Vairāku mēnešu bezvējš eiroznas problēmvalstu obligāciju tirgū, marta «brīvprātīgā» grieķu parādu restrukturizācija un 25 ES valstu parakstītais Budžeta līgums ir izsaucis virknei politiķu strauju optimisma vilni.

ES prezidents Hermans van Rompejs jau pasteidzās izziņot, ka «krīzes zemākais punkts jau ir garām» un to vārds vārdā atkārtoja arī ECB vadītājs Mario Dragi. Savukārt Vācijas kanclere Angele Merkele paziņoja, ka «šis ir pagrieziena punkts Eiropas Savienības vēsturē». Tiesa, SVF vadītāja Kristina Lagarda ir izteikusies daudz piezemētāk: «uz kolektīvi pieņemto pasākumu fona, pasaules ekonomika ir atkāpusies no bezdibeņa malas un tagad mēs varam skatīties uz lietām nedaudz optimistiskāk».

Mēģināsim tikt skaidrībā, kādas tad kustības ir notikušas sistēmā un vai tas var sekmēt parādu krīzes noslēgšanos eirozonā.

Pēc pirmā ceturkšnā jauno auto reģistrācijas datiem Latvija ieņem pirmo vietu ar vismazāko jauno auto reģistrācijas skaitu, proti, šī gada trijos mēnešos pie mums tika reģistrēti tikai 821 jauni auto.

Procentuāli samazinājums pret 2009. gadu gan vairs nav tik graujošs, kā 2009. gada dati pret 2008. gadu. Tomēr šī gada pirmā ceturkšņa dati liecina, ka tie no 2009. gada rādītājiem atpaliek par 37,3 %. Salīdzinājumā ar mums daudz labāk ir viecies mūsu kaimiņiem, piemēram, Igaunijā pirmajā ceturksnī tika reģistrēti 1599, bet Lietuvā 1375 jauni auto.

Valsts Martas '10 Marts '09 Izmaiņas (%) Jan - Mar '10 Jan - Mar '09 Izmaiņas (%) Austrija 33,270 26,477 +25.7 75,938 64,296 +18.1 Beļģija 64,330 50,258 +28.0 161,297 143,852 +12.1 Bulgārija 1,250 2,202 -43.2 3,356 6,100 -45.0 Čehijas Republika 17,446 12,410 +40.6 39,339 31,075 +26.6 Dānija 11,282 9,858 +14.4 30,564 25,095 +21.8 Igaunija 653 824 -20.8 1,599 2,572 -37.8 Somija 9,108 10,741 -15.2 29,084 29,493 -1.4 Francija 242,707 205,823 +17.9 594,720 508,559 +16.9 Vācija 294,375 400,965 -26.6 670,410 868,090 -22.8 Grieķija 19,053 13,372 +42.5 59,365 49,211 +20.6 Ungārija 4,371 9,356 -53.3 10,181 22,650 -55.1 Īrija 13,813 7,764 +77.9 42,554 32,447 +31.1 Itālija 257,694 215,443 +19.6 666,231 540,223 +23.3 Latvija 290 372 -22.0 821 1,309 -37.3 Lietuva 501 629 -20.3 1,375 1,899 -27.6 Luksemburga 5,806 4,768 +21.8 13,423 12,090 +11.0 Nīderlande 45,216 34,532 +30.9 145,535 124,634 +16.8 Polija 29,343 31,098 -5.6 79,083 87,963 -10.1 Portugāle 23,860 12,758 +87.0 53,777 31,783 +69.2 Rumānija 4,027 8,124 -50.4 8,819 29,126 -69.7 Slovākija 5,397 6,488 -16.8 11,790 12,696 -7.1 Slovēnija 5,895 5,360 +10.0 15,748 14,648 +7.5 Spānija 124,756 76,501 +63.1 286,167 197,993 +44.5 Zviedrija 25,652 18,035 +42.2 59,147 43,937 +34.6 Lielbritānija 397 383 313 912 +26 26.6 611 548 480 358 +27 27.3 ES 27 1,637,478 1,478,070 +10.8 3,671,871 3,362,099 +9.2

