgās mākslas muzeja fonda (LLMMF) dibinātāji — mecenāti Ināra un Boriss...