100 miljonu latu vērto Krievu salas ostu, uz kuru plāno pārcelt Rīgas ostu, izbūvēs pilnsabiedrība BMGS S.

Aiz strīpas Rīgas brīvostas rīkotā konkursā palikusi Vācijas kompānija Josef Möbius Bau-Aktiengesellschaf, kuru savukārt Klaipēdas valsts ostas pārvalde vainoja nesenā konkursa izgāšanā, kā arī personu apvienība Aarsleff-Merko (ko veido Dānijas Aarsleff un Igaunijas Merko Ehitus), šodien raksta Dienas bizness.

DB jau vēstīja, ka kopumā būvfirmu piedāvājumu cenas svārstījās no 78 milj. Ls līdz 90 milj. Ls. Projekta kopējās izmaksas iepriekš bija plānotas 105 milj. Ls, tostarp ES līdzfinansējums - 74,2 milj. EUR jeb ap 52 milj. Ls. Būvdarba lielāko daļu veido no projekta izmaksām, bet pārējās ir iepriekš ostas veiktie ieguldījumi (projektēšana, ģeoloģija, gruntsūdens izsmelšana u. c.).
BMGS un Skonto būves piedāvājums bijis saimnieciski visizdevīgākais, kurā lielu lomu spēlējusi arī piedāvātā cena, bet ne tikai, DB skaidroja Rīgas brīvostas Stratēģiskās plānošanas un projektu vadīšanas departamenta direktors Vladimirs Makarovs. «Labi zinām, kas notiek, kad kā galveno ieliek tikai cenu. Tad riskē ar dempinga pasākumu. Ir daudz piemēru, kad uzvar par lētāko cenu, bet tad projekts sadārdzinās, ņemot vērā papildu izmaksas,» tā viņš.

 

Visu rakstu lasiet laikrakstā Dienas bizness.
Neesi abonents? Piesakies uz 2 nedēļu testa abonementu šeit!
Laikraksta abonentiem elektroniskā versija DB arhīvā.

 

 

Ekonomika

Finanses

Mazais bizness

Tehnoloģijas

Dzīvesstils

Foto galerijas

Karikatūra