ValstsEksportsImports2007. gads2008. gadsIzmaiņas (%)2007. gads2008. gadsIzmaiņas (%)Beļģija315.3323.33%301.4319.26%Bulgārija13.515.313%21.925.316%Čehijas Repub.89.499.411%86.296.212%Dānija74.979.56%71.975.65%Vācija964.0993.93%769.8818.56%Igaunija8.08.45%11.410.9-5%Īrija88.784.5-5%61.256.4-8%Grieķija17.217.20%55.652.9-5%Spānija184.8182.4-1%284.1272.9-4%Francija402.7411.72%452.0479.66%Itālija358.6365.82%368.1377.33%Kipra1.01.17%6.37.215%Latvija6.16.913%11.210.9-3%Lietuva12.516.128%17.821.018%Luksemburga16.417.35%20.121.57%Ungārija69.673.25%69.773.45%Malta2.21.915%3.53.1-10%Nīderlande401.9430.47%359.4389.88%Austrija119.4

Latvijas iedzīvotāju mājokļi lielākajā daļā izvirzīto kritēriju ir sliktākie Eiropas Savienības (ES) valstīs, liecina Eiropas statistikas biroja Eurostat jaunākā informācija.

Eurostat dati liecina, ka 22% Latvijas iedzīvotāju dzīvo mājokļos bez dušas vai vannas, kas uz kopējā fona ES valstu ir kritisks rādītājs, ņemot vērā faktu, ka ar divciparu skaitli šis rādītājs vēl rakstāms tikai Igaunijā un Lietuvā – abās 18%. Pārējās valstīs šis rādītājs nepārsniedz 7%. Par Rumāniju informācija nav pieejama.

Līdzīgi ir ar tualeti ar kanalizācijas sistēmu iekštelpās. Latvijas gadījumā šāda tualete nav 20% iedzīvotāju, kas arī ir sliktākais rādītājs ES. Arī Lietuvā šādas tualetes mājokļos nav 20% valsts iedzīvotāju.

Pētījumā norādīts, ka procentuāli iedzīvotāju Latvijā, kuri dzīvo reģionos ar paaugstinātu noziedzības un vandālisma līmeni, ir augstākais ES, proti, 30%. Vienīgā valsts, kas vēl varētu šajā kritērijā konkurēt ar Latviju, ir Lielbritānija ar 27% iedzīvotāju, kas dzīvo reģionos ar paaugstinātu noziedzības un vandālisma līmeni.

Latvija eksporta vērtība šī gada pirmajos sešos mēnešos bijusi aptuveni 2.5 miljardi eiro, kas ir trešais zemākais rādītājs aiz Kipras un Maltas, liecina Eurostat dati.

Šogad pirmajos sešos mēnešos Eiropas Savienības (ES) valstu tirdzniecības bilancē bijis pārpalikums 0.7 miljardu eiro apmērā. Attiecīgajā laika periodā pirms gada bilance uzrādīja 22.4 miljardu eiro deficītu.

Eirostat provizoriskie dati liecina, ka Latvijā šī gada pirmajos sešos mēnešos eksporta apjomi sarukuši par 26% līdz 2.5 miljardiem eiro, kas ir trešais zemākais rādītājs aiz Kipras (0.4 miljardi eiro) un Maltas (0.7 miljardi eiro).

Importa pieaugums šī gada pirmajā pusē nav novērots nevienā ES valstī. Lielākais kritums bijis Lietuvā (-44%) un Latvijā (-39%).

Vidējā sērijveida dzīvokļu cena Rīgas mikrorajonos jau ir noslīdējusi zem 500 eiro par kvadrātmetru.

Nekustamā īpašuma kompānija Ober Haus Real Estate apkopotā informācija liecina, ka maijā vidējā cena ir noslīdējusi līdz 465 eiro/m2, un tas ir par 8.4 % mazāk nekā aprīlī.

