Lietuvas Satiksmes ministrija ieteiks valdībai atjaunot 2008.gadā nojaukto Mažeiķu-Reņģes dzelzceļa posmu starp Lietuvu un Latviju, trešdien preses konferencē Viļņā pēc triju Baltijas valstu transporta ministru tikšanās paziņojis Lietuvas satiksmes ministrs Roks Masjulis.
Eiropas Komisija (EK) 2.oktobrī paziņoja, ka nosaka Lietuvas valsts dzelzceļa uzņēmumam «Lietuvos geležinkeliai» nepilnu 28 miljonu eiro naudassodu par konkurences ierobežošanu, nojaucot šo sliežu ceļa posmu.
«Mūsu priekšlikums valdībai būs atjaunot Reņģes [posmu]. Līdz 18.decembrim mums jādod atbilde Eiropas Komisijai, kā mēs rīkosimies attiecībā uz naudassodu. Tātad Reņģes [posma] atjaunošana būs viena no šā lēmuma sastāvdaļām,» norādījis Masjulis.
Latvijas satiksmes ministrs Uldis Augulis savukārt izteicis cerību, ka Lietuva nojaukto posmu atjaunos, bet nav konkrēti pateicis, vai Latvijas uzņēmumi gatavojas vērsties pret «Lietuvos geležinkeliai» ar prasībām par zaudējumu atlīdzināšanu.
«Noteikti ceru, ka Lietuvas puse ņems vērā Eiropas Savienības (ES) ieteikumus un atjaunos trūkstošo dzelzceļa posmu (..). Latvijas uzņēmēji izvērtēs savus zaudējumus un to, kas būtu darāms. Neko nevaram garantēt,» viņš sacījis.
Uzņēmums «Lietuvos geležinkeliai» jau iepriekš paziņoja, ka noskaņots atjaunot 19,5 kilometrus garo dzelzceļa posmu starp uzņēmumam «Orlen Lietuva» piederošo Mažeiķu naftas pārstrādes rūpnīcu Lietuvā un Reņģi Latvijā, lai tādējādi novērstu pārkāpumu, par ko dzelzceļa uzņēmumam noteikts minētais naudassods.
Vienlaikus tas solīja apstrīdēt naudassodu ES Tiesā, mēģinot samazināt soda apmērus un arī aizstāvēt savu reputāciju.
Lietuvas satiksmes ministrs nesen atzina, ka nojauktā posma atjaunošana dzelzceļa uzņēmumam būtu liela nasta - šie darbi varētu izmaksāt aptuveni 20 miljonus eiro un ilgt pusotru gadu. Viņš arī norādīja, ka «pastāv potenciāls» apstrīdēt gan pašu naudassodu, gan tā aprēķināšanas metodiku.
LASI ARĪ:
Bažas par šķērssubsīdijām Lietuvā
Lietuvas dzelzceļa uzņēmums varētu tuvākajā laikā sākt atjaunot Mažeiķu-Reņģes posmu
Papildināta - Lietuvas dzelzceļam par Mažeiķu-Reņģes posma noārdīšanu jāmaksā teju 28 miljoni eiro