Pēc uzņēmuma rīcībā esošajiem datiem, lētākie dzīvokļi Rīgā ir Bolderājā, kur dzīvokļu cenas jau ir noslīdējušas zem 400 eiro/m2, bet dārgākie — Teikā, kur atkarībā no ēkas sērijas, dzīvokļu cenas pārsniedz 500 un 600 eiro/m2.

Kompānija ziņo, ka plašākus tirgus apskatus turpmāk tā piedāvās reizi trijos mēnešos, taču mēneša griezumā tiks apkopoti dati par sērijveida dzīvokļu cenām.

Db.lv jau vēstīja, ka pēc citu kompāniju aprēķiniem, ņemot vērā atšķirīgu aprēķinu metodoloģiju, sērijveida dzīvokļu cena maijā sanākusi augstāka — virs 500 eiro/m2.

Pēc trīs gadus ilgas samazināšanās bezdarba līmenis Eiropas Savienības (ES) valstīs ekonomiskās krīzes rezultātā 2008. gada pirmajā ceturksnī sācis pieaugt. Kopš tā laika bezdarbs, īpaši jauniešu vidū ES valstīs strauji palielinās.

Eurostat dati liecina, ka Šī gada pirmajā ceturksnī bezdarba līmenis ES iedzīvotāju vecuma grupā no 15 līdz 24 gadiem bija 18.3%, kas ir ievērojami augstāk nekā kopējais bezdarba līmenis, kas šajā laikā bija 8.2%.

Laika posmā no 2008. gada pirmā ceturkšņa līdz 2009. gada attiecīgajam laika periodam bezdarbs ES jauniešu vidū palielinājies par 3.7 procenta punktiem, kamēr kopējais bezdarba līmenis palielinājies par 1.5%.

Bezdarbs jauniešu palielinājies visās ES valstīs, izņemot Bulgāriju, kur tas samazinājies no 13.9% līdz 13.5%. Straujākais bezdarba pieaugums bijis Latvijā (no 11.0% līdz 28.2%), Igaunijā (no 7.6% līdz 24.1%) un Lietuvā (no 9.5% līdz 23.6%).

2008. gadā Eiropas Savienības (ES) 27 dalībvalstu viesnīcās un iestādēs ar līdzīgu darbības novirzienu tūristi pavadījuši kopumā 1 578 miljonus nakšu, kas ir par 0.5% mazāk nekā 2007. gadā, liecina Eurostat provizoriskie dati.

Latvijas viesnīcās tūristi pērn pavadījuši kopumā naktis 2.9 miljonus nakšu, kas ir par 4.6% vairāk nekā 2007. gadā. Latvijā pērn bijis vērojams trešais straujākais viesnīcā pavadīto nakšu pieaugums.

No ES 27 dalībvalstīm viesnīcā pavadīto nakšu skaits palielinājies 14 valstīs un samazinājies 12 valstīs (par Luksemburgu dati nebija pieejami). Straujākais pieaugums bijis Slovākijā (+7.7%), Polijā (+4.7%) un Latvijā (+4.6%), savukārt lielākais kritums – Kiprā (-4.8%), Grieķijā (-4.6%) un Nīderlandē (-4.1%).

Vērtējot rezidentus un nerezidentus atsevišķi, tad nerezidentu īpatsvars viesnīcās pavadīto nakšu ziņā pērn, salīdzinot ar 2007. gadu, ir samazinājies par 1.1%, savukārt rezidentu skaits nav būtiski mainījies.

Nodarbinātības līmenis Eiropas Savienības (ES) 27 valstīs 2008. gada pēdējā ceturksnī, salīdzinot ar attiecīgo laika periodu pirms gada, nav mainījies, taču Latvijā šajā laika periodā nodarbināto personu skaits samazinājies par 5.4%.

Eiropas statistikas biroja Eurostat dati liecina, ka nodarbinātības līmenis, salīdzinot 2008. gada pēdējo ceturksni ar 2007. gada pēdējo ceturksni, palielinājies 11 ES valstīs, samazinājies 10 valstīs, palicis nemainīgs vienā valstī, savukārt par 5 valstīm dati nav bijuši pieejami.

Tabula. Nodarbinātības līmeņa izmaiņas ES.

Šī gada pirmajos piecos mēnešos, salīdzinot ar attiecīgo laika periodu pirms gada, Latvijas eksports samazinājies par 28%, kas ir sestais lielākais eksporta kritums starp Eiropas Savienības (ES) valstīm.

Eurostat dati liecina, ka straujāks eksporta kritums nekā Latvijā bijis Somijā (-37%), Zviedrijā (-32%), Bulgārijā (-31%), Lietuvā (-30%) un Igaunijā (-29%).

Vismazāk eksports minētajā laika periodā samazinājies Īrijā (-1%), Luksemburgā (-9%) un Grieķijā (-16%).

Tabula. ES valstu eksports un imports šī gada pirmajos piecos mēnešos, salīdzinot ar attiecīgo laika periodu pirms gada.

Latvija kārtējo mēnesi uzrāda lielāko jauno auto reģistrācijas kritumu starp Eiropas Savienības valstīm. Maijā jauno auto reģistrācija pret 2008. gada attiecīgo periodu ir sarukusi par 80.4 % (!)

Kopumā maijā Latvijā tika reģistrētas tikai 356 jaunas automašīnas. No Eiropas valstīm vēl skaudrāka situācija tika konstatēta Īslandē, tur maijā reģistrēti tikai 185 jauni auto, kas ir par 84.7 % mazāk nekā 2008. gada maijā. Toties gavilēt var autotirgotāji Vācijā un Slovākijā, kur maijā jauno auto tirdzniecība pret pērno gadu ir pieaugusi attiecīgi par 39.7 % un 46.4 %.

Tabula. Jaunu automašīnu reģistrācija ES valstīs.

Latvija kārtējo mēnesi uzrāda lielāko jauno auto reģistrācijas kritumu starp Eiropas Savienības valstīm. Aprīlī jauno auto reģistrācija pret 2008. gada attiecīgo periodu ir sarukusi par 85.4 % (!)

Kopumā aprīlī Latvijā tika reģistrētas tikai 327 jaunas automašīnas. No Eiropas valstīm vēl skaudrāka situācija tika konstatēta Īslandē, tur aprīlī tika reģistrēti tikai 72 jauni auto, kas ir par 88.4 % mazāk nekā 2008. gada aprīlī. Diez ko spīdoši nav veicies arī mūsu kaimiņiem:Lietuvā aprīlī jauno auto pārdošana samazinājās par 74.4 %, bet Igaunijā par 65.2 %.

Tabula. Jaunu auto reģistrācija Eiropā.

Janvārī ir reģistrēti tikai 494 (!) jauni auto jeb par 77.5 % mazāk nekā 2008. gada attiecīgajā periodā.

Katastrofāli zemie statistikas dati ir līdzvērtīgi 2002. gada janvāra sasniegtajam rezultātam. Ar puslīdz apmierinošiem rezultātiem ir strādājuši Volkswagen, Toyota, Ford, Mitsubishi, Volvo, Mercedes, Renault, Škoda, BMW pārstāvji. Kas attiecas uz pārējām automobiļu markām, tad skaitļi gan pret 2008. vai 2007. gadu ir vairāk nekā smieklīgi. Atsevišķiem tirgus spēlētājiem 2009. gada janvāri nav izdevies reģistrēt pat 10 jaunus auto. Smiekli patreizējā brīdī nenāk pašiem autotirgotājiem, kuri norāda, ka autotirdzniecība šobrīd ir kritiskā situācijā.

Skandi auto (Hyundai) direktors Ainars Liljē uzskata, ka ir nepareizi salīdzināt 2002. gada statistikas datus ar 2009. gadu. Toreiz tirgotāji tirgoja mazāk, taču strādāja ar peļņu par ko pašreizējā situācijā var aizmirst. Ne tikai autotirgotājiem, bet arī citu nozaru pārstāvjiem neskaidrība par banku turpmāko stratēģiju ir galvenais bieds.

Latvija informācijas un komunikācijas tehnoloģiju (IKT) izmantošanas reitingā šogad ierindojusies 48. vietā, nokrītoties no 42. vietas pērn. Abas pārējās Baltijas valstis Latvijai ir priekšā.

Pasaules Ekonomikas foruma ikgadējais pētījums, kas šogad aptver informāciju par 134 pasaules valstīm, liecina, ka IKT izmantošana visaugstākajā līmenī ir Dānijā, Zviedrijā un ASV.

No Baltijas valstīm visaugstāko vietu izpelnījusies Igaunija, kas šogad pakāpusies par divām vietām līdz 18. vietai 134 valstu konkurencē. Lietuva šogad atrodas 35. vietā, kas ir par divām pozīcijām zemāk nekā pirms gada.

Latvijā vislabāk novērtēts interneta lietotāju skaits un interneta kvalitāte, šajās kategorijās Latvija atrodas attiecīgi 27. un 22. vietā. Vissliktāk Latvijai veicas klasteru attīstībā un inženieru un zinātnieku pieejamībā – abās kategorijās Latvija atrodas 112. vietā.

Perspektīvākās valstis ceļošanas un tūrisma industrijas attīstībai ir Šveice, Austrija un Vācija. Latvija ierindojas 48. vietā, nedaudz apsteidzot Lietuvu (49. vieta), taču ievērojami atpaliekot no Igaunijas (27. vieta).

Gluži tāpat kā 2008. gada janvārī, arī šā gada sākumā zemes tirgus bija pamiris, — ziņo Ober Haus Real Estate.

Kaut arī piedāvājumu cenas, salīdzinot ar pagājušā gada sākumu, ir ievērojami zemākas, tirgus aktivitāti tas neietekmē. Ja pircējam patiešām ir nopietna interese, viņš ar pārdevēju vienojas par vēl papildus cenas samazinājumu. Bankas zemes īpašumus finansē ļoti piesardzīgi, prasot pircēja līdzdalību 50 % un vairāk, tāpēc šie darījumi galvenokārt notiek bez banku līdzekļu piesaistes, izmantojot pircēja privātos līdzekļus.

Aktīvākā interese zemes segmentā ir par privātapbūves zemēm Rīgas tuvākajā apkārtnē, ciematu centros, lauksaimniecības zemēm un komercapbūves zemēm (galvenokārt tirdzniecības centru vajadzībām), — informē kompānijas speciālisti.

Šī gada jūlijā pārdotas tikai 223 jaunas automašīnas, kas ir septiņas reizes (!) mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn, kad jūlijā tika reģistrēti 1658 jauni vieglie auto, vēsta CSDD apkopotie statistikas dati.

Kopumā 2009. gada septiņos mēnešos ir reģistrētas tikai 2691 jaunas automašīnas, kas ir par 79.9 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Statistikas priekšgalā joprojām atrodas japāņu Toyota, kurai jūlijā tika reģistrēti 102 jauni auto. Tālāk seko Volkswagen, kurš jūlijā klāt pieskaitīja 86 jaunus auto, Mitsubishi 17 jaunas automašīnas, savukārt ceturtājā pozīcijā esošajam BMW jūlijā tikai 12 vienības.

Patēriņa preču cenas Latvijā ir par 25% zemākas nekā vidēji Eiropas Savienības (ES) valstīs. Vienīgā preču grupa, kas sasniedz ES vidējo cenu līmeni Latvijā ir apģērbs, kas mums ir dārgāks nekā Francijā un Spānijā.

Eiropas statistikas biroja Eurostat dati liecina, ka augstākās patēriņa cenas ir Dānijā (147%), Īrijā (127%) un Somijā (125% no ES vidējā). Zemākās cenas reģistrētas Bulgārijā (51%), Rumānijā (62%) un Polijā (69%).

No Baltijas valstīm augstākais patēriņa preču cenu līmenis ir Igaunijā (77%), kam seko Latvija (75%) un Lietuva (67% no ES vidējā).

Dārgākā pārtika ir Dānijā, Īrijā un Somijā. Dārgākais alkohols - Īrijā un Lielbritānijā. Dārgākais apģērbs – Somijā un Zviedrijā. Dārgākā sadzīves tehnika – Dānijā un Kiprā. Dārgākie restorāni un viesnīcas – Dānijā un Īrijā.

Šī gada pirmajos divos mēnešos pārdotas 937 automašīnas, kas ir par 76.86% mazāk nekā pērn attiecīgajā laika periodā. Salīdzinot šī gada februārī ar 2008. gada februārī, jaunu automašīnu pārdošanas apjomi Latvijā samazinājušies par 76%.

Arī šī gada janvārī, salīdzinot ar 2008. gada janvāri, jaunu auto pārdošanas apjomi bija kritušies par 77%.

Dramatiski kritušies visu Latvijā pieprasītāko automašīnu pārdošanas apjomi. Pēc pārdošanas apjomiem Latvijā piecu lielāko automašīnu zīmolu (Volkswagen (VW), Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Ford) kritums šogad februārī, salīdzinot ar 2008. gada februāri ir virs 50%.

Pērnais gads uzņēmumiem bijis atelpas gads: reputācijas līderi savas pozīcijas saglabājuši vai tās mainījušās nedaudz, neraugoties uz dramatiskiem notikumiem finanšu nozarē, banku sektorā liela daļa spēlētāju savas pozīcijas uzlabojuši, Swedbank pat tuvojoties pirmskrīzes līmenim un šogad ierindojoties otrajā vietā. Savukārt Laima jau otro gadu pēc kārtas ir uzņēmums ar vislabāko reputāciju Latvijā, liecina Nords Porter Novelli un biznesa žurnāla LD veidotais Uzņēmumu reputācijas tops 2012.

Jau iepriekš vēroto tendenci, ka banku sektors kopumā atguvis iedzīvotāju uzticību, apstiprina ne tikai Swedbank otrā vieta, bet arī SEB bankas atgriešanās 7. vietā, kas bija šīs bankas pozīcija Uzņēmumu reputācijas topā arī pirmskrīzes gados. Savukārt farmācijas kompānijai Grindeks pirmo reizi izdevies iekļūt reputācijas saraksta pirmajā desmitniekā, tiesa gan, nevis tādēļ, ka būtu ievērojami mainījies šī uzņēmuma reputācijas indekss, bet gan tādēļ, ka, iespējams, mazāku publisko aktivitāšu dēļ no desmitnieka «izslīdējuši» tādi pārtikas nozares ražotāji kā Spilva un Aldaris. Pirms pāris gadiem vērotā tendence «celt saulītē» ražotājus mazinājusies, un, lai gan tie joprojām plaši pārstāvēti visā Uzņēmumu reputācijas topā, tomēr nereti pakalpojumu sniedzēji un tirgotāji tos nedaudz apsteiguši.

Sezonāli izlīdzinātais bezdarba līmenis Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīs pērn decembrī bija 9.6%, savukārt eirozonā 10%. Augstākais bezdarba līmenis ES joprojām ir Latvijā, liecina Eurostat dati.

Salīdzinot ar novembri, bezdarba līmenis gan ES, gan eirozonā ir palielinājies par 0.1 procenta punktu

Pērn decembrī bez darba ES bija nedaudz vairāk nekā 23 miljoni iedzīvotāji darbspējas vecumā, no kuriem 15.76 miljoni ir eirozonas valstu iedzīvotāji.

Zemākais bezdarba līmenis reģistrēts Nīderlandē (4%) un Austrijā (5.4%), savukārt augstākais Latvijā (22.8%) un Spānijā (19.5%).

Šī gada februārī bezdarba līmenis Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīs bija 7.9%. Lielākais bezdarbs reģistrēts Spānijā un Latvijā, savukārt zemākais Nīderlandē un Kiprā.

Pēc statistikas biroja Eurostat aplēsēm šī gada februārī ES bez darba bija 19.16 miljoni vīriešu un sieviešu darbspējas vecumā.

Zemākais bezdarba līmenis reģistrēts Nīderlandē (2.7%), Kiprā (4.5%) un Austrijā (4.5%), savukārt augstākais – Spānijā (15.5%), Latvijā (14.4%) un Lietuvā (13.7%). Igaunijā bezdarba līmenis februārī sasniedza 9.9%.

Tabula. Bezdarba līmenis ES valstīs:

Šī gada aprīlī sezonāli izlīdzinātais bezdarba līmenis Eiropas Savienības (ES) valstīs bija 8.6%, kas ir par 0.2 procenta punktiem vairāk nekā martā. Augstākais bezdarba līmenis aprīlī reģistrēts Spānijā (18.1%), Latvijā (17.4%) un Lietuvā (16.8%).

Eiropas statistikas biroja Eurostat dati liecina, ka šī gada aprīlī ES valstīs bez darba bija 20.83 milj. vīriešu un sieviešu darbspējas vecumā. Salīdzinot ar šī gada martu bezdarbnieku skaits ES palielinājies par 556 tūkst.

Zemākais sezonāli izlīdzinātais bezdarba līmenis šī gada aprīlī reģistrēts Nīderlandē (3.0%) un Austrijā (4.2%), savukārt augstākais – Spānijā (18.1%), Latvijā (17.4%) un Lietuvā (16.8%).

Tabula. Bezdarba līmenis ES (%)

Šī gada pirmajos astoņos mēnešos Latvijā reģistrētas 2939 jaunas automašīnas, kas ir par 80.2%(!) mazāk nekā pērn šajā laika periodā, kad tika reģistrēti 14830 jauni auto. Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas dati (LPAA) liecina, ka augustā tika reģistrētas tikai 248 jaunas automašīnas, kas šogad ir otrs sliktākais mēnesis.

Salīdzinājumam var minēt, ka 2007. vai 2008. gadā šādu automašīnu daudzumu Latvijas autotirgotāji tirgoja vienas dienas laikā. Atgādināsim, ka jauno auto reģistrācijas antirekords tika reģistrēts šī gada jūlijā, proti, 223 jauni auto. To, ka jauno auto tirdzniecība ir pilnībā apstājusies apliecina autotirgotāju nožēlojami zemie pārdošanas cipari. Piemēram, tirgus līderis Toyota augustā var lepoties tikai ar 48 reģistrētiem auto, VW kontā ir 15 reģistrēti auto, Mitsubishi tikai 9. Maķenīt pozitīvāk par padarīto var justies Renault un Hyundai tirgotāji, jo augustā reģistrētas 32 Renault un 26 Hyundai automašīnas.

Janvārī notika kārtējā ārpuskārtas Eiropas Savienības (ES) līderu sanāksme, kurā tika spriests par cīņu pret parādu krīzi eirozonā. Šī sanāksme atkal tika nodēvēta par likteni izšķirošu.

Galvenais šīs sanāksmes rezultāts, uz kuru tiek liktas cerības izejai no esošās krīzes un tās atkārtošanās nepieļaušanai nākotnē, bija gala redakcijā pieņemtais «Fiskālais līgums». Tiesa, pret līgumu kategoriski noskaņotajai Lielbritānijai sanāksmē negaidīti pievienojās arī Čehija.

Pārējās ES dalībvalstis, tai skaitā arī visas eirozonas dalībnieces, pauda gatavību (lai arī dažas ar atrunām) pievienoties piedāvātajai «budžeta stabilitātes» savienībai. Galvenais līguma uzstādījums ir valsts budžetu deficīta ierobežošana ar likumu konstitucionālā līmenī 0,5% apmērā no IKP. Ja deficīts pārsniegs 3%, tad ir paredzēta automātiska finansiālu soda sankciju piemērošana valstij, kura pārkāpj šo līmeni. Soda apmērs var būt līdz 0.1% no IKP un soda nauda tiks iemaksāta Eiropas stabilizācijas mehānismā. Ir iespējama arī soda apmēra samazināšana, ja valsts parāds nepārsniedz 60% no IKP, kā arī gadījumos, ja valsts pārdzīvo nopietnu ekonomisko kritumu un citos «neparastos gadījumos